CSB蓄電池CPL1272 12V7.2AH長壽命系列參數(shù)

CSB蓄電池GPL的字義General Purpose Long Life，該系列產(chǎn)品具備的蓄電池科技之功能。

在安全的使用環(huán)境時，免保養(yǎng)，免加水，可重覆循環(huán)使用。

電槽外殼經(jīng)超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，

亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。

以特殊配方的鉛鈣耐蝕合金及全自動化制造，品質(zhì)穩(wěn)定產(chǎn)品不會產(chǎn)生危險氣體。

精密技術(shù)配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優(yōu)良的使用可靠度。

具有*的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發(fā)揮。

使用耐燃材質(zhì)電槽，符合UL 94V-0。

可供CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。

高率放電性能優(yōu)異。

深度放電後亦可回復充電。

電池於制造完成後，必須經(jīng)過嚴密之容量偵測。

通過ISO9002、9001、14001認證。

通過UL安全認證。

航空運輸符合IATA/ICAO A67條款。

水路運輸符合非危險物品MG27修正類別。

公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。

CSB蓄電池CPL1272 12V7.2AH長壽命系列參數(shù)

CSB蓄電池-關(guān)于閥控式密封蓄電池浮充電壓和內(nèi)阻值初期變化趨勢的理解

CSB蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池是一個復雜的電化學系統(tǒng)。在通常的后備應(yīng)用中，除了充放電過程中的主要的電化學反應(yīng)外，電池內(nèi)部*不在進行做其他的一些副反應(yīng)。比如正極板柵的腐蝕過程是一直都在進行的，又比如正極析氧氣，負極析氫并引起的自放電也一直存在。

  正是因為閥控式密封鉛酸電池的復雜的特性，因此蓄電池運行初期的狀態(tài)往往沒有達到其相對的穩(wěn)定狀態(tài)，其一些常用參數(shù)如浮充電壓和內(nèi)阻值就充分的反映出了這種客觀規(guī)律。

一、 浮充電壓

  浮充電壓的穩(wěn)定需要運行一定的時間，通常需要3～6個月才能達到一個穩(wěn)定的狀態(tài)。這和新汽車需要一段時間的磨合期是一個道理。

  在CSB蓄電池組實際運行時，充電機并不是對每個電池單控制充電的，而是控制整組電池的充電電壓。如要求單體浮充電壓為2.25V/2V單體(對應(yīng)12V電池為13.50V)時，對通信電源的24節(jié)電池組，則整組電池電壓設(shè)為：24×2.25=54V;對UPS電源240節(jié)電池組，則整組電池電壓設(shè)為：240×2.25=540V。這時，問題就產(chǎn)生了——由于新電池生產(chǎn)過程中材料、工藝等非一致性，導致了單體電池性能參數(shù)的非一致性，每個單體電池并沒有按理想設(shè)定的浮充電壓(2.25V/2V單體)在充電!單只電池實際充電電壓通常在2.20~2.30V/2V單體(對于12V電池為13.2~13.8V)之間，因此整組電池浮充電壓初期表現(xiàn)出較大的離散性。這種狀態(tài)只有當電池經(jīng)過一段時間的浮充運行后，即各電池由于內(nèi)部的狀態(tài)逐漸趨于穩(wěn)定后才會明顯改善。

  一組新2V500Ah電池組使用初期單體電池浮充電壓的變化，可見在運行3個月后各單體的浮充電壓逐漸趨于一致，運行到6個月后一致性就非常好了。