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西力蓄電池SH12-12 12V12AH規(guī)格及性能參數(shù)
應(yīng)用范圍：
太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電儲能，風(fēng)光互補工程；
電信、移動、網(wǎng)絡(luò)、鐵道、機場等各種通信、信號系統(tǒng)備用電源；
艦船、海事等備用電源；海洋信號與航標；
石化系統(tǒng)備用電源；
UPS、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
西力蓄電池SH12-12 12V12AH規(guī)格及性能參數(shù)
性能特點
1）性能好：正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2）放電性能好：放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3）耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4）耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5）耐過放電性好：25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6）耐過充電性好：25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7）耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
蓄電池的正確使用和維護主要有以下 7 點 :
1 、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊 , 安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2 、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3 、不可用直接打火 ( 短路試驗 ) 的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4 、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前 適當充電。于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5 、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6 、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物 ,
這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時。
7 、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量 相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我們的鉛酸蓄電池的各方面也是不斷的前進，特別是蓄電池質(zhì)量的提高，這讓我們的蓄電池的應(yīng)用范圍也是越來越廣泛。但是，要生產(chǎn)一只質(zhì)量合格的鉛酸蓄電池，必須要經(jīng)過很多道的生產(chǎn)工藝，而且每道的生產(chǎn)工藝都有著嚴格的要求。就目前來說，大部分的鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家在蓄電池的殼注塑以后，都是依靠人工檢測注塑的效果的，并且是通過這種辦法來剔除一些不合格產(chǎn)品。
但是在蓄電池的池殼注塑過程中受溫度及材質(zhì)等因素的影響,池殼可能出現(xiàn)氣孔、毛毗等缺陷，由于小密鉛酸蓄電池的池殼各單格相互連結(jié)的隔板比中、大密電池薄,小密蓄電池各單格之間的間距也較小,所以僅憑人工檢測很難發(fā)現(xiàn)池殼的某些缺陷，等到半成品電池時再通過檢測儀器剔除因此造成的分歧格品就為時過晚,就已經(jīng)浪費了大量的人力、物力。
西力蓄電池SH12-12 12V12AH規(guī)格及性能參數(shù)
德國西力電池容量試驗有多種方式
1）降低浮充電壓法：這種方法是指浮充整流器上有一“放電開關(guān)”，當置于“放電開關(guān)位置時，整流器的浮充電壓自動從54V降48V，這時蓄電池的電壓也立即從54V降到51.8V（蓄電池的電動勢約為2.16V/只）然后從51.8V降48V，這時可以從隨機監(jiān)視電壓下降曲線上比較有無落后電池。
2）在線放電法：這時只要調(diào)整浮沖電壓設(shè)置或關(guān)閉所有的整流器，利用實際負載設(shè)備作負載，使電池馬上從浮充狀態(tài)轉(zhuǎn)入放電狀態(tài)，隨后維護人員在旁觀察，并記錄某電池放電電壓，電流（一般可以選擇一小時或二小時放電時間），以放電總電壓不低于45.6為準，隨后通過各個電池隨機監(jiān)測電壓的變化來判斷有無落后電池，且可通過放電電流乘以放電時間乘以放電子數(shù)（可查況相關(guān)生產(chǎn)廠商提供的數(shù)據(jù)資料）來計算大約的放電容量，并以此推斷某電池組的性能是否良好。
3）假負載放電法，采用這種方法放電只能將在用的某電池組單取出一組使其脫離浮充工作狀態(tài)，并接上各種形式的負載電阻作為放電時的假負載，然后可選擇10小時率的放電電流（或3小時1小時率的放電電流）放電，并記錄電池電壓、溫度等，后以1.8V（10小時率）作為終了電壓，隨后通過記算可以算某電池組的實際容量容易是多少。（1小時率放電終止電壓為1.75V/單體）。