產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
-
望遠(yuǎn)鏡 土壤 多功能聲級(jí)計(jì) 防化服 核酸快速檢測(cè)儀 核酸采樣工作站 核酸快檢方艙核酸采樣方艙 氣候箱 生物安全柜質(zhì)量 培養(yǎng)箱 電磁輻射測(cè)試儀 微波漏能儀 場(chǎng)強(qiáng)儀 溫濕度計(jì) 照度計(jì) 微波漏能檢測(cè)儀 平原空盒氣壓表 染毒柜 綜合心理實(shí)驗(yàn)臺(tái) 熱成像 氣相色譜儀 大氣汞富集解吸器 輻射熱計(jì) 黑球溫度計(jì) 濕球黑球熱指數(shù)儀 濕球黑球溫度指數(shù)儀 咽拭子采集防護(hù)艙 氣溶膠粉塵監(jiān)測(cè)儀 壓力差測(cè)試儀 織物滲水性測(cè)試儀 脹破強(qiáng)度儀 LB-CYS09中央空調(diào)無(wú)線遙控檢測(cè)機(jī)器人 聲級(jí)計(jì) 甲醛釋放量氣候箱 ATP熒光檢測(cè)儀 全自動(dòng)采樣器 測(cè)定儀 消解儀 振動(dòng)計(jì) 測(cè)振儀 噪聲分析儀 紫外可見(jiàn)分光光度計(jì) 鹽性氣溶膠發(fā)生器 核酸自動(dòng)提取儀 風(fēng)速儀 低本底多道γ能譜儀 單柱電子拉伸試驗(yàn)機(jī) 微生物檢測(cè)微生物采樣 呼吸阻力測(cè)試儀 測(cè)氡儀 大腸桿菌檢測(cè) 輻射檢測(cè)儀 頂空分析儀 國(guó)產(chǎn)聲級(jí)計(jì)
-
氣味 氫火焰 FID CO CO2 沼澤 微量硫 紅外CO CO2 低本底γ能譜儀 干式氣體流量校準(zhǔn) 氣體檢漏紅外熱像儀 數(shù)字微壓計(jì) χ、γ吸收劑量率儀 輻射巡測(cè)儀 α、β、X、γ污染監(jiān)測(cè)儀 表面污染儀 α、β污染監(jiān)測(cè)儀 中子劑量率儀雷姆儀 巡檢儀 核素識(shí)別儀 微小氣候檢測(cè)儀 輻照計(jì) 分光光度計(jì) 測(cè)汞儀 ? 汽車(chē)排放氣體測(cè)試儀 手持式核素識(shí)別儀 惡臭 氧氣檢測(cè)儀 一氧化碳檢測(cè)儀 硫化氫 二氧化硫 LB-MT6X手提復(fù)合式惡臭氣體分析儀 多氣體檢測(cè)儀便攜式氣體報(bào)警 塵埃離子計(jì)數(shù)器 激光甲烷遙距儀 非甲烷總烴檢測(cè)儀 可燃?xì)怏w檢測(cè)儀 氣體檢測(cè)儀 甲醛分析儀 頂空分析儀殘氧儀 VOC檢測(cè)儀
-
毒性 趕酸 高氯 蒸餾 純水 在線 電波流速儀 海流計(jì) 熒光檢測(cè)儀 在線pH計(jì)/酸度計(jì) 降雨降塵 職業(yè)衛(wèi)生 水深儀 硫化物酸化吹氣儀 高錳酸鹽指數(shù) 測(cè)油儀 濁度儀 污泥濃度 氮吹儀 微生物檢測(cè)箱 濃縮儀 余氯總氯 臭氧測(cè)定儀 高錳酸鹽指數(shù)分析儀 表面活性劑在線自動(dòng)分析儀 便攜式明渠流量計(jì) COD BOD TOC 葉綠素 硅酸根分析儀 汞 石墨消解儀 多功能蒸餾儀 全自動(dòng)環(huán)境毒性檢測(cè)儀 水質(zhì)監(jiān)測(cè)無(wú)人船 食品和水放射性監(jiān)測(cè)儀 水質(zhì)監(jiān)測(cè)岸邊站 明渠流量計(jì) COD測(cè)定儀 水質(zhì)在線自動(dòng)檢測(cè) 便攜式PCB多氯聯(lián)苯快速檢測(cè)儀 便攜土壤石油烴測(cè)定儀 水產(chǎn)養(yǎng)殖水質(zhì)檢測(cè)儀 游泳池檢測(cè)儀 多參數(shù)水質(zhì)檢測(cè)儀 重金屬水質(zhì)檢測(cè)儀 多普勒流速儀 BOD測(cè)定儀 溶解氧儀 含油量監(jiān)測(cè)儀 水質(zhì)流速流量測(cè)定儀 污泥濃度計(jì)懸浮物測(cè)定儀 自動(dòng)固相萃取儀 TOC分析儀/總有機(jī)碳分析儀 紅外紫外測(cè)油
-
采樣器 浮游菌 電子皂膜流量計(jì) 煙氣采樣器 黑煙識(shí)別器 微生物采樣器 煙度計(jì) 惡臭采樣器 油氣回收 大流量空氣采樣泵 生物安全柜質(zhì)量檢測(cè)儀 無(wú)人船 除塵布袋檢漏儀 二噁英采樣器 惡臭異味在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 煙塵煙氣測(cè)試儀 紫外煙氣分析儀 皂膜流量計(jì) 全自動(dòng)高錳酸鹽指數(shù)分析儀 OBD排放快速檢測(cè)設(shè)備 粉塵濃度傳感器 便攜式油煙檢測(cè)儀 綜合流量校準(zhǔn)儀 碳平衡油耗儀 透射式煙度計(jì) * 粉塵儀 電子孔口流量校準(zhǔn)器 氣體校準(zhǔn)綜合校準(zhǔn)儀 氣溶膠發(fā)生器 粒子計(jì)數(shù)器 COD在線自動(dòng)分析儀 林格曼黑度計(jì) 汽車(chē)尾氣分析儀 水質(zhì)采樣器 油氣回收檢測(cè)儀 大氣粉塵采樣器 粉塵顆粒物檢測(cè)儀 低濃度恒溫恒濕稱重系統(tǒng) 德國(guó)德圖煙氣分析儀
-
原子吸收光譜 二氧化碳 尾氣排放檢測(cè) PCT-LB 甲醛測(cè)試儀 日本理研VOC檢測(cè)儀 復(fù)合氣體檢測(cè)儀 虎牌VOC檢測(cè)儀 紅外一氧化碳分析儀 德國(guó)菲索煙氣分析儀 日本理研甲醛檢測(cè)儀 美國(guó)格雷沃夫FM-801便攜式甲醛檢測(cè)儀 美國(guó)博達(dá) 丹麥膜康 美國(guó)TSI 美國(guó)杰恩 美國(guó)格雷沃夫 美國(guó)Sunnclear 德國(guó)威特WITT 法國(guó)凱茂 英國(guó)安娜勞克斯二氧化碳檢測(cè)儀 煙氣分析儀 英國(guó)GMI 美國(guó)梅思安 加拿大BW 美國(guó)英思科 美國(guó)華瑞 英國(guó)離子 日本新宇宙 英國(guó)凱恩
加油站油氣回收檢測(cè)主要檢測(cè)什么
加油站油氣回收檢測(cè)主要檢測(cè)什么? 檢測(cè)不合格常見(jiàn)原因及整改措施分析
加油站油氣回收檢測(cè)主要檢測(cè)什么? 檢測(cè)不合格常見(jiàn)原因及整改措施分析
加油站油氣回收主要檢測(cè)什么?
1密閉性
整個(gè)油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣,這個(gè)系統(tǒng)包括:加油機(jī)回氣銅管,地埋油氣回收管線,集液罐,油罐、地面通氣管。有一個(gè)地方漏氣了,就不合格。
注意:檢測(cè)的時(shí)候所有加油機(jī)里面的銅管三通閥門(mén)都是要打開(kāi)的。
2液阻 就是檢測(cè)油氣在管道里跑的是否通暢。
注意:檢測(cè)的時(shí)候需要打開(kāi)一次油氣回收口,就是卸油口旁邊的。
3氣液比 加油槍打出去油,是不是能有效的吸回來(lái)氣。
4檢測(cè)接口 檢測(cè)接口是否合格,說(shuō)白了就是能不能正常連接上檢測(cè)儀器的進(jìn)氣管。
5其他外觀 比如油槍回氣罩有沒(méi)有,是否破損。
密閉性不合格常見(jiàn)原因及整改措施
【密閉檢測(cè)的原理】 通過(guò)加油機(jī)底部的檢測(cè)口,向整個(gè)油氣回收系統(tǒng)打氮?dú)?,在?guī)定的時(shí)間內(nèi),看壓力是否減小到限值,如果小于限制,那么密閉性不合格。密閉性檢測(cè)的范圍包括整個(gè)油氣回收系統(tǒng),其中包括:加油機(jī)內(nèi)的二次油氣回收銅管,地埋管道,儲(chǔ)油罐,集液罐、地面通氣管,一次油氣回收檢測(cè)口等。
在日常檢查中,我們一般用泡沫水涂抹在各個(gè)接頭,觀察是否漏氣。為了防止這些地方出問(wèn)題,就要經(jīng)常檢查加油機(jī)油氣回收檢測(cè)口、卸油口、通氣管、PV閥、汽油卸油口、人工計(jì)量孔、液位儀孔,看看是否有銹蝕、螺絲松動(dòng)的情況。
【不合格常見(jiàn)原因】1人井附件及工藝管道沉降錯(cuò)位,造成法蘭密封不嚴(yán)。2卸油口快速接頭及球閥密封失效,造成密封不嚴(yán)。3人工計(jì)量孔未加裝密閉球閥,孔蓋密封不嚴(yán)。4受震動(dòng)螺栓松脫造成法蘭密封不嚴(yán)。5液位儀、潛油泵等設(shè)備未按規(guī)范進(jìn)行穿線孔及螺紋密封處理。6PV閥、球閥等設(shè)備無(wú)法正常閉合,致使密封失效。7 法蘭密封墊片材質(zhì)不耐油,墊片腐蝕后密封性失效。
【整改措施】
01PV閥失效
有關(guān)的排氣管頂端按要求必須安裝PV閥,用以保持油罐的壓力值。檢測(cè)中發(fā)現(xiàn),一些加油站的PV閥工作失效,導(dǎo)致系統(tǒng)失壓,油罐與大氣直接相通。
整改措施: 凡是在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)PV閥失效的加油站,應(yīng)更換性能合格的PV閥(其他閥門(mén)同理)。
02油罐區(qū)管路泄漏
油罐區(qū)由于管路連接多,是漏點(diǎn)集中區(qū)域。特別是由于量油口、人孔蓋的墊圈老化或安裝不到位,另外有一些加油站卸油口、回氣口和排氣口沒(méi)有按規(guī)定安裝閥門(mén),或是閥門(mén)無(wú)法關(guān)死,導(dǎo)致系統(tǒng)漏氣。
整改措施: 聯(lián)系油氣回收改造施工方,全面檢查管路中的漏點(diǎn),更換老化墊圈。沒(méi)有閥門(mén)的加裝閥門(mén),閥門(mén)無(wú)法關(guān)死的更換閥門(mén)。
03油罐連通不正確
有些加油站的油氣回收管路在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,幾個(gè)油罐沒(méi)有互相連通或連通錯(cuò)誤,比如把汽油罐與柴油罐連通,造成密閉失效。
整改措施: 重新進(jìn)行油氣回收管路施工,保證油罐正確互通。
04沒(méi)有安裝液位儀
為了保證油氣回收系統(tǒng)的密閉性,油罐必須安裝液位儀,以替代傳統(tǒng)的量油尺量油。有一些加油站并未按要求安裝液位儀,這就造成整個(gè)油氣回收系統(tǒng)不密閉。當(dāng)加油員工用量油尺在量油口量油時(shí),油罐中油氣就會(huì)泄漏出來(lái)。還有些加油站,雖然安裝了液位儀,但是沒(méi)有采取密封措施,罐內(nèi)氣體通過(guò)液位儀通信線出口處漏出。
整改措施: 加裝液位儀,并在液位儀通訊線出口處涂密封膠。人工計(jì)量立管處應(yīng)加裝手動(dòng)球閥,以避免因人工計(jì)量孔蓋密封不嚴(yán)造成密閉失效。
05油罐老化銹蝕,到處漏氣
有一些加油站,特別是一些規(guī)模較小的社會(huì)加油站,由于使用年限比較長(zhǎng),油罐本身老化銹蝕嚴(yán)重,到處漏氣,不具備油氣回收的條件,即使油氣回收設(shè)備已經(jīng)安裝到位,油罐也無(wú)法存儲(chǔ)油氣,無(wú)法驗(yàn)收合格。
整改措施: 更換油罐。
液阻不合格常見(jiàn)原因及整改措施
【液阻檢測(cè)的原理】 打開(kāi)油氣回收的閥門(mén),然后從檢測(cè)口進(jìn)行打氣,在氣體流量18L/分鐘,28L/分鐘,38L/分鐘時(shí)候記錄數(shù)值,看是否小于限值,如果小于限值,則合格。有一個(gè)數(shù)大于限值則不合格。這個(gè)主要是檢測(cè)氣體在管道內(nèi)的流速是否正常。
【不合格常見(jiàn)原因】1二次回收管道坡度不夠,管道集液,致使回氣管道堵塞。2集液罐滿油,造成回氣管道堵塞。3油氣回收通氣管道堵塞,排氣不暢,造成系統(tǒng)正壓,氣阻增大。4加油機(jī)底部二次回收檢測(cè)口球閥安裝不規(guī)范,造成個(gè)別機(jī)位液阻超標(biāo)。
【整改措施】01集油井集油過(guò)多,導(dǎo)致管路堵塞
一些加油站的油罐離加油機(jī)較遠(yuǎn),現(xiàn)場(chǎng)條件無(wú)法滿足1%的二次回收管道坡向標(biāo)號(hào)油罐的坡度要求,則必須設(shè)置集液罐。當(dāng)集液罐中收集的油液液面高于二次回收管道入口時(shí),將產(chǎn)生液阻,造成液阻檢測(cè)不達(dá)標(biāo)。
整改措施: 加油站安排人員定期檢查集油井,當(dāng)發(fā)現(xiàn)集油井中油液過(guò)多時(shí),應(yīng)采取措施把集油井中的油液抽干凈。
02回氣管路無(wú)坡度或坡度不夠,管路有積液,液阻過(guò)大
按GB20952-2007規(guī)定油氣回收系統(tǒng)的回氣管路應(yīng)坡向油罐,坡度不小于1%。有些加油站施工不規(guī)范,回氣管路無(wú)坡度或坡度不夠,導(dǎo)致管路中有積液,由于液阻過(guò)大,導(dǎo)致氣體流動(dòng)不通暢。
整改措施: 按要求重新鋪設(shè)回氣管路。
氣液比不合格常見(jiàn)原因及整改措施
【氣液比檢測(cè)的原理】 通過(guò)儀器連接加油槍的回氣口,打油的時(shí)候,看打出的油和回收的氣體體積是否在規(guī)定范圍內(nèi)?;厥盏臍怏w體積/出油的體積=1~1.2之間(包括1和1.2)則合格。小于或者超出這個(gè)范圍都不合格。
【不合格常見(jiàn)原因】1閥門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)錯(cuò)誤,造成油氣泄漏或罐內(nèi)空間系統(tǒng)壓力異常增大,導(dǎo)致二次油氣回收真空泵損壞。2油氣回收真空泵未按規(guī)范要求安裝,造成設(shè)備損壞及氣液比不合格。3加油機(jī)內(nèi)新增二次油氣回收氣管無(wú)坡度或反坡,形成液阻,造成氣液比不穩(wěn)定、不合格。4二次油氣回收設(shè)備O型圈損壞,氣路密封不嚴(yán),造成氣管進(jìn)油,回氣量偏小。5二次油氣回收設(shè)備維修時(shí)未使用同一品牌配件,造成氣路密封不嚴(yán),回氣量偏小。6二次油氣回收設(shè)備損壞,造成氣液比參數(shù)異常。7自吸泵加油機(jī)出油慢,濾網(wǎng)堵塞,致使回氣量大超標(biāo),氣液比不合格。8潛油泵加油機(jī)出油流速超標(biāo),致使回氣量小超標(biāo),氣液比不合格。
【整改措施】01真空泵控制板接線錯(cuò)誤、絲燒斷、控制板壞掉
油氣回收裝置有機(jī)械式和電子式兩種。電子式油氣回收裝置通過(guò)控制板控制真空泵調(diào)節(jié)抽氣量。我們?cè)跈z測(cè)中發(fā)現(xiàn)電子式油氣回收裝置出現(xiàn)故障往往是有控制板接線錯(cuò)誤,絲燒斷或控制板本身壞掉導(dǎo)致。
整改措施: 聯(lián)系油氣回收設(shè)備供應(yīng)商,檢查線路,更換控制板。
02真空泵葉輪卡死,電機(jī)發(fā)燙
在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)真空泵不工作,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)接線、絲和控制板都沒(méi)問(wèn)題,但是電機(jī)溫度很高,就把泵體拆卸下來(lái),發(fā)現(xiàn)葉輪卡死,無(wú)法正常工作。
整改措施: 聯(lián)系油氣回收設(shè)備供應(yīng)商,修理或更換真空泵。
03油氣分離接頭處油路與氣路密封圈不密封,導(dǎo)致汽油被抽入真空泵中。
具備油氣回收功能的加油機(jī)中,在油氣分離接頭處,油路與氣路通過(guò)O型密封圈隔離開(kāi)。當(dāng)密封圈損壞不具備密封功能時(shí),油路與氣路就連通了,當(dāng)真空泵工作是就把汽油抽到真空泵中,導(dǎo)致加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)確,油氣無(wú)法正?;厥眨踔翐p壞真空泵。
整改措施: 更換密封圈,或整改更換油氣分離接頭。