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更新時(shí)間：2024-07-21 15:09:03瀏覽次數(shù)：325
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | DC85-12/12V85AH |
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| 貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 醫(yī)療設(shè)備 | FULLRIVER蓄電池DC85-12 | DC85-12/12V85AH |
FULLRIVER蓄電池DC85-12/12V85AH醫(yī)療設(shè)備
負(fù)極板硫酸化
電池負(fù)極柵板的主要活性物質(zhì)是海棉狀鉛，電池充電時(shí)負(fù)極柵板發(fā)作如下化學(xué)反響PbSO4+2e=Pb+SO4-,正極上發(fā)作氧化反響：PbSO4+2H2O=PbO2+4H++SO4-+2e,放電過(guò)程發(fā)作的化學(xué)反響是這一反響的逆反響，當(dāng)閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電缺乏時(shí)，在電池的正負(fù)極柵板上就有Pb存在，PbSO4長(zhǎng)期存在會(huì)失去活性，不能再參與化學(xué)反響，這一現(xiàn)象稱為活性物質(zhì)的硫酸化，硫酸化使電池的活性物質(zhì)減少，降低電池的有效容量，也影響電池的氣體吸收才能，久之就會(huì)使電池失效。
為避免硫酸化的構(gòu)成，電池必需經(jīng)常堅(jiān)持在充足電的狀態(tài)。
豐江蓄電池在充電過(guò)程中，電能一大局部轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，還有一局部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰俊３潆娦铍姵匕l(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象，但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)檢查充電電流能否過(guò)大或者蓄電池內(nèi)部發(fā)作短路等問(wèn)題。
溫度與容量的關(guān)系
普通狀況下，容量與溫度有如下關(guān)系：
C25---25℃時(shí)蓄電池的放電容量（Ah）
Ct---t℃時(shí)蓄電池的放電容量（Ah）
t---電解液的均勻溫度（℃）
上式順應(yīng)電解液溫度為－15℃～35℃。若溫度低于，則容量減少更為顯著，當(dāng)溫度超越35℃時(shí)，則容量反而減少。
特別關(guān)于室外型UPS用的蓄電池，假如需求盡可能充沛應(yīng)用蓄電池的容量，必需改善電池的外殼溫度。
發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小，假如雙登蓄電池電解液量較少時(shí)，則內(nèi)阻增大，也會(huì)惹起蓄電池升溫并且充電時(shí)端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內(nèi)部有短路等問(wèn)題同樣也會(huì)形成發(fā)熱。充電器不能在充電后期恒壓，以致形成蓄電池電壓超越允許值，溫度會(huì)升高，嚴(yán)重的會(huì)鼓脹，壽命終結(jié)。
自放電特性
電池自放電功率與環(huán)境溫度有關(guān) , 在 20 攝氏度 環(huán)境溫度下 , 電池自放電率為每月大給減少 3% 的常量 .
免維護(hù)蓄電池實(shí)踐可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池的環(huán)境工作溫度、儲(chǔ)存時(shí)間的長(zhǎng)短及負(fù)荷特性（電阻性、電理性、電容性）親密相關(guān)。假如不能正確地運(yùn)用，常常會(huì)形成蓄電池實(shí)踐可用容量遠(yuǎn)小于額定標(biāo)稱容量。為了使蓄電池的實(shí)踐可供運(yùn)用容量盡可能地堅(jiān)持不降落，堅(jiān)持蓄電池的充放電特性不致隨時(shí)間增長(zhǎng)而明顯惡化，以延長(zhǎng)蓄電池組的運(yùn)用壽命。
一種拉鉤，其特征在于，包括主體部和突出部；所述主體部包括主體部面、主體部頂面；所述突出部為從所述主體部面向外突出而構(gòu)成的構(gòu)造，其包括突出部側(cè)面、突出部上斜面和突出部下斜面；所述突出部上斜面、所述突出部下斜面分別與所述突出部側(cè)面構(gòu)成斜角。
電解液數(shù)量和濃度與容量的關(guān)系
恰當(dāng)增加電解液數(shù)量和進(jìn)步電解液的濃度，能夠增加電池的容量，但必需在允許范圍，否則會(huì)加速極板的腐蝕，縮短電池的壽命。
適用領(lǐng)域：免維護(hù)閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計(jì)，適用于金融、通信、電力、鐵路、 保險(xiǎn)、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)，性能*、技術(shù)成熟，具有安全、可靠、維護(hù)省力等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、鐵路、保險(xiǎn)、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。
● 安全和密封：采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證電池使用的安全性和密封性。
● 免維護(hù)：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，吸附式玻璃纖維隔板，在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充電液。
● 自放電低：使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小，室溫25℃下儲(chǔ)存，可半年之內(nèi)不用充電。
● 使用溫度范圍寬：電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用。
● 安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。
● 長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板，保證了電池的浮充壽命。
安裝使用與維護(hù)
安裝
▲ 因蓄電池帶液荷電出廠,開(kāi)箱后搬運(yùn)時(shí)請(qǐng)搬蓄電池底部,要輕搬輕放,不可用手握住端子挪動(dòng)電池 ,更不可用端子吊裝電池.
▲ 嚴(yán)禁打開(kāi)排氣閥,否則會(huì)導(dǎo)致密封不良,影響蓄電池性能及壽命.
▲ 同一組蓄電池應(yīng)是同規(guī)格的產(chǎn)品,不準(zhǔn)將不同廠家制造的產(chǎn)品混合使用.
▲ 蓄電池應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下使用,不準(zhǔn)將蓄電池安裝在封閉的容器或房間內(nèi).
▲ 連接時(shí),請(qǐng)先將蓄電池彼此連接好,然后,再與充電設(shè)備和負(fù)載相連.蓄電池組的正極(負(fù)極)跟充電 設(shè)備和負(fù)極的正極(負(fù)極)導(dǎo)線連接,并認(rèn)真檢查螺栓螺母是否擰緊(連線螺栓的扭矩為GFM電池為 11N.m左右;FM電池為8N.m左右)
▲ 欲獲得預(yù)期的使用壽命,請(qǐng)選用自動(dòng)限流穩(wěn)壓充電設(shè)備,并具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)流保護(hù)功能及報(bào)警 裝置，當(dāng)負(fù)載變化范圍0-100時(shí)，充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到±2%的穩(wěn)壓精度，波紋電流應(yīng)嚴(yán)格控制在0.1C10A以 下。
使用
如果超過(guò)放電電流或長(zhǎng)放電時(shí)間，都會(huì)有可能損壞蓄電池。
▲浮充運(yùn)行
在25℃環(huán)境溫度下，GFM電池浮充電壓為2.23V/單體，MF電池為13.6-13.8V。
如果環(huán)境的平均溫度高于25℃時(shí)，浮充電壓值應(yīng)減少，反之應(yīng)增大。
在不同環(huán)境溫度下，浮充電壓的校正系數(shù)為±3mV/℃/單體。
▲循環(huán)使用
蓄電池放電后，應(yīng)立即按恒壓限流方法進(jìn)行充電；
當(dāng)環(huán)境溫度為25 ℃時(shí)，初始**電流限制在0.1-0.125C10A。以單體電池端電壓為2.35-2.40V恒充電 。
如果環(huán)境溫度高于（或低于）25℃時(shí)，恒壓值應(yīng)按校正系數(shù)4mV/ ℃/單體進(jìn)行調(diào)整。
檢查與維護(hù)
▲在蓄電池運(yùn)行時(shí)做好檢查與維修工作，應(yīng)做好完整的運(yùn)行記錄。
▲定期檢查電池外觀、電壓等。
▲電池一月一查。
適用領(lǐng)域：免維護(hù)閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計(jì)，適用于金融、通信、電力、鐵路、 保險(xiǎn)、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)，性能*、技術(shù)成熟，具有安全、可靠、維護(hù)省力等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、鐵路、保險(xiǎn)、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。
豐江FULLRIVER蓄電池性能特點(diǎn)：
●安全和密封：采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證電池使用的安全性和密封性。
●免維護(hù)：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，吸附式玻璃纖維隔板，在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充電液。
●自放電低：使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣制成的板柵，把自放電控制在小，室溫25℃下儲(chǔ)存，可半年之內(nèi)不用充電。
●使用溫度范圍寬：電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用。
●安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。
●長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣極板。
特殊功能使用。
高率放電性能優(yōu)異。
深度放電后亦可回復(fù)充電
電池於制造完成后，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)密之容量偵測(cè)。
FULLRIVER蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫鉛;二氧化是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡(jiǎn)稱蓄電池,常見(jiàn)的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車(chē)上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。使用蓄電池動(dòng)力的叉車(chē)對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車(chē)干荷電池、摩托車(chē)干荷電池等)在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使稀酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現(xiàn)在大部分都是免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
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