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日本KAWASAKI蓄電池廠家-啟動電源co.,ltd

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  • 型號 全系列
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 青島市
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更新時間:2024-07-20 20:12:41瀏覽次數(shù):425

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 啟動電源
日本KAWASAKI蓄電池廠家-啟動電源co.,ltd
應用范圍:電力系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、醫(yī)療設備、船舶系統(tǒng)、電話和通訊設備、各種試驗機械、無線電收發(fā)機、銀行系統(tǒng)不間斷電源、鐵路機車、鐵路機車、鐵路通訊、應急照明系統(tǒng)、小型燈具、大型UPS和計算機備用電源、消防系統(tǒng)和安全防衛(wèi)系統(tǒng)不間斷電源、電子儀器及其他設備用電源、LED彩燈等。

詳細介紹

日本KAWASAKI蓄電池廠家-啟動電源co.,ltd

 日本KAWASAKI/日本川崎電工蓄電池(電瓶)*
日本KAWASAKI/川崎起家于在明治維新時代,并以重工業(yè)為主要業(yè)務,與JFE鋼鐵(原川崎制鐵)及川崎汽船有歷史淵源。主要制造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。川崎是中文譯音,其羅馬名為KAWASAKI,公司的名字是用創(chuàng)始人川崎正藏的名字命名的。

 

KAWASAKI川崎電池,日本市場,連續(xù)10年,工業(yè)用產(chǎn)業(yè)電池銷量。

デルコアMFバッテリ?はアメリカの GM特許技術である気體?液體分離?を使用する事で使用中の自己放電が殆ど無い*無補水バッテリ?としてお客様の便利さを大に工夫しました。
なお、カルシウ??スズ?鉛合金のプレ-トを使用し、耐腐食性に対しても優(yōu)れていたデルコアのMFバッテリ?は?來の製品に比べ3?以上の長い壽命を誇っておりますし、長い間に?積された技術力を基にして車両用バッテリ?を?qū)熼T的に生産、供給しております。今後もお客様のニ?ズに応えるために、盡きない製品開発に努力していきます。

 

984年、通商産業(yè)部選定?先?産業(yè)製品生産企業(yè)としてされたデルコアは、95年システ?経営関連ISO 9001を獲得した以來、96年、環(huán)境関連のISO 14001獲得、97年、品質(zhì)関連QS 9000獲得など、盡きない研究開発及びシステ?改善、サ?ビス質(zhì)的向上の為に努力を続けています。
(株)デルコアは製品を使用されるお客様のニ?ズに応えるよう、新製品を開発し弛まなく出資するなど製品の多角化を模索してGM研究所と共同で近づく電気自動車時代の核心技術である未來?電池開発にも拍車を?けています

 蓄電池維護和保養(yǎng):
在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中,人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料表明,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見,加強對UPS電池的正確使用與維護,對延長蓄電池的使用壽命,降低UPS電源系統(tǒng)故障率,有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外,應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池:
(1) 保持適當?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的佳環(huán)境溫度是在20℃~25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定,環(huán)境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池,設計壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達到。達不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會導致電池內(nèi)部化學活性增強,從而產(chǎn)生大量的熱能,又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會加速縮短電池的壽命。
(2) 定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的,使用中應合理調(diào)節(jié)負載,比如控制計算機等電子設備的使用臺數(shù)。一般情況下,負載不宜超過UPS額定負載的60%。在這個范圍內(nèi),蓄電池就不會出現(xiàn)過度放電。
UPS因長期與市電相連,在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中,蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài),時間長了就會造成電池化學能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每隔2~3個月應*放電一次,放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后,按規(guī)定再充電8小時以上

 

吸附式玻璃纖維棉技術使氣體復合效率 高達99%,使電解液具有免維護功能

計算機設計的低鈣合金板柵,大限度 降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
多單格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
UL認證的組件
可以以任何豎直,旁側(cè),或端側(cè)方位放置
符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運
可以以非危險品(DOT-CFR 49款 171-189部分)進行地面運輸
可以以非危險品(根據(jù)IMDG 修正27款)進行水路運輸
設計壽命(25℃):7年(34AH 以上);5nian (26AH以下) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能計算機設計的低鈣合金板柵,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟 UL的認證可以以任何方位使用。

蓄電池產(chǎn)品特性;

槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到化。

高可靠的極柱雙重密封結構,其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。

安全可靠,內(nèi)置*防爆慮酸片安全閥,具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會電池脹裂、酸霧逸出。

采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

采用預壓縮結構.高分子慮酸片安全閥,多個排氣閥開閉閥壓力經(jīng)結構改造,均保持基本一致,保證了蓄電池質(zhì)量的一致性,特別適合與設備共室使用。

多項成熟技術及進口品牌的ABS原材注塑成形的外殼比其它顏色的外殼更具安全性。國內(nèi)的生產(chǎn)與檢測設備及理化實驗室和在技術上的持續(xù)投資,使我們的產(chǎn)品擁有更優(yōu)良的品質(zhì)和更高的可靠性。

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