FULLRIVER豐江蓄電池DC17-12產(chǎn)地原貨

產(chǎn)品介紹:

DC系列- FULLRIVER深循環(huán)AGM電池

FULLRIVER深循環(huán)電池是目前市場(chǎng)上的價(jià)值。FULLRIVER工程師滿足設(shè)計(jì)一個(gè)深循環(huán)閥控式密封鉛酸蓄電池用快的備用容量,長的循環(huán)壽命,低內(nèi)阻,同時(shí)實(shí)現(xiàn)的起動(dòng)性能的目的。在FULLRIVERDC系列電池是明智的選擇為要求苛刻的和工業(yè)深放電應(yīng)用。

深循環(huán)電池被設(shè)計(jì)為深度放電和充電數(shù)百次。 它們的設(shè)計(jì)和制造不同于汽車啟動(dòng)電池。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專有材料,使他們能夠提供更多的權(quán)力和能力在許多生命周期。深循環(huán)電池在許多應(yīng)用中,包括使用;船,休閑車,太陽能和風(fēng)力發(fā)電,電動(dòng)汽車,電動(dòng)高爾夫球車,地面清洗機(jī),高空作業(yè)平臺(tái),還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命。循環(huán)電池提供一切方便,并具有自由和無害維護(hù)利益。

豐江FULLRIVER蓄電池適用領(lǐng)域：免維護(hù)閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計(jì)，適用于金融、通信、電力、鐵路、保險(xiǎn)、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)，性能*、技術(shù)成熟，具有安全、可靠、維護(hù)省力等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、鐵路、保險(xiǎn)、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。

豐江FULLRIVER蓄電池性能特點(diǎn)：

●安全和密封：采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證電池使用的安全性和密封性。
●免維護(hù)：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，吸附式玻璃纖維隔板，在壽命期內(nèi)無需補(bǔ)充電液。
●自放電低：使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小，室溫25℃下儲(chǔ)存，可半年之內(nèi)不用充電。
●使用溫度范圍寬：電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用。
●安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。
●長壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板。

深循環(huán)電池在許多應(yīng)用中,包括使用; 

船,休閑車,太陽能和風(fēng)力發(fā)電,電動(dòng)汽車,電動(dòng)高爾夫球車,地面清洗機(jī),高空作業(yè)平臺(tái),還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命。循環(huán)電池提供一切方便,并具有自由和無害維護(hù)利益。
假如蓄電池裝置在機(jī)房或許方艙內(nèi)，需求裝置空調(diào)，確保機(jī)房環(huán)境在適宜的溫度。關(guān)于野外電源，需求在電池柜上建立涼棚防止陽光直射。

能夠通過地埋的方法，把蓄電池放在專門的地窖內(nèi)，確保蓄電池的作業(yè)環(huán)境溫度不會(huì)太高。野外電源運(yùn)用溫度規(guī)模比較寬的GEL電池，以削減高溫或低溫對(duì)電池造成的影響，以延伸運(yùn)用壽數(shù)。

耐大電流性能好

》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。

壽命長

》由于采用高純?cè)牧霞伴L壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好

》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性好

適用領(lǐng)域：免維護(hù)閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計(jì)，適用于通信、電力、鐵路、 保險(xiǎn)、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)，性能*、技術(shù)成熟，具有安全、可靠、維護(hù)省力等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、鐵路、保險(xiǎn)、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。

豐江蓄電池結(jié)構(gòu)特色
板柵合金：正負(fù)極板柵選用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、消耗水量少；
電池殼體：抗沖擊、耐轟動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))；
電池的端子密封：選用多層極柱密封專有技能；
緊裝置規(guī)劃：較高的極群裝置比；有用防止活性物質(zhì)掉落安全閥門：高靈敏度的安全閥，能夠有用確保電池電池運(yùn)用過程中安全

蓄電池在運(yùn)行一段時(shí)間后，會(huì)呈現(xiàn)個(gè)別電池落后(一般狀況下落后電池端電壓不得小于正常的20mV)或失效的現(xiàn)象。

假如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，那么落后的電池會(huì)越來越 落后，直至失效。失效的電池會(huì)導(dǎo)致其他好的電池隨時(shí)間推移漸漸失效，進(jìn)而使整個(gè)電池組作廢。

金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。

鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組，簡(jiǎn)稱蓄電池，常見的是6V、12V蓄電池，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。

UPS效率的重要
從數(shù)據(jù)中心的角度來說，提高UPS系統(tǒng)效率可直接實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)的能源節(jié)省，其中既包括UPS內(nèi)部本身的能源節(jié)省也包括降低熱負(fù)載的間接能源節(jié)省，即使系統(tǒng)效率提升幅度很小，每年也可以產(chǎn)生大量的費(fèi)用節(jié)省。以一個(gè)15000平方英尺的數(shù)據(jù)中心為例，按每平方英尺的IT設(shè)備運(yùn)行功率為50W計(jì)算，每年需要消耗電能6.9 兆瓦時(shí)(MWh)。如果UPS電源系統(tǒng)在效率上提高5%，每年可降低384,000 千瓦時(shí)(kWh)的電能消耗，或大約節(jié)省3.8萬美元的電費(fèi)開支(按0.10美元/千瓦時(shí)計(jì)算)，另外還可大量減少在冷卻負(fù)載方面的節(jié)省。
UPS運(yùn)行中產(chǎn)生的熱損失，所損失的熱量會(huì)引起溫度的上升，當(dāng)溫度超過設(shè)計(jì)溫度閾值時(shí)，會(huì)對(duì)設(shè)備造成短期或長期的潛在損壞。完善的電氣間設(shè)計(jì)應(yīng)包括可將室內(nèi)溫度保持在一定范圍內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)或精確制冷系統(tǒng)。UPS效率越低，產(chǎn)生的熱量越多，房間中的制冷需求越多，結(jié)果會(huì)增加基本建設(shè)成本及制冷系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行費(fèi)用。一般而言，對(duì)于率的集中冷卻裝置而言，冷卻1 千瓦(kW)的熱量需要耗費(fèi)0.33千瓦( kW)電能，所以制冷費(fèi)用進(jìn)一步加重了低效率UPS的運(yùn)行成本。

評(píng)估所采取的傳統(tǒng)措施

當(dāng)發(fā)現(xiàn)熱點(diǎn),數(shù)據(jù)中心運(yùn)維人員會(huì)采取各種應(yīng)對(duì)措施。不過,并非所有的措施都會(huì)奏效。下文將介紹一些傳統(tǒng)的應(yīng)對(duì)措施,并闡述這些措施奏效/無效的原由。請(qǐng)注意大部分措施對(duì)于減少氣流旁通或再循環(huán)根本無濟(jì)于事。

(1)調(diào)低制冷單元的溫度設(shè)定值

調(diào)低送風(fēng)溫度有助于減少熱點(diǎn)的說法貌似合乎邏輯,但在處理熱點(diǎn)時(shí)實(shí)為不得已而為之的下下之策,因?yàn)檫@會(huì)降低整個(gè)制冷系統(tǒng)的效率和制冷量。這種方法的效果取決于機(jī)房空調(diào)的工作狀態(tài)。如果制冷系統(tǒng)尚有多余容量(即工作負(fù)載不足未達(dá)到制冷極限),那么調(diào)低溫度設(shè)定值的做法具有積極的效果。對(duì)于靠近機(jī)房空調(diào)位置的熱點(diǎn),調(diào)低溫度設(shè)定值可以降低熱點(diǎn)處的溫度。但倘若機(jī)房空調(diào)正以大容量(滿負(fù)載)運(yùn)行,由于系統(tǒng)已達(dá)到制冷極限,調(diào)低溫度設(shè)定值是沒有效果的,所以無法消除熱點(diǎn)。每個(gè)制冷系統(tǒng)在給定環(huán)境條件下都有固定的大制冷容量。溫度設(shè)定值調(diào)低后,“大”制冷容量也隨之降低。

(2)在熱通道中放置穿孔地板

有人認(rèn)為這方法很好,這是因?yàn)樗麄儾涣私饫渫ǖ?熱通道布局設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì),而將所有高溫現(xiàn)象都視作熱點(diǎn)。事實(shí)上,這種方法非但不能消除冷通道中的熱點(diǎn),還有可能引發(fā)更多熱點(diǎn)。此外,在熱通道中放置穿孔地板(即造成氣流旁通)還會(huì)減少可用的制冷量。冷通道/熱通道布局設(shè)計(jì)是為行之有效的方法,因此熱通道中根本不存在熱點(diǎn)。由于冷通道是IT設(shè)備獲取制冷量的“冷量容器”,對(duì)于IT設(shè)備而言,在冷通道內(nèi)保持低溫至關(guān)重要。在風(fēng)冷型大型設(shè)備盛行初期,往往通過高架地板提供冷量,制冷單元根據(jù)回風(fēng)溫度進(jìn)行控制。這種方法之所以奏效是因?yàn)槭覂?nèi)空氣溫度均一,冷熱氣流充分混合。而如今,冷通道/熱通道的布局設(shè)計(jì)中特意分別建立冷熱兩個(gè)溫度區(qū),形成回風(fēng)溫度的不均一。習(xí)慣于均一室內(nèi)溫度設(shè)計(jì)的人員可能會(huì)在熱通道中放置穿孔地板,認(rèn)為這樣做就可以解決熱點(diǎn)問題。

豐江FULLRIVER蓄電池性能：
● 安全和密封：采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證電池使用的安全性和密封性。
● 免維護(hù)：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，吸附式玻璃纖維隔板，在壽命期內(nèi)無需補(bǔ)充電液。 
● 自放電低：使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在*小，室溫25℃下儲(chǔ)存，可半年之內(nèi)不用充電。
● 使用溫度范圍寬：電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用。
● 安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。
● 長壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板。
HC系列 - FULLRIVER兩用AGM電池
FULLRIVER的慧聰兩用電池的高容量電池開始以比擬的儲(chǔ)備能力,以您的所有配件供電的*佳解決方案。
豐江蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防盜；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；

豐江等特殊功能使用。

高率放電性能優(yōu)異。

深度放電后亦可回復(fù)充電。

電池於制造完成后，必須經(jīng)過嚴(yán)密之容量偵測(cè)。

FULLRIVER蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡(jiǎn)稱蓄電池,常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。使用蓄電池動(dòng)力的叉車對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現(xiàn)在大部分都是免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

FULLRIVER豐江蓄電池DC17-12產(chǎn)地原貨