威神蓄電池CP12380 12V38AH通訊系統(tǒng)

產(chǎn)品特性： 

1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單

采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。

2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單

電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無(wú)電液滲漏之患，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無(wú)需另建電池房，降低工程造價(jià)。

3、 使用壽命長(zhǎng)

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。

4、 高功率放電性能好

采用了內(nèi)阻值很小的極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

5、 安裝使用方便

電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電，用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)： 

1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單

采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。

2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單

電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無(wú)電液滲漏之患，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無(wú)需另建電池房，降低工程造價(jià)。

3、 使用壽命長(zhǎng)

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。

4、 高功率放電性能好

采用了內(nèi)阻值很小的極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

5、 安裝使用方便

電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電，用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用。

應(yīng)用范圍： 

⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)

⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)

⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明

⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)

⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈

⑹ 汽車(chē)電池及船用起動(dòng)；

威神蓄電池CP12380 12V38AH通訊系統(tǒng)

在成都召開(kāi)的2014年第二屆中國(guó)（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，深圳雄韜集團(tuán)衣守忠做了《雄韜集團(tuán)在鋰電池上的探索》的專(zhuān)題報(bào)告。

以下是衣守忠的演講報(bào)告：

衣守忠：各位來(lái)賓，大家下午好，我來(lái)自雄韜電源。三瑞蓄電池是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的一個(gè)，實(shí)際上三瑞電池也不是很有名，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品90%都是出口的。所以提到雄韜，提到三瑞電池，大家可能聯(lián)想到這是一個(gè)公司。我們公司今年成立了二十周年，主要產(chǎn)品是UPS、儲(chǔ)能、電信和動(dòng)力電池。產(chǎn)品也非常多，鋰電池方面盡管沒(méi)有名氣，但是我們已經(jīng)做了十多年，鋰電分公司是2003年成立的。我們現(xiàn)在兩個(gè)，國(guó)內(nèi)叫三瑞電池，市場(chǎng)上是vison電池。我們有三個(gè)生產(chǎn)基地：深圳、湖北、越南胡志明市。目前的規(guī)模銷(xiāo)售是20多億元，鋰電的銷(xiāo)售只有1個(gè)多億元，占5%的份額，所以在鋰電行業(yè)我們要加倍努力。鋰電里面盡管銷(xiāo)售額不多，但是我們?cè)诩夹g(shù)儲(chǔ)備方面還是做了很多工作。今天簡(jiǎn)單介紹一下我們做的工作。

儲(chǔ)能電池行業(yè)需要一個(gè)很寬的工作溫度范圍，像夏天、冬季，很多電池都需要在野外使用，一致性、充電效率等不用提了，另外是使用壽命，用在汽車(chē)方面，能不能取代鉛酸蓄電池，還要看它的使用壽命是多長(zhǎng)。鉛酸蓄電池做到五年、十年是比較容易的，鋰電池如果能做到二十年，競(jìng)爭(zhēng)力就很有優(yōu)勢(shì)。如果鋰電池使用壽命只有五年、三年，競(jìng)爭(zhēng)力就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

我們認(rèn)為儲(chǔ)能用鋰電池目前有幾個(gè)難題：一個(gè)是高溫條件下使用壽命，另外一個(gè)是低溫下充電，成本方面更不用說(shuō)了，鋰電成本大概是鉛酸蓄電池的四倍左右。高溫方面，有一個(gè)規(guī)律，在鉛酸蓄電池是非?？隙ǖ模瑴囟壬?0度，電池使用壽命是減半的。實(shí)際我們也研究了一下鋰電池，現(xiàn)在這個(gè)規(guī)律沒(méi)有在行業(yè)里*，但是我們的結(jié)果顯示非常接近，也就是說(shuō)，溫度每升高10度，壽命就會(huì)減半。這個(gè)規(guī)律對(duì)電池行業(yè)也是一個(gè)好的用途，可以通過(guò)加速實(shí)驗(yàn)測(cè)電池的壽命。

我們?cè)诮鉀Q溫度高和對(duì)壽命的影響方面，做了一個(gè)特殊的結(jié)果——管式電池。非常簡(jiǎn)單，一個(gè)圓柱，底下有正極極柱，然后是電池外殼，上面對(duì)應(yīng)是負(fù)極極柱，這個(gè)是電池內(nèi)殼，含散熱鰭片。管式電池散熱特性，圓柱電池如果中間不開(kāi)孔，它的溫升會(huì)高很多。如果中間有散熱孔，溫升會(huì)小很多。測(cè)試結(jié)果也證明了這一點(diǎn)。小的鋰電池是18650，測(cè)一下不同倍率放電的溫度，高溫度達(dá)到25度。1C放電表面溫度可以達(dá)到28度，5C可以達(dá)到38度。

所以我們?cè)O(shè)計(jì)了管式電池，原則是電池電芯厚度不超過(guò)28毫米，整個(gè)是一個(gè)系列。另外是低內(nèi)阻、大電流結(jié)構(gòu)，特的極耳焊接工藝，鋁銅箔集流體作正負(fù)極耳。我們采取這些結(jié)構(gòu)和工藝上的措施，主要是盡量降低電池在工作時(shí)的溫升。這是一個(gè)定時(shí)的照片，現(xiàn)在做的單體是從20Ah-100Ah。如果需要的話，這個(gè)電池可以用液體來(lái)冷卻。我們這個(gè)電池它的殼體是不帶電的，可以把它串起來(lái)，用液體進(jìn)行冷卻，這個(gè)用在電動(dòng)車(chē)上比較有利。管式電池的電芯從20Ah到100Ah。

下一個(gè)問(wèn)題是電池壽命，鋰電行業(yè)經(jīng)常做的是循環(huán)壽命，對(duì)老化壽命或者浮充壽命提及比較少，做得也比較少。鋰電池循環(huán)壽命一天可以做幾個(gè)，幾天下來(lái)就可以循環(huán)。但是做老化壽命，可能要做十年，等結(jié)果就比較著急。但是老化壽命和循環(huán)壽命，它可能是不相關(guān)的。我在這里給大家看的這個(gè)曲線是1C的循環(huán)，做了25度、45度、65度，循環(huán)次數(shù)非常理想。在65度下循環(huán)，衰減到80%的時(shí)候接近1000次。45度下接近2000次以上，25度下次數(shù)非常高，這跟國(guó)內(nèi)的水平是相當(dāng)?shù)?，做?000次也不是問(wèn)題。

我想給大家看的是老化壽命，在65度下的表明，這個(gè)曲線跟前面的循環(huán)次數(shù)電芯是一樣的。在65度下衰減到80的時(shí)候，大概10周左右。55度-45度都不好，在25度、35度時(shí)還是比較好的。如果仔細(xì)來(lái)計(jì)算衰減次數(shù)，基本符合溫度升高10度，壽命減半的基本因素。所以很多人經(jīng)常算使用壽命，一天一循環(huán)，一年三百個(gè)，我能做三千個(gè)循環(huán)，就是說(shuō)能做十年。很多人都做這樣的計(jì)算實(shí)際上這是有問(wèn)題的。鋰電池的老化機(jī)理，我們這里有很多專(zhuān)家，主要是因?yàn)殇嚦练e在負(fù)極上，因?yàn)殡姵乩锩驿囀怯邢薜?，如?0%的鋰沉積在負(fù)極上，按照行業(yè)的定義電池壽命就終止了。但是這個(gè)問(wèn)題如果說(shuō)用碳材料，這個(gè)機(jī)理是沒(méi)辦法克服的。只能通過(guò)一些措施來(lái)減緩，通過(guò)電解液等更好一點(diǎn)的碳材料來(lái)減緩。

我們做了一個(gè)改進(jìn)型的電池，60度下表現(xiàn)更好一些。現(xiàn)在我們做到了180天，還沒(méi)有見(jiàn)到80%，這比前面的結(jié)果就好了很多。所以我在這里提醒大家，光做循環(huán)壽命是不行的，一定要做電池的老化壽命。

再一個(gè)是低溫充電的問(wèn)題，如果你們注意一下，有關(guān)產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)，會(huì)發(fā)現(xiàn)鋰電池充電不建議在零度以下充電，有的寫(xiě)溫度范圍在多少度以下，實(shí)際是有問(wèn)題的，有些比較嚴(yán)肅的公司會(huì)建議“電池充電一定加熱到10度以上”，這對(duì)儲(chǔ)能用有很大問(wèn)題。本來(lái)電池是儲(chǔ)存能量的，提供能量的，現(xiàn)在充電的時(shí)候卻需要先把電池加熱到10度，這是目前的一個(gè)很大缺陷。低溫下不能充電，主要是因?yàn)槭?fù)極的問(wèn)題，鋰離子在石墨負(fù)極的擴(kuò)散下的應(yīng)有非常差。

打個(gè)比方講，它的擴(kuò)散速度可以接納一個(gè)鋰離子，如果有強(qiáng)的充電給它五個(gè)鋰離子，只有一個(gè)擴(kuò)散到石墨里面，那四個(gè)只有在表面沉積。在石墨表面沉積的鋰離，會(huì)造成鋰電池不可逆的失效。所以，如果非要在低溫下充電，只有一個(gè)做法，把電流降小。我們做了一下-10度充電，大概只能用0.2C，如果用0.5C都有問(wèn)題。這個(gè)紅線就是0.5C充電的數(shù)據(jù)，衰減得非?？?。到-20度影響更大了，充電電流只有0.02C，幾個(gè)循環(huán)就衰減得很快。0.02C充電是安全的，但是這個(gè)什么概念呢？-20度下把鋰電池充足電需要50個(gè)小時(shí)，這在應(yīng)用中是不可接受的。低溫充電的解決途徑，只有從負(fù)極材料和電解液方面改進(jìn)，很可惜今天沒(méi)有一個(gè)很好的答案給大家，希望下次開(kāi)會(huì)時(shí)有一個(gè)滿(mǎn)意的答案給大家怎么去改進(jìn)。

我也邀請(qǐng)同行共同研究這個(gè)問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題不解決，鋰電在戶(hù)外的使用會(huì)受到很大影響。