您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
望遠鏡 土壤 多功能聲級計 防化服 核酸快速檢測儀 核酸采樣工作站 核酸快檢方艙核酸采樣方艙 氣候箱 生物安全柜質(zhì)量 培養(yǎng)箱 電磁輻射測試儀 微波漏能儀 場強儀 溫濕度計 照度計 微波漏能檢測儀 平原空盒氣壓表 染毒柜 綜合心理實驗臺 熱成像 氣相色譜儀 大氣汞富集解吸器 輻射熱計 黑球溫度計 濕球黑球熱指數(shù)儀 濕球黑球溫度指數(shù)儀 咽拭子采集防護艙 氣溶膠粉塵監(jiān)測儀 壓力差測試儀 織物滲水性測試儀 脹破強度儀 LB-CYS09中央空調(diào)無線遙控檢測機器人 聲級計 甲醛釋放量氣候箱 ATP熒光檢測儀 全自動采樣器 測定儀 消解儀 振動計 測振儀 噪聲分析儀 紫外可見分光光度計 鹽性氣溶膠發(fā)生器 核酸自動提取儀 風速儀 低本底多道γ能譜儀 單柱電子拉伸試驗機 微生物檢測微生物采樣 呼吸阻力測試儀 測氡儀 大腸桿菌檢測 輻射檢測儀 頂空分析儀 國產(chǎn)聲級計
-
氣味 氫火焰 FID CO CO2 沼澤 微量硫 紅外CO CO2 低本底γ能譜儀 干式氣體流量校準 氣體檢漏紅外熱像儀 數(shù)字微壓計 χ、γ吸收劑量率儀 輻射巡測儀 α、β、X、γ污染監(jiān)測儀 表面污染儀 α、β污染監(jiān)測儀 中子劑量率儀雷姆儀 巡檢儀 核素識別儀 微小氣候檢測儀 輻照計 分光光度計 測汞儀 ? 汽車排放氣體測試儀 手持式核素識別儀 惡臭 氧氣檢測儀 一氧化碳檢測儀 硫化氫 二氧化硫 LB-MT6X手提復合式惡臭氣體分析儀 多氣體檢測儀便攜式氣體報警 塵埃離子計數(shù)器 激光甲烷遙距儀 非甲烷總烴檢測儀 可燃氣體檢測儀 氣體檢測儀 甲醛分析儀 頂空分析儀殘氧儀 VOC檢測儀
-
毒性 趕酸 高氯 蒸餾 純水 在線 電波流速儀 海流計 熒光檢測儀 在線pH計/酸度計 降雨降塵 職業(yè)衛(wèi)生 水深儀 硫化物酸化吹氣儀 高錳酸鹽指數(shù) 測油儀 濁度儀 污泥濃度 氮吹儀 微生物檢測箱 濃縮儀 余氯總氯 臭氧測定儀 高錳酸鹽指數(shù)分析儀 表面活性劑在線自動分析儀 便攜式明渠流量計 COD BOD TOC 葉綠素 硅酸根分析儀 汞 石墨消解儀 多功能蒸餾儀 全自動環(huán)境毒性檢測儀 水質(zhì)監(jiān)測無人船 食品和水放射性監(jiān)測儀 水質(zhì)監(jiān)測岸邊站 明渠流量計 COD測定儀 水質(zhì)在線自動檢測 便攜式PCB多氯聯(lián)苯快速檢測儀 便攜土壤石油烴測定儀 水產(chǎn)養(yǎng)殖水質(zhì)檢測儀 游泳池檢測儀 多參數(shù)水質(zhì)檢測儀 重金屬水質(zhì)檢測儀 多普勒流速儀 BOD測定儀 溶解氧儀 含油量監(jiān)測儀 水質(zhì)流速流量測定儀 污泥濃度計懸浮物測定儀 自動固相萃取儀 TOC分析儀/總有機碳分析儀 紅外紫外測油
-
采樣器 浮游菌 電子皂膜流量計 煙氣采樣器 黑煙識別器 微生物采樣器 煙度計 惡臭采樣器 油氣回收 大流量空氣采樣泵 生物安全柜質(zhì)量檢測儀 無人船 除塵布袋檢漏儀 二噁英采樣器 惡臭異味在線監(jiān)測系統(tǒng) 煙塵煙氣測試儀 紫外煙氣分析儀 皂膜流量計 全自動高錳酸鹽指數(shù)分析儀 OBD排放快速檢測設備 粉塵濃度傳感器 便攜式油煙檢測儀 綜合流量校準儀 碳平衡油耗儀 透射式煙度計 * 粉塵儀 電子孔口流量校準器 氣體校準綜合校準儀 氣溶膠發(fā)生器 粒子計數(shù)器 COD在線自動分析儀 林格曼黑度計 汽車尾氣分析儀 水質(zhì)采樣器 油氣回收檢測儀 大氣粉塵采樣器 粉塵顆粒物檢測儀 低濃度恒溫恒濕稱重系統(tǒng) 德國德圖煙氣分析儀
汽車尾氣分析儀操作使用技巧分析
閱讀：3427 發(fā)布時間：2021-7-26
汽車尾氣分析儀不僅是當前檢測排放污染物治理效果的基本途徑,而且還是對發(fā)動機工作狀況及性能判定的重要手段。
汽車尾氣分析操作使用技巧：
（1）既要重視檢查結(jié)果,更要重視原因分析
如果只檢查HC、CO的顯示數(shù)據(jù)是否符合排放要求,忽略了發(fā)動機運行中的一些特殊情況如排氣管漏氣等,這樣往往會直接影響檢查分析過程的有效性。只有將多項數(shù)據(jù)結(jié)合起來進行全面分析,才有助于診斷。
?。?）按正確方法使用
在尾氣分析儀使用方法上,汽油車尾氣分析儀不能應用于檢測柴油機。發(fā)動機暖機后才能使用尾氣分析儀進行尾氣檢測。讀取測量數(shù)據(jù)前,不要讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時間過長。在進行變工況測試中,要讓加速踏板穩(wěn)住后再讀取數(shù)據(jù)。
（3）正確使用自校系統(tǒng)
汽車尾氣分析儀的標定周期為每年一次。
在實際使用中,廠家一般要求用戶視檢測量的大小酌情每月或每半月自我校驗—次。相關(guān)機構(gòu)檢查
為了保證發(fā)動機具有良好的排放性能，現(xiàn)代發(fā)動機裝備了與尾氣排放相關(guān)的控制裝置,它們性能狀況的好壞與尾氣的排放有著密不可分的聯(lián)系。
燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)EVAP
燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)誘發(fā)的常見故障為發(fā)動機熱起動困難、無怠速、怠速不穩(wěn)或排氣管冒黑煙,還有一種情況是汽車尾氣排放超標,耗油量增加。要檢查燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)EVAP是否泄漏,可用尾氣分析儀進行如下測試
?、?在汽油泵處測試 HC。
?、?在活性炭罐處測試 HC。
?、?在油箱蓋處測試 HC。
?、?在油管接頭處測試 HC。
⑤ 在油箱密封處測試 HC。根據(jù)相應數(shù)值的變化,即可確定哪里出現(xiàn)異常。