 |
| 參考價 | 面議 |
更新時間：2024-07-20 11:30:56瀏覽次數(shù)：189
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
 |
 |
 |
|
|
三瑞蓄電池6FM200-X/12V200AH能源設(shè)備
ISION閥控密封式鉛酸蓄電池在整個壽命期間不需加水，水分解時正極產(chǎn)生的氧氣，負極產(chǎn)生氫氣，氧氣通過膠體或者玻璃纖維隔膜到達電池負極，通過內(nèi)循環(huán)氧氣、氫氣再結(jié)合為水。閥控密封式鉛酸蓄電池的安全閥，在電池內(nèi)壓過大時打開排出過剩氫氣，從而使電池內(nèi)外部的壓力達到平衡。因此使用過程中耗水量極小，從而使電池達到密封免維護。
VISION電池采用超細玻璃纖維隔膜，不飽和吸附電解液，氧氣容易向負極擴散，能安全有效地工作。特殊的板柵合金使電池的自放電很小。如果萬一出現(xiàn)嚴重過充，過量的氧氣將通過安全閥排出而保護了電池的安全，同時安全閥將防止空氣進入電池。
蓄電池在充電末期或過充電時將首先在正極產(chǎn)生氧氣；
產(chǎn)生的氧氣通過隔膜孔隙到達負極表面還原成水；
負極在進一步的充電中硫酸鉛還原成海綿狀鉛；
由于負極在充電末期與氧氣反應的去極化作用，抑制了氫氣的析出，而正極析出的氧氣又被負極吸收，從而使蓄電池內(nèi)壓不會進一步升高，蓄電池可以保證密封運行。
使用環(huán)境與安全
VISION電池使用在自然通風良好,環(huán)境溫度在20±10℃的工作場所。
VISION電池在下列條件下使用將十分安全:導電連接良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。
免維護（使用過程無需補充水），使用壽命可達10年，內(nèi)阻小，輸出功率高，*密封（不滲漏液體，無酸性氣體溢出），自放電小，可任意方向使用，運輸方便。
船舶設(shè)備 醫(yī)療設(shè)備 警報系統(tǒng) 發(fā)動機起動 電動工具 緊急照明系統(tǒng) 備用電力電源 大型UPS和計算機備用電源 峰值負載補償儲能裝置 電力系統(tǒng) 電信設(shè)備 控制系統(tǒng) 核電站 發(fā)電站 消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng) 太陽能、風電站
1、蓄電池存放前應為滿荷電狀態(tài)，不允許放電后存放。
2、蓄電池存放環(huán)境應干燥、清潔，不受陽光直射。
3、蓄電池存放位置應遠離火源或易于產(chǎn)生火花的物體。
4、蓄電池在-15～45℃環(huán)境下存放 。
5、蓄電池存放應避免有機溶劑或其他化學物品的腐蝕。
6、蓄電池在存放期間應對其定期進行補充充電。
注意事項：
請務必注意以下事項，否則蓄電池內(nèi)部的酸性溶液、鉛會對環(huán)境造成污染、給人體、配套設(shè)備
帶來損害、甚至發(fā)生電擊、火災事故。
1.蓄電池連接到匹配的電源上，需按要求設(shè)置充電電壓、電流等參數(shù)。
2.蓄電池若使用其他充電方法，請預先向本公司咨詢。
3.蓄電池組連接線/排、端部引出線請選用合適的導線，且連接牢固、不松動。
4.連接時務必切斷電源。
5.蓄電池在20～30℃的溫度范圍內(nèi)使用。
6.保持蓄電池表面清潔，避免堵塞安全閥氣體通道。
7.切勿在*密閉的容器內(nèi)充電，電池存放和安裝應避免有機溶劑、塑化劑或其他化學物品的腐蝕。
8.如人和其它物品接觸到電解液（酸），請立即用水沖洗。
9.避免蓄電池正、負極短路；遠離火源，高壓危險；避免兒童靠近。
10.蓄電池在壽命結(jié)束后，不能隨意丟棄。
日常維護：
1、建立電池的日常運行記錄并詳實記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，以備利用。
2、保持電池表面清潔；定期檢查電池的連接狀況（是否松動）。
3、定期檢查電池組輸入端子是否發(fā)熱、層間線連接端子是否發(fā)熱。電池槽蓋密封、端子、安全閥部位及殼體是否有漏液現(xiàn)象。
4、定期檢查充電機溫度補償功能是否正常，參數(shù)設(shè)定是否準確。
5、定期檢查電池是否超期使用。
6、保持電池表面清潔、無雜物。
7、在電池存放期間，定期進行補充充電（電池合格證上均印有檢驗日期）。
補充電方法：
：以 0.25CA 限流 2.40V/單格恒壓充電 8~12h ，或以 0.10~0.15CA 限流、2.27V/單體的恒壓充電 2~3 天。
三瑞蓄電池的聯(lián)接：
● 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
● 蓄電池組連接和引出請用合適的導線。
● 連接和拆卸時務必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險。
● 正負極不得接反或短路否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發(fā)生爆炸。
● 連接部件應鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，蓄電池是UPS設(shè)各的一個重要組成部分，一般UPS標準機型，市電掉電后電池逆變供電時間都在1Omin左右，電池規(guī)格和容量都是在UPS設(shè)備中配置好的，但是大功率UPS，以及所有需要長供電的UPS，都需要外配蓄電池組。蓄電池組配備得是否合理和如何正確使用維護，終決定著UPS供電系統(tǒng)不停電功能的發(fā)揮，所以蓄電池就成為UPS電系統(tǒng)的重要配套設(shè)備。用戶需要熟悉電池的特性、規(guī)格以及容量配置的方法，特別是要掌握正確使用和維護方法，這對延長電池壽命和確保UPS系統(tǒng)的不停電功能是至關(guān)重要的。方可進行測試或使用.
引進德*膠體電池生產(chǎn)技術(shù)、采用歐洲進口的關(guān)鍵原材料，使用歐洲進口關(guān)鍵生產(chǎn)
設(shè)備生產(chǎn)。富液式設(shè)計、厚極板技術(shù)和*的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電池的使用壽命
??；具有超長的服務壽命和很高的可靠性，可以應用于苛刻的高低溫環(huán)境、惡劣的電力條件。
該產(chǎn)品廣泛應用于通信、電力、儲能、UPS/EPS等領(lǐng)域。
電動汽車行業(yè)發(fā)展可謂風起云涌，而車用動力電池作為其中的重要組成部分，已經(jīng)引起學術(shù)界、投資界和產(chǎn)業(yè)界的高度關(guān)注。目前，已經(jīng)在各種車輛上實現(xiàn)應用的電池
種類主要有鉛酸電池、鎳氫電池與鋰離子電池3種，由于鉛酸電池污染大、克容量小，其成本優(yōu)勢不足以抵消其劣勢，故在車輛動力方面至今僅在小型電動自行車等領(lǐng)域
得以應用;鎳氫電池現(xiàn)為混合動力汽車領(lǐng)域應用的主要產(chǎn)品，其制造工藝成熟，購置和使用成本較低，故而在短期內(nèi)仍將是混合動力汽車的，但其自放電率高、比能
量較小，記憶效應和充電發(fā)熱等方面的問題直接影響到該電池的使用，這些缺點的存在使鎳氫電池可能只是作為過渡產(chǎn)品存在;鋰離子電池是90年代發(fā)展起來的高容量
可充電電池，能夠比鎳氫電池存儲更多的能量，比能量大、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶效應，能夠滿足對體積、壽命、功率等要求較高的乘用車方面的需求，已
成為今后純電動汽車應用的理想產(chǎn)品。
鋰離子電池的正極材料種類較多，主要品種有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳錳鈷三元材料及磷酸鐵鋰等，其中鈷酸鋰是現(xiàn)有正極材料中工業(yè)化程度、技術(shù)成熟、產(chǎn)量
的品種，主要用于手機、數(shù)碼產(chǎn)品等小型電池領(lǐng)域，但由于原材料鈷和鎳金屬的價格高昂，污染較重，且電池在大型化后，會有過熱著火或的危險。故相對而言，
正極材料為錳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰的鋰離子電池安全性能更好，成本更為低廉，所以目前產(chǎn)業(yè)的投入主要集中于這幾種材料之上。其中，磷酸鐵鋰由于具有另外
兩種材料所不具備的循環(huán)壽命和材料成本方面的潛在優(yōu)勢，而被業(yè)界普遍看好，代表著動力電池正極材料的未來發(fā)展方向。
三瑞蓄電池6FM200-X/12V200AH能源設(shè)備
您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
