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工作原理
當(dāng)載荷通過(guò)吊鉤作用于傳感器時(shí)，使傳感器的彈性體發(fā)生微小的變化，從而使附著在彈性體上的電阻應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，改變電橋的平衡。使輸出電壓發(fā)生變化，變化的電壓信號(hào)通過(guò)高速度高精度的A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，該數(shù)字信號(hào)經(jīng)采集器，無(wú)線發(fā)送器（或有線電纜）傳送到二次儀表里。二次儀表將獲得的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)定處理，將相應(yīng)的重量值送到顯示屏顯示，還可有打印機(jī)打印，必要時(shí)可傳輸?shù)接?jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
技術(shù)參數(shù)編輯
⑴執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB11883-89電子吊秤標(biāo)準(zhǔn)，用n表示分度數(shù)，e表示分度值，允差用e表示。
⑵準(zhǔn)確度等級(jí)：
A.OIMLⅢ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
1000<n≤10000 允差為0.5e～1.5e
B.國(guó)內(nèi)*標(biāo)準(zhǔn)
1000<n≤10000 允差為1.0e～2.0e
C.國(guó)內(nèi)B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
400<n≤1000 允差為1.0e～2.0e

優(yōu)缺點(diǎn)
⑴減少作業(yè)環(huán)節(jié)，加快計(jì)量速度，節(jié)省人力、物力、時(shí)間，使貨物在起吊、裝卸過(guò)程中完成計(jì)量。
⑵不占場(chǎng)地，使用方便靈活。
⑶可以使計(jì)量工作連續(xù)進(jìn)行，并起到監(jiān)視控制作用。如在有色行業(yè)的電解車間、冶金鑄造場(chǎng)合，可以適時(shí)監(jiān)測(cè)鋁（鋼）水包內(nèi)鋁（鋼）水的重量，達(dá)到利用設(shè)備、節(jié)省能源的目的。
⑷實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳，集中監(jiān)視，使人離開(kāi)惡劣和危險(xiǎn)的工作環(huán)境。
⑸易于和吊車控制系統(tǒng)結(jié)合在一起，減少崗位設(shè)置。我公司新近開(kāi)發(fā)的適合電解鋁車間的多功能吊車機(jī)組電子吊秤，與吊車遙控器有機(jī)地結(jié)合在一起。
⑹計(jì)量檢定方便，誤差修正簡(jiǎn)單。
⑺功能多、精度高、防作弊性強(qiáng)、維護(hù)費(fèi)用低。
⑻鉤頭懸掛式吊秤影響吊車起升貨物的高度，行車式、軸座式需要對(duì)吊車改造，維修時(shí)影響吊車作業(yè)，嵌入式是在吊車的某一部位加裝稱重環(huán)節(jié)、不影響起升高度，也不影響吊車作業(yè)，是行業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向。

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