CGB蓄電池CB12500 12V50AH參數(shù)及說(shuō)明

CGB專(zhuān)業(yè)研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售密封閥控式鉛酸蓄電池，常規(guī)產(chǎn)品有2V、4V、6V、8V、10V, 12V六大系列，容量從0.5AH到3000AH。產(chǎn)品主要應(yīng)用于UPS電源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、大型數(shù)據(jù)中心災(zāi)備系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、電子儀器、醫(yī)療設(shè)備和電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域。
CGB繼承了我國(guó) 早的鉛酸蓄電池企業(yè)國(guó)營(yíng)七五二廠積累了七十多年的技術(shù)底蘊(yùn)，以的設(shè)備和的管理保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，以合資的體制保證經(jīng)營(yíng)的靈活性，CGB是中國(guó)中小型密封閥控式鉛酸蓄電池領(lǐng)域的代表型企業(yè)。

　CGB研發(fā)的2V及12V管式膠體電池具有良好的電化學(xué)性能，循環(huán)壽命大幅提高、低溫性能良好，是太陽(yáng)能及風(fēng)能等新能源發(fā)電系統(tǒng)中儲(chǔ)能電池的產(chǎn)品。
CGB蓄電池是武漢市名優(yōu)產(chǎn)品，目前，CGB已通過(guò)了UL、TLC、CE、VDS、IS09001、ISO14000認(rèn)證。通過(guò)內(nèi)部執(zhí)行“TQM”管理、“6 Sigma”原則，CGB是擁有質(zhì)量控制體系的電池制造商。
近年來(lái)，我們?cè)谥铝τ诋a(chǎn)品研發(fā)與結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，十分重視“節(jié)能、降耗、減排、治污”工作，力爭(zhēng)成為綠色電池制造企業(yè)。
我們希望：通過(guò)采用的技術(shù)、提供有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，并以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)體系，限度地滿足國(guó)內(nèi)外客戶的需求，努力把CGB打造成為中國(guó)的鉛酸蓄電池制造商。

CGB蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：
免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液 nbsp;          UPS不間斷電源；
內(nèi)阻小，大電流放電性能好 nbsp;     消防備用電源；
適應(yīng)溫度廣 nbsp;            安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
自放電小 nbsp;             應(yīng)急照明系統(tǒng)；
使用壽命長(zhǎng) nbsp;            電力，郵電通信系統(tǒng)；
荷電出廠，使用方便 nbsp;        電子儀器儀表；

(1)  使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝由專(zhuān)業(yè)人士來(lái)進(jìn)行。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為-535.)
(4)安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5)電池在多只并聯(lián)使用時(shí)，請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“ ” ldquo;－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6)在電池連接過(guò)程中，請(qǐng)戴好防護(hù)手套，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí)，請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行緣包裝，避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子(7)若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過(guò)三組（只）并聯(lián).
(8)和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開(kāi)狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)，并緊固好連接線。

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

 （1） 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命

 （2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

 （3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

 （4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以防止?jié)B漏

 （5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高，使電解液具有免維護(hù)功能

 （6） UL的認(rèn)證

 （7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

 （8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置

 （9） 可以航空投運(yùn)。

 （10） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸

 （11） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸

 （12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

應(yīng)用范圍:

航空、航海設(shè)備

通訊設(shè)備

太陽(yáng)能系統(tǒng)

電廠、電站

軍備電源

合閘電源

監(jiān)控系統(tǒng)

不間斷電源

醫(yī)療設(shè)備

應(yīng)急燈

CGB專(zhuān)業(yè)研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售密封閥控式鉛酸蓄電池，常規(guī)產(chǎn)品有2V、4V、6V、8V、10V, 12V六大系列，容量從0.5AH到3000AH。產(chǎn)品主要應(yīng)用于UPS電源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、大型數(shù)據(jù)中心災(zāi)備系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、電子儀器、醫(yī)療設(shè)備和電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域。
CGB繼承了我國(guó) 早的鉛酸蓄電池企業(yè)國(guó)營(yíng)七五二廠積累了七十多年的技術(shù)底蘊(yùn)，以的設(shè)備和的管理保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，以合資的體制保證經(jīng)營(yíng)的靈活性，CGB是中國(guó)中小型密封閥控式鉛酸蓄電池領(lǐng)域的代表型企業(yè)。

　CGB研發(fā)的2V及12V管式膠體電池具有良好的電化學(xué)性能，循環(huán)壽命大幅提高、低溫性能良好，是太陽(yáng)能及風(fēng)能等新能源發(fā)電系統(tǒng)中儲(chǔ)能電池的產(chǎn)品。
CGB蓄電池是武漢市名優(yōu)產(chǎn)品，目前，CGB已通過(guò)了UL、TLC、CE、VDS、IS09001、ISO14000認(rèn)證。通過(guò)內(nèi)部執(zhí)行“TQM”管理、“6 Sigma”原則，CGB是擁有質(zhì)量控制體系的電池制造商。
近年來(lái)，我們?cè)谥铝τ诋a(chǎn)品研發(fā)與結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，十分重視“節(jié)能、降耗、減排、治污”工作，力爭(zhēng)成為綠色電池制造企業(yè)。
我們希望：通過(guò)采用的技術(shù)、提供有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，并以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)體系，限度地滿足國(guó)內(nèi)外客戶的需求，努力把CGB打造成為中國(guó)的鉛酸蓄電池制造商。

CGB蓄電池CB12500 12V50AH參數(shù)及說(shuō)明

根據(jù)指示器進(jìn)行檢查 
A型　　　　 B型　 　　　　　狀況 
綠色　　　　藍(lán)色　　　　　　良好 
淺黑色　　　白色　　　　　　需要充電，委托特約服務(wù)站。 
無(wú)色或淡黃色紅色　　　　　　委托特約服務(wù)站檢查蓄電池。

再充電時(shí)，蓄電池將會(huì)放出氫氣。因此，再充電之前： 
1、取下孔口塞。 
2、如果利用安裝在車(chē)輛上的蓄電池進(jìn)行再充電時(shí)，須確認(rèn)解開(kāi)接地電纜。 
3、連接和解開(kāi)蓄電池充電電纜時(shí)，須確認(rèn)再充電電池上的電源開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。 
注意 
須在寬敞的地點(diǎn)進(jìn)行充電，不要在車(chē)庫(kù)或封閉的室內(nèi)充電，因?yàn)槟切┑攸c(diǎn)的通風(fēng)不夠充分。再充電之前，須確認(rèn)取下孔口塞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，不要對(duì)蓄電池充電，同時(shí)也必須確認(rèn)所有附屬設(shè)備都被關(guān)閉。 
安全隱患 
蓄電池產(chǎn)生可燃性和爆炸性的氫氣。使用工具時(shí)，不要讓蓄電池產(chǎn)生火花。不要在蓄電池附近抽煙和點(diǎn)火柴。電解液中含有毒性和腐蝕性的硫。防止電解液接觸到眼睛、皮膚或衣服。不要誤飲電解液。在蓄電池附近工作時(shí)，需帶安全護(hù)目鏡。不要讓小孩靠近蓄電池。根據(jù)指示器的顏色檢查蓄電池狀況 
指示器顏色。

免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng)：（如果你要使免維護(hù)蓄電池壽命延長(zhǎng)） 
1、免維護(hù)電瓶也是需要補(bǔ)水的 
只不過(guò)免維護(hù)電瓶通過(guò)新的設(shè)計(jì)，使在充電過(guò)程中電瓶液的氣化來(lái)得特別晚，析出氣體量也比普通電瓶少而已。不同公司有不同規(guī)定。有些公司規(guī)定，免維護(hù)電瓶3萬(wàn)公里必須檢查補(bǔ)水一次，有些則規(guī)定8萬(wàn)公里檢查補(bǔ)水一次。 
2、電眼的作用 
有的免維護(hù)電瓶有電眼，能觀察出電瓶是否失效。 電眼其實(shí)是一個(gè)簡(jiǎn)單的懸浮的密度計(jì)，通過(guò)光線的折射，兩個(gè)小球會(huì)重疊出不同的影響像。從其原理來(lái)講，如果電眼指示失效時(shí)，并不是電瓶壞掉了，而是該補(bǔ)水了。 
3、免維護(hù)電瓶的極板也會(huì)硫化的 
這點(diǎn)與普通電瓶是一樣的，就象只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有積碳一樣的道理。去硫化的方法與普通電瓶是一樣的，后面介紹一下，供有動(dòng)手能力的同志們參考。 
4、免維護(hù)電瓶也是需要補(bǔ)充充電的 
如果你有下述情況，你的電瓶一定需要定期充電： 
A：經(jīng)常短途行車(chē)，短途行車(chē)是指從啟動(dòng)到熄火，在18公里以內(nèi)的行車(chē)，可經(jīng)歷時(shí)間有20分鐘以內(nèi) 。 
B：車(chē)上有改裝的大功率音響設(shè)備，并且經(jīng)常大音量使用 。 
C：車(chē)上有其它大功率設(shè)備，如車(chē)臺(tái)，并且經(jīng)常使用，特別是在滅車(chē)狀態(tài)下使用。 
D：經(jīng)常夜間行車(chē)，主要是指長(zhǎng)期使用大燈 。 
你當(dāng)然可以不補(bǔ)充充電，結(jié)果是什么呢？結(jié)果是電量不足，極板由輕度的可逆硫化，逐漸變?yōu)閻盒缘?不可逆硫化，終的結(jié)果是電甁沒(méi)電了，并且充不進(jìn)去。 
因?yàn)殡娖糠烹姷倪^(guò)程，就是在極板上生成硫酸鉛的過(guò)程，而充電的過(guò)程，是把硫酸鉛分解成硫酸和鉛及二氧化鉛的過(guò)程。如果放電形成的硫酸鉛長(zhǎng)期堆積就會(huì)固化，破壞極板的海綿狀活性結(jié)構(gòu)。 
5、去硫化及補(bǔ)充充電 
電瓶的充電，講起來(lái)一堆的道理，這里講一下方法。 
A：補(bǔ)充充電 
一般的車(chē)輛，建議每三個(gè)月做一次補(bǔ)充充電。沒(méi)車(chē)庫(kù)的，就得拆下電瓶搬回家充。有車(chē)庫(kù)的，直接上電充就行了。 充電前得先檢查液面，把水按規(guī)定補(bǔ)足了。 充電時(shí)，按20H來(lái)計(jì)算充電電路。20H是指在20個(gè)小時(shí)內(nèi)將額定電量用完的電流。以捷達(dá)車(chē)為例，電瓶容量是60AH，若按20H放電率來(lái)放電，則放電電流應(yīng)該是2A.這樣，以3A的電流進(jìn)行充電，一直充到沸騰冒泡，停止1小時(shí)，再充沸騰，再停止1小時(shí)，再充，一直充到一通電就沸騰，就算充滿足了。我個(gè)人認(rèn)為不一定非要是3A的電流，2A也是可以的。 因汽車(chē)電瓶和自行車(chē)、電瓶車(chē)的電瓶不太一樣，哪些電瓶是用光了來(lái)充的，而我們的汽車(chē)電瓶是補(bǔ)充充電，小電流就足夠了。 但是充電過(guò)程要注意控制溫度，不要超過(guò)40-45度。如果超過(guò)了，就要減少電流。這里大家要注意，充電的沸騰，是指電瓶液體析出氣泡，不是指溫度到100度開(kāi)鍋了。 
書(shū)中暗表，電瓶充滿的標(biāo)志是： 
一：電瓶液密度不再增加 
二：電瓶端電壓不再上升 
三：通電就沸騰 
B：去硫化 
應(yīng)該講，只有去硫化視硫化的嚴(yán)重程度，有不同的方法。這里只講輕度硫化時(shí)的方法。按上述方法將電瓶充滿電后，以小電流恒流對(duì)電瓶進(jìn)行充電。 這里的小電流是指，具體講吧，60AH的電瓶，1A的電流中夠了。 這里強(qiáng)調(diào)是平滑的直流電，不要有脈動(dòng)和諧波成份。 去硫化應(yīng)該持續(xù)8-15小時(shí)，注意液面高度與溫度即可。