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[供應(yīng)]燈塔蓄電池(中國(guó))新能源有限公司
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  • 燈塔蓄電池(中國(guó))新能源有限公司
貨物所在地:
山東菏澤市
產(chǎn)地:
浙江
更新時(shí)間:
2021-03-02 13:36:14
有效期:
2021年3月2日 -- 2022年3月2日
已獲點(diǎn)擊:
85
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燈塔蓄電池(中國(guó))新能源有限公司
公司已獲得ISO9001、ISO14001、OHSAS18000、TS16949、UL、CE等認(rèn)證,并獲得了*的泰爾認(rèn)證、國(guó)家*等行業(yè)的入網(wǎng)認(rèn)證、太陽(yáng)能光伏行業(yè)準(zhǔn)入的金太陽(yáng)認(rèn)證;是鉛酸蓄電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一,是中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)副理事長(zhǎng)單位。
我們的宗旨是:“不斷滿(mǎn)足客戶(hù)需要,是我們永恒的追求。

詳細(xì)介紹

燈塔蓄電池(中國(guó))新能源有限公司

 

臥龍燈塔電源事業(yè)本部是臥龍電氣集團(tuán)下屬四大事業(yè)本部之一,主要產(chǎn)品為鉛酸蓄電池、鋰離子電池、相關(guān)電池配件,目前公司已形成了130萬(wàn)KVAh 的2V系列、6V系列、12V系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池的生產(chǎn)能力,100萬(wàn)KVAH的鋰離子電池生產(chǎn)能力,公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、鐵路及計(jì)算機(jī)電源系統(tǒng)等領(lǐng)域。公司是中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、美國(guó)艾默生等國(guó)內(nèi)外企業(yè)的主力供應(yīng)商,在行業(yè)內(nèi)具有較高的度。

  下屬子公司臥龍電氣集團(tuán)浙江燈塔電源有限公司具有五十多年的鉛酸蓄電池生產(chǎn)歷史,具有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)能力,產(chǎn)品涵蓋起動(dòng)型、牽引型及固定型閥控密封式等鉛酸蓄電池系列,企業(yè)的規(guī)模及綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一直名列蓄電池行業(yè)*。燈塔公司是艾默生電源的主要生產(chǎn)基地,同時(shí)也是愛(ài)立康電源的中國(guó)生產(chǎn)基地。

 

燈塔公司于1996年通過(guò)ISO9002:1994 質(zhì)量管理體系認(rèn)證, 2003年通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,2006年通過(guò)ISO14000,OHSAS18000認(rèn)證和UL認(rèn)證。“燈塔牌”固定型閥控密封式鉛酸蓄電池已獲*的泰爾認(rèn)證、*等行業(yè)的進(jìn)網(wǎng)認(rèn)證,通過(guò)了*、電力系統(tǒng)等部門(mén)的檢測(cè),是鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)和通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一,是鉛酸蓄電池行業(yè)副理事長(zhǎng)單位。

 

臥龍燈塔蓄電池
功能特點(diǎn):閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用高性能極板、技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成,綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點(diǎn):
1、長(zhǎng)壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵,比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%;
加強(qiáng)正板柵筋條,耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有較大提高。
2、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù),電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象,有效防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。


3、高可靠性
利用*的裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系,提高電池抗震性能,有效避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中因震動(dòng)而造成的故障;
電池內(nèi)阻均一性高,大大改善多組電池并聯(lián)使用時(shí)出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。

 

臥龍燈塔蓄電池

功能特點(diǎn):閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用高性能極板、新技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成,綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點(diǎn):

1、長(zhǎng)壽命

采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵,比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%;加強(qiáng)正板柵筋條,耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有較大提高。

 

2、綠色環(huán)保

采用分層封口技術(shù),電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象,有效防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。

3、高可靠性

利用*的裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系,提高電池抗震性能,有效避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中因震動(dòng)而造成的故障;

電池內(nèi)阻均一性高,大大改善多組電池并聯(lián)使用時(shí)出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。

4、內(nèi)阻小

采用添加特種超細(xì)纖維的隔板,提高正、負(fù)極板的反應(yīng)接觸面,使電池內(nèi)阻大幅度降低,并可以改善在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象;

 

采用50-60kps裝配壓力,有效改善注酸后極群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。

5、自放電小

使用分析純級(jí)別硫酸電解液,合理的配置添加劑,有效降低電池自放電速率。

6、高安全性

進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥,動(dòng)作有效性持久、抗老化、抗腐蝕,有效地確保產(chǎn)品在使用過(guò)程中內(nèi)部壓力的安全性。

 

臥龍認(rèn)為,我們是追求的企業(yè),以取得的業(yè)績(jī)和運(yùn)營(yíng)成果為首要;在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)領(lǐng)域盡力實(shí)現(xiàn)根據(jù)企業(yè)的愿景制定的目標(biāo),并在其指引下,提供具有優(yōu)異質(zhì)量的產(chǎn)品及超越客戶(hù)需求的解決方案,持之以恒!

臥龍將吸引市場(chǎng)上的人才或人才團(tuán)隊(duì),并幫助他們掌握獲得成功所需的各種能力,給他們提供發(fā)揮潛力的機(jī)會(huì)和舞臺(tái)。我們致力于營(yíng)造一種創(chuàng)造性、高職素、高績(jī)效的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)文化。

臥龍認(rèn)為,今天所取得的成功,不會(huì)羈絆我們找到一條持續(xù)改善的道路。臥龍人會(huì)積極、靈活地迎接變革,從而確保我們能夠牢牢把握新的機(jī)遇。

燈塔蓄電池(中國(guó))新能源有限公司

 

電動(dòng)汽車(chē)有很多安全問(wèn)題是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)使用不當(dāng)造成的,電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)的普及迫在眉睫。今天小編來(lái)給大家普及一些關(guān)于蓄電池保養(yǎng)的小知識(shí)。

  1.將電池安放到車(chē)上時(shí),一定要注意穩(wěn)拿穩(wěn)放、輕拿輕放,避免碰撞,也不要隨便一放導(dǎo)致位置不對(duì)接,那樣在行駛過(guò)程中會(huì)讓電池受到很大的震動(dòng),從而導(dǎo)致電池?fù)p壞。

 

  2.蓄電池長(zhǎng)久不用會(huì)慢慢的自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充下電。如果你覺(jué)得這樣麻煩,那就將蓄電池上的兩根電極接線(xiàn)拆下來(lái),此時(shí)需要注意的是從電極柱上拆下正、負(fù)兩根電極線(xiàn)。先拆下負(fù)極線(xiàn)或者卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接,然后再去拔帶有正極標(biāo)志的另一端。蓄電池有一定的使用壽命,使用一定的時(shí)間后就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,而在把電極線(xiàn)接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。

  3.蓄電池的電量可以在儀表盤(pán)上顯示出來(lái)。當(dāng)電流表指針顯示電量不足時(shí),要及時(shí)充電。若在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火無(wú)法啟動(dòng),作為臨時(shí)措施,可以向其他車(chē)輛求助,用其他車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連即可。

 

  4.蓄電池在充電時(shí)一定要注意時(shí)間,不要一充就是一兩天,這會(huì)導(dǎo)致充電過(guò)度,使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、放電及充電不足都會(huì)縮短其使用壽命。一般情況下充電10小時(shí)左右適宜,若充電過(guò)程中電瓶溫度超過(guò)65℃,應(yīng)停止充電。

 

  5.行車(chē)時(shí)頻繁的急剎車(chē)會(huì)消耗大量的電,傳聞也會(huì)減少蓄電池使用壽命,所以各位看官要盡量避免急剎車(chē),這不僅對(duì)電池好,對(duì)駕駛者本身也是一定的安全保障。

 

  6.嚴(yán)禁陽(yáng)光下暴曬。經(jīng)陽(yáng)光暴曬過(guò)的蓄電池會(huì)因內(nèi)部壓力增加而失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。

 

  當(dāng)然了,以上這些都只是對(duì)蓄電池的保養(yǎng),在其他方面,它跟普通汽車(chē)一樣,需要定期養(yǎng)護(hù),每?jī)赡昊騼扇f(wàn)公里更換空調(diào)濾芯,每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里更換防凍液和剎車(chē)油,每次保養(yǎng)檢查底盤(pán)、燈光、輪胎等常規(guī)部位。由于電動(dòng)汽車(chē)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),所以電動(dòng)汽車(chē)不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng),只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查,并保持其清潔即可,由此可見(jiàn),電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車(chē)省事不少。

  后小編還要提醒下大家,在新車(chē)使用之前一定要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū),畢竟不同品牌不同型號(hào)的車(chē)會(huì)有一些些差別滴,認(rèn)真研究下說(shuō)明書(shū)是萬(wàn)萬(wàn)不可少的喲。

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