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奧冠蓄電池不進行初充電
奧冠蓄電池不進行初充電
奧冠蓄電池的*充電稱為初充電，初充電對奧冠蓄電池的運用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電缺乏，則奧冠蓄電池電荷容量不高，運用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣功能盡管好，但也會縮短它的運用壽命，所以奧冠蓄電池要小心翼翼地進行初充電。關于一般奧冠蓄電池在運用前一定要按充電標準進行初充電。關于干荷電鉛蓄電池，按運用說明書，盡管在規(guī)則的兩年貯存期內(nèi)若需運用，只需參加規(guī)則密度的電解液放置15min，不需要充電即可投入運用。可是，如果貯存期超越兩年，因為極板上有部分氧化，為了進步其電荷容量，運用前應進行彌彌補電，充電5h-8h后再用。
奧冠蓄電池不進行彌彌補電
有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的彌彌補電。因為蓄電池在車上充電不*，易形成極板硫化；一起，在運用中充、放電的電量是不平衡的，假使放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀況，奧冠蓄電池極板就會漸漸硫化。這種緩慢硫化，會使蓄電池電荷容量不斷下降，直到起動無力，大大縮短蓄電池的運用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時得到還原，削減極板硫化，進步蓄電池電荷容量，延伸其運用壽命，對在用車蓄電池應定時進行彌彌補電。
奧冠蓄電池過充電
蓄電池經(jīng)常過量充電，即便充電電流不大，但電解液長期“歡騰”，除了活性物質(zhì)外表的細微顆粒易于掉落外，還會使柵架過分氧化，形成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。
充電陽光時極性充反
因為奧冠蓄電池正負極板資料不同，除了活性物質(zhì)外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等資料，用來防止負極板縮短和氧化。另外，每個單格奧冠蓄電池的負極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行奧冠蓄電池的初充電或彌彌補電時，若不留意極性，會使奧冠蓄電池充反，使正、負極簡直都變成粗晶粒的PbSO4，形成奧冠蓄電池電荷容量缺乏，不能正常作業(yè)，甚至導致奧冠蓄電池報廢。因而，充電時一定要留意極性，切不可極性充反.
奧冠蓄電池不進行初充電