產(chǎn)品簡(jiǎn)介
臥龍電氣集團(tuán)浙江燈塔蓄電池電源有限公司具有五十多年鉛酸蓄電池生產(chǎn)歷史,是專門從事全系列鉛酸蓄電池和鋰離子電池的研制、開發(fā)、制造與銷售的高科技企業(yè),產(chǎn)品包括通信備用電池、UPS電池、儲(chǔ)能電池、起動(dòng)電池、動(dòng)力電池等。
詳細(xì)介紹
燈塔蓄電池6-GFM-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)說明
燈塔蓄電池優(yōu)點(diǎn)
1、優(yōu)化電池活性物質(zhì)配方,電池容量高于DIN40742標(biāo)準(zhǔn);
2、單體 大容量3170AH,避免了電池并聯(lián)造成的容量損耗和不平衡;
3、氣體復(fù)合率大于98%,電池?zé)o須加水,低維護(hù)量;
4、自放電率極低,儲(chǔ)存2年時(shí)間無須補(bǔ)充充電;
5、循環(huán)壽命大于1200次80%DOD;
6、能快速回充,充電電流為40%C10;
7、正常使用時(shí)沒有酸霧逸出,電池可以安裝在辦公室或主設(shè)備室;
8、安裝簡(jiǎn)便,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)空間和承重安排臥式或立式安裝
維護(hù)及保養(yǎng)
月度保養(yǎng)
測(cè)量和記錄電池房?jī)?nèi)環(huán)境溫度,電池外殼溫度和極柱溫度。逐個(gè)檢查電池的清潔度、端子的損傷痕跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。測(cè)量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
季度保養(yǎng)
重復(fù)各項(xiàng)月度檢查。測(cè)量和記錄各在線電池的浮充電壓。
年度保養(yǎng)
重復(fù)季度所有保養(yǎng)、檢查、每年檢查連接部分是否有松動(dòng)。
每年電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn),放出額定容量的30%~40%。
三年保養(yǎng)
每三年進(jìn)行一次容量試驗(yàn)(10h率),使用六年后每年做一次。若該組電池實(shí)放容量低于額定容量的60%,則認(rèn)為該電池組壽命終止。
使用維護(hù)注意事項(xiàng)
進(jìn)行電池使用和維護(hù)時(shí),請(qǐng)用絕緣工具。電池上面不可放置金屬工具;請(qǐng)勿使用任何有機(jī)溶劑清洗電池;切不可拆卸密封電池的安全閥或在電池中加入任何物質(zhì);請(qǐng)勿在電池組附近吸煙或使用明火;電池放電后,應(yīng)在24h內(nèi)對(duì)電池充足電,以免影響電池容量;儲(chǔ)存中蓄電池性能會(huì)退化,宜盡早使用;所有的維護(hù)工作必須由專業(yè)人員進(jìn)行
技術(shù)特點(diǎn)
使用壽命長(zhǎng):銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn),各型電池設(shè)計(jì)均以完整的性能試驗(yàn)為基礎(chǔ)。正極采用高錫合金板柵,抗腐蝕性強(qiáng);浮充壽命達(dá)8~10年以上。
耐過放電能力強(qiáng):采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝,確保電池具有較強(qiáng)的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。
循環(huán)能力優(yōu)異:極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力,延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化,提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實(shí)驗(yàn)條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達(dá)到800次以上。
優(yōu)良的大電流性能:電池極板間距小,高壓緊裝配工藝,提高電池大電流充放電能力。
安全性:技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,電池端子處不爬酸,確保使用安全可靠。
多種安裝方式:由于特殊隔板吸附電解液,因此電池內(nèi)無游離酸,電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位的安裝。
我們承諾:三年內(nèi)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量故障后,我們會(huì)時(shí)間派就近維修人員趕往現(xiàn)場(chǎng),從出現(xiàn)故障到*修復(fù)不超過24小時(shí),不收取任何費(fèi)用!國(guó)內(nèi)范圍內(nèi)上門安裝調(diào)試,送貨上門,免運(yùn)費(fèi)。凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費(fèi)更換。
我們的客戶:公司長(zhǎng)期為中國(guó)移動(dòng)/中國(guó)電信/北京工商銀行/安徽省交通/中石化安徽分公司/中國(guó)水產(chǎn)*/哈藥集團(tuán)等國(guó)營(yíng)企事業(yè)單位提供優(yōu)良供應(yīng)各品牌蓄電池,工廠直接供貨.價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,客戶反映良好。我公司還在國(guó)各地設(shè)立了專門的電池電源日常維護(hù)人員定期為各大單位的電源蓄電池例行維護(hù)及保養(yǎng),使電池電源的壽命大化。贏得了客戶的*!
公司文化:公司以“專注電源,用心服務(wù)”為核心價(jià)值,一切以用戶需求為中心,希望通過專業(yè)水平和不懈努力,重塑企業(yè)形象,為企業(yè)產(chǎn)品推廣文化發(fā)展提供服務(wù)指導(dǎo)
燈塔蓄電池6-GFM-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)說明
由蓄電池單元向蓄電池組部件發(fā)展帶來的蓄電池附加值。
蓄電池組部件在快速增長(zhǎng)的蓄電池組市場(chǎng)中越發(fā)重要,燈塔蓄電池6-GFM-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)說明2021年蓄電池組部件市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至657億美元
蓄電池組是蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的關(guān)鍵元件。蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)被應(yīng)用于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等綠色交通,它對(duì)于風(fēng)能及光伏等再生能源的深入應(yīng)用推廣也極其重要。同時(shí),為維持建筑內(nèi)電網(wǎng)的穩(wěn)定性,蓄電池儲(chǔ)能解決方案也正越來越多地應(yīng)用于各類建筑。這些應(yīng)用對(duì)蓄電池組的需求正快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)將推動(dòng)蓄電池組市場(chǎng)于2021年增長(zhǎng)至657億美元,2015年~2021年的復(fù)合年均增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為47.4%。
對(duì)蓄電池組的需求主要來自汽車產(chǎn)業(yè)。2015年插電式混合動(dòng)力汽車及純電動(dòng)汽車對(duì)蓄電池組的需求,約為儲(chǔ)能應(yīng)用需求的18倍。由于汽車市場(chǎng)和儲(chǔ)能應(yīng)用市場(chǎng)都會(huì)同時(shí)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),預(yù)計(jì)這一比例將保持到2021年。儲(chǔ)能應(yīng)用為產(chǎn)能相對(duì)較小的公司帶來了市場(chǎng)機(jī)遇,這些產(chǎn)能較小的公司無法滿足巨大的汽車產(chǎn)業(yè)需求,但是可以提供附加值更高、更差異化的產(chǎn)品。
蓄電池組主要細(xì)分市場(chǎng)及其主要特點(diǎn)
蓄電池單元是蓄電池組的關(guān)鍵部件,目前,蓄電池技術(shù)的創(chuàng)新開發(fā)主要都圍繞著蓄電池單元。事實(shí)上,蓄電池單元的成本超過了整個(gè)蓄電池組成本的50%。大幅降低蓄電池單元成本,將使研發(fā)轉(zhuǎn)向蓄電池管理系統(tǒng)(BMS)、熱量管理(冷卻、加熱及熱傳導(dǎo)材料)及電池保護(hù)解決方案等其它影響電池成本的因素。擁有蓄電池組相關(guān)技術(shù)和解決方案的供應(yīng)商,無論有無制造能力,都已經(jīng)在該市場(chǎng)找到了機(jī)會(huì),并在蓄電池組領(lǐng)域開展了多樣化的商業(yè)活動(dòng)。
2015~2021年汽車及儲(chǔ)能應(yīng)用的鋰離子電池組部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)(單位:十億美元)
重塑蓄電池組供應(yīng)鏈
蓄電池單元的供應(yīng)鏈目前已經(jīng)很穩(wěn)固,松下、LG化學(xué)、三星SDI以及索尼覆蓋了超過70%的市場(chǎng)需求。但相對(duì)于蓄電池單元的供應(yīng)鏈,蓄電池組部件的供應(yīng)鏈目前還是很分散的。據(jù)Yole預(yù)計(jì),球有400多家公司提供蓄電池組集成服務(wù)。盡管市場(chǎng)有眾多的蓄電池組應(yīng)用,而且各自有不同的成本和性能要求,但是并不是所有的供應(yīng)商都能找到自己的市場(chǎng)。因此,主要市場(chǎng)的供應(yīng)鏈預(yù)期將進(jìn)行強(qiáng)勢(shì)盤整,供應(yīng)商們將通過供應(yīng)鏈內(nèi)的伙伴關(guān)系或者通過垂直/水平整合來加強(qiáng)自己的市場(chǎng)地位。
目前蓄電池組供應(yīng)鏈仍很分散(非完整版)
戴姆勒、比亞迪、特斯拉、寶馬以及日產(chǎn)等純電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車制造商,也包括一些一級(jí)汽車供應(yīng)商,已經(jīng)進(jìn)入固定式儲(chǔ)能蓄電池市場(chǎng)和(或)蓄電池組制造領(lǐng)域。
光伏面板供應(yīng)商、住宅光伏供應(yīng)商(如Solarcity公司)、公用事業(yè)公司(如德國(guó)能源*E.ON公司、 法國(guó)電力集團(tuán)EDF)、蓄電池制造商、光伏逆變器制造商及許多其它公司都開始關(guān)注住宅蓄電池市場(chǎng)。道達(dá)爾(Total)和Engie(法國(guó)能源*)等能源供應(yīng)商也在近期宣布,對(duì)那些能夠提供公用事業(yè)級(jí)蓄電池儲(chǔ)能解決方案的公司進(jìn)行了重要投資。
可再次使用的成本低很多的“二次利用”(second-life)蓄電池,正吸引著能源領(lǐng)域的公司(如Vatenfall公司、杜克能源、Engie集團(tuán))爭(zhēng)相涉足。而那些直接受到二次利用蓄電池影響的回收公司,他們具備二次利用蓄電池所涉及的設(shè)備和大部分必要專有技術(shù),也正在評(píng)估二次利用蓄電池的市場(chǎng)前景。