產(chǎn)品分類品牌分類
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氣味 氫火焰 FID CO CO2 沼澤 微量硫 紅外CO CO2 低本底γ能譜儀 干式氣體流量校準(zhǔn) 氣體檢漏紅外熱像儀 數(shù)字微壓計(jì) χ、γ吸收劑量率儀 輻射巡測(cè)儀 α、β、X、γ污染監(jiān)測(cè)儀 表面污染儀 α、β污染監(jiān)測(cè)儀 中子劑量率儀雷姆儀 巡檢儀 核素識(shí)別儀 微小氣候檢測(cè)儀 輻照計(jì) 分光光度計(jì) 測(cè)汞儀 ? 汽車排放氣體測(cè)試儀 手持式核素識(shí)別儀 惡臭 氧氣檢測(cè)儀 一氧化碳檢測(cè)儀 硫化氫 二氧化硫 LB-MT6X手提復(fù)合式惡臭氣體分析儀 多氣體檢測(cè)儀便攜式氣體報(bào)警 塵埃離子計(jì)數(shù)器 激光甲烷遙距儀 非甲烷總烴檢測(cè)儀 可燃?xì)怏w檢測(cè)儀 氣體檢測(cè)儀 甲醛分析儀 頂空分析儀殘氧儀 VOC檢測(cè)儀
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毒性 趕酸 高氯 蒸餾 純水 在線 電波流速儀 海流計(jì) 熒光檢測(cè)儀 在線pH計(jì)/酸度計(jì) 降雨降塵 職業(yè)衛(wèi)生 水深儀 硫化物酸化吹氣儀 高錳酸鹽指數(shù) 測(cè)油儀 濁度儀 污泥濃度 氮吹儀 微生物檢測(cè)箱 濃縮儀 余氯總氯 臭氧測(cè)定儀 高錳酸鹽指數(shù)分析儀 表面活性劑在線自動(dòng)分析儀 便攜式明渠流量計(jì) COD BOD TOC 葉綠素 硅酸根分析儀 汞 石墨消解儀 多功能蒸餾儀 全自動(dòng)環(huán)境毒性檢測(cè)儀 水質(zhì)監(jiān)測(cè)無(wú)人船 食品和水放射性監(jiān)測(cè)儀 水質(zhì)監(jiān)測(cè)岸邊站 明渠流量計(jì) COD測(cè)定儀 水質(zhì)在線自動(dòng)檢測(cè) 便攜式PCB多氯聯(lián)苯快速檢測(cè)儀 便攜土壤石油烴測(cè)定儀 水產(chǎn)養(yǎng)殖水質(zhì)檢測(cè)儀 游泳池檢測(cè)儀 多參數(shù)水質(zhì)檢測(cè)儀 重金屬水質(zhì)檢測(cè)儀 多普勒流速儀 BOD測(cè)定儀 溶解氧儀 含油量監(jiān)測(cè)儀 水質(zhì)流速流量測(cè)定儀 污泥濃度計(jì)懸浮物測(cè)定儀 自動(dòng)固相萃取儀 TOC分析儀/總有機(jī)碳分析儀 紅外紫外測(cè)油
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采樣器 浮游菌 電子皂膜流量計(jì) 煙氣采樣器 黑煙識(shí)別器 微生物采樣器 煙度計(jì) 惡臭采樣器 油氣回收 大流量空氣采樣泵 生物安全柜質(zhì)量檢測(cè)儀 無(wú)人船 除塵布袋檢漏儀 二噁英采樣器 惡臭異味在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 煙塵煙氣測(cè)試儀 紫外煙氣分析儀 皂膜流量計(jì) 全自動(dòng)高錳酸鹽指數(shù)分析儀 OBD排放快速檢測(cè)設(shè)備 粉塵濃度傳感器 便攜式油煙檢測(cè)儀 綜合流量校準(zhǔn)儀 碳平衡油耗儀 透射式煙度計(jì) * 粉塵儀 電子孔口流量校準(zhǔn)器 氣體校準(zhǔn)綜合校準(zhǔn)儀 氣溶膠發(fā)生器 粒子計(jì)數(shù)器 COD在線自動(dòng)分析儀 林格曼黑度計(jì) 汽車尾氣分析儀 水質(zhì)采樣器 油氣回收檢測(cè)儀 大氣粉塵采樣器 粉塵顆粒物檢測(cè)儀 低濃度恒溫恒濕稱重系統(tǒng) 德國(guó)德圖煙氣分析儀
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原子吸收光譜 二氧化碳 尾氣排放檢測(cè) PCT-LB 甲醛測(cè)試儀 日本理研VOC檢測(cè)儀 復(fù)合氣體檢測(cè)儀 虎牌VOC檢測(cè)儀 紅外一氧化碳分析儀 德國(guó)菲索煙氣分析儀 日本理研甲醛檢測(cè)儀 美國(guó)格雷沃夫FM-801便攜式甲醛檢測(cè)儀 美國(guó)博達(dá) 丹麥膜康 美國(guó)TSI 美國(guó)杰恩 美國(guó)格雷沃夫 美國(guó)Sunnclear 德國(guó)威特WITT 法國(guó)凱茂 英國(guó)安娜勞克斯二氧化碳檢測(cè)儀 煙氣分析儀 英國(guó)GMI 美國(guó)梅思安 加拿大BW 美國(guó)英思科 美國(guó)華瑞 英國(guó)離子 日本新宇宙 英國(guó)凱恩
手持式VOC氣體檢測(cè)儀在船艙清潔檢驗(yàn)中的應(yīng)用
手持式VOC氣體檢測(cè)儀在船艙清潔檢驗(yàn)中的應(yīng)用
感觀檢驗(yàn)一般是用白手套或白布擦拭、肉眼觀察等簡(jiǎn)易方法,判斷艙內(nèi)是否干凈、干燥,用嗅覺判斷艙內(nèi)是否有臭味,進(jìn)而判斷是否無(wú)有毒無(wú)污染。一般而言,沒有物理化學(xué)測(cè)試這種費(fèi)時(shí)、費(fèi)錢的方法,更主要的是因?yàn)楦浇S多化工廠的實(shí)驗(yàn)室還沒有能力進(jìn)行測(cè)試,不到萬(wàn)不得已,很容易就不會(huì)采用這種方法。但是要船方接受我們的視覺檢查結(jié)果,就更麻煩了。一般情況下,清潔后,艙內(nèi)異味即使有了,也已經(jīng)不那么明顯了,人的鼻子常常會(huì)有一種飄忽不定的感覺。
有時(shí)候艙室異味雖然比較明顯,但船方卻堅(jiān)稱艙室是沒有異味的,或者是怕麻煩,或者是為了節(jié)省費(fèi)用,趕時(shí)間等等。還有可能是因?yàn)榇瑔T們長(zhǎng)時(shí)間待在船上,習(xí)慣了航次貨物的氣味,暫時(shí)聞不到艙室里的少量殘余氣體。針對(duì)以上情況,我們卻拿不出強(qiáng)有力的證據(jù)來說服船方繼續(xù)洗艙,但又不得不堅(jiān)持原則,有時(shí)不免被船方誤解為故意刁難他們,從而影響到CIQ的聲譽(yù)。
近日,我司的手持式VOC氣體檢測(cè)儀,用來檢測(cè)待裝運(yùn)出口食用酒精的船艙內(nèi)是否有上航次化工品的殘留氣體。從而判斷機(jī)艙內(nèi)是否有異味、有毒、污染,既快又準(zhǔn)確,檢驗(yàn)時(shí)間大約可縮短三分之一以上。船公司*同意用該儀器進(jìn)行檢測(cè),我們
本公司所使用的是MiniRAE2000型手持VOC氣體檢測(cè)儀(PGM—7600)。這種方法是通過高能量(或低能量)光源的有機(jī)氣體通過PID傳感器時(shí),被光離子化,釋放的電子被探測(cè)成電流。該儀器重量輕,體積小,攜帶方便,操作簡(jiǎn)單,可在危險(xiǎn)環(huán)境中采集數(shù)據(jù),并能在ppm級(jí)別上實(shí)時(shí)檢測(cè)到多達(dá)102種揮發(fā)性有機(jī)化合物,涵蓋了大部分散裝進(jìn)口液體化工產(chǎn)品。若連接內(nèi)徑為1/8英寸的配套吸氣軟管,則可以3英尺/s的速度從水平200英尺、垂直90英尺的地方抽取樣品。本公司對(duì)3種出口食用級(jí)酒精進(jìn)行了艙檢試驗(yàn),先后對(duì)4種化工產(chǎn)品的殘余氣體進(jìn)行了MiniRAE2000艙檢。
在2000年12月10日,我們對(duì)M/T“PARAGON”輪的6個(gè)艙室進(jìn)行了清潔檢查,并利用該儀器對(duì)艙底、艙壁、艙頂、吸口周圍、管路內(nèi)部和抽水裝置,尤其是各艙室角落進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)其中有二甲苯殘留物,因而判定該船不合格。由于M/T“UNAMPOSEIDON”輪船于2000年12月20日至26日在未嚴(yán)格遵守《洗艙指南》的情況下進(jìn)行了洗艙,并根據(jù)要求進(jìn)行了認(rèn)真的整改,我們前后6次登輪檢查了其6個(gè)船艙的清潔情況。使用該儀器每次在艙內(nèi)各部位檢測(cè),均發(fā)現(xiàn)有二甲苯殘留氣體。面對(duì)事實(shí),船方不得*清洗,又反復(fù)申請(qǐng)檢驗(yàn)。