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汗血馬蓄電池NP50-12 12V50AH報價參數(shù)

汗血馬蓄電池產(chǎn)品特點

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。

3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，環(huán)保， 。

6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用、可靠。

密封性

采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，防止漏酸，可靠的閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

免維護(hù)

H2O再生能力強，密封反應(yīng)效率高，吸附式纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能，因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護(hù)。

可靠

正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制閥和裝置，能有效隔離外部火花 ，不會引起電池內(nèi)部發(fā)生，使電池在整個使用過程中更加可靠。

長壽命設(shè)計

通過計算機(jī)精密設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計，確保電池不會因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。

性能高

(1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。

(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個月2%以下，室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。

(3) 恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。

(4) 無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好， 選擇高頻機(jī)必然要從三個方面進(jìn)行：性能、價格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。

汗血馬蓄電池特點

性能好
》貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過閥的自動開啟，泄掉壓力，保證，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能 。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過7～15天的“時間考驗"，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；

汗血馬蓄電池NP50-12 12V50AH報價參數(shù)

“所有申報第四批目錄（《動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》）的企業(yè)，將在今天一天內(nèi)完成專家評審，并將相應(yīng)材料提交至*裝備工業(yè)司汽車處。”汗血馬蓄電池NP50-12 12V50AH報價參數(shù)一位不愿透露姓名的內(nèi)部人士對筆者表示。

　　根據(jù)該人士透露，介于目錄補充內(nèi)容的發(fā)布，此次目錄的申報與審核，無論對于主管部門還是行業(yè)協(xié)會，都是一件焦頭爛額的事。一方面，地方企業(yè)要加大推廣力度，如果因電池目錄而暫緩補貼將得不償失；另一方面，電池系統(tǒng)企業(yè)將伴隨目錄的實施一并納入規(guī)范體系，對于整車企業(yè)而言，如果采用的電池系統(tǒng)與單體非一家企業(yè)生產(chǎn)，將根本無法“賣車”。

　　4月27日下午，*裝備工業(yè)司發(fā)布了關(guān)于符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)申報工作的補充通知（簡稱“通知”）。根據(jù)通知，未列入公告的單體和系統(tǒng)企業(yè)，在申報《規(guī)范條件》時，應(yīng)按附件所列標(biāo)準(zhǔn)要求對“典型產(chǎn)品”進(jìn)行檢測，并提供具有動力蓄電池檢測資質(zhì)機(jī)構(gòu)出具的檢測報告。采用未列入目錄企業(yè)單體產(chǎn)品的系統(tǒng)企業(yè)申報時，需同時提交具有動力蓄電池檢測資質(zhì)機(jī)構(gòu)出具的單體產(chǎn)品檢測報告。

　　根據(jù)筆者了解，通知中提到的“典型產(chǎn)品”，目前暫被定義為遵照標(biāo)準(zhǔn)制造，具備強檢報告且在市場主流推廣的企業(yè)電池單體/系統(tǒng)。而今日參與內(nèi)審的專家，將被隨機(jī)分成四組，對此次滿足申報條件的51家企業(yè)進(jìn)行審議并向主管部門反饋結(jié)果。

　　另據(jù)知情人透露，上述專家名單中，四名專家內(nèi)審小組負(fù)責(zé)人。同時，此次單體企業(yè)審核結(jié)束并下發(fā)目錄后，電池系統(tǒng)企業(yè)的目錄申報工作將同步開展。而無論是列入目錄的電池單體/系統(tǒng)企業(yè)，將通過以下步驟提供申報材料：

　　，嚴(yán)格按照GB/T 31484-2015GB/T、31485-2015、GB/T 31486-2015、GB/T 31467.1-2015、GB/T 31467.2-2015、GB/T 31467.3-2015和QC/T 741-2014七項標(biāo)準(zhǔn)，到具有動力蓄電池檢測資質(zhì)機(jī)構(gòu)處進(jìn)行相應(yīng)檢測，并獲得檢測報告；