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技術(shù)文章

FPC 耐折度試驗(yàn)機(jī)在導(dǎo)電材料及鋰電池銅箔行業(yè)中的應(yīng)用分析

閱讀:115          發(fā)布時(shí)間:2025-5-14

一、行業(yè)背景與設(shè)備功能定位

FPC 耐折度試驗(yàn)機(jī)主要用于模擬柔性材料(如柔性電路板 FPC、導(dǎo)電薄膜、金屬箔材等)在反復(fù)彎曲、折疊工況下的機(jī)械性能和導(dǎo)電性能變化,核心測(cè)試指標(biāo)包括:


  • 彎折壽命(斷裂前的最大彎折次數(shù))

  • 導(dǎo)電性能衰減率(彎折后電阻變化)

  • 表面缺陷(如裂紋、鍍層脫落)

  • 機(jī)械強(qiáng)度保持率(抗拉強(qiáng)度、延伸率變化)


導(dǎo)電材料鋰電池銅箔行業(yè)中,該設(shè)備是材料研發(fā)、質(zhì)量控制及可靠性驗(yàn)證的關(guān)鍵工具,直接服務(wù)于柔性電子設(shè)備、新能源電池的性能優(yōu)化。


二、在導(dǎo)電材料行業(yè)中的應(yīng)用場(chǎng)景

1. 柔性導(dǎo)電材料研發(fā)與生產(chǎn)
  • 典型材料:銅箔、鋁箔、石墨烯薄膜、導(dǎo)電聚合物、碳納米管復(fù)合膜等。

  • 應(yīng)用需求

    • 可穿戴設(shè)備(如智能手表、柔性屏):要求導(dǎo)電材料在數(shù)千次彎曲后仍保持導(dǎo)電穩(wěn)定性,避免因彎折導(dǎo)致斷路或信號(hào)衰減。

    • 柔性印刷電路(FPC):測(cè)試線路基板(如聚酰亞胺基板上的銅箔線路)的耐折性能,確保復(fù)雜曲面設(shè)備(如折疊屏手機(jī))的長(zhǎng)期可靠性。

  • 測(cè)試價(jià)值

    • 優(yōu)化材料配方(如銅箔純度、表面鍍層工藝),平衡導(dǎo)電性與柔韌性;

    • 指導(dǎo)生產(chǎn)工藝(如軋制厚度、退火處理),避免因加工應(yīng)力導(dǎo)致耐折性能下降。

2. 高頻高速導(dǎo)電材料驗(yàn)證
  • 5G/6G 柔性天線:高頻信號(hào)傳輸對(duì)導(dǎo)體表面完整性要求高,彎折后表面氧化或裂紋會(huì)導(dǎo)致信號(hào)損耗,需通過(guò)耐折測(cè)試篩選材料。

  • 汽車柔性線束:高溫、振動(dòng)環(huán)境下的車載導(dǎo)電線路,需驗(yàn)證耐折度與溫度循環(huán)的耦合影響(部分設(shè)備需集成高低溫箱)。



測(cè)試儀器:

PY-H608D柔性材料耐折疊疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)

PY-E608D柔性屏高低溫彎折試驗(yàn)機(jī)

PY-H608銅箔耐折度試驗(yàn)機(jī)

生產(chǎn)廠家:深圳市普云電子有限公司


FPC 耐折度試驗(yàn)機(jī)主要用于模擬柔性材料(如柔性電路板 FPC、導(dǎo)電薄膜、金屬箔材等)在反復(fù)彎曲、折疊工況下的機(jī)械性能和導(dǎo)電性能變化。深圳市普云電子有限公司PY-H608D柔性材料耐折疊疲勞壽命試驗(yàn)機(jī),銅箔、鋁箔、石墨烯薄膜、導(dǎo)電聚合物、碳納米管復(fù)合膜、可穿戴設(shè)備.jpg

三、在鋰電池銅箔行業(yè)中的應(yīng)用場(chǎng)景

1. 鋰電池負(fù)極集流體性能優(yōu)化
  • 銅箔角色:作為鋰電池負(fù)極集流體(厚度通常 4-12μm),需在充放電循環(huán)中承受體積膨脹 / 收縮應(yīng)力,邊緣及極耳區(qū)域易因彎折(如電池裝配、軟包電池折疊)產(chǎn)生微裂紋。

  • 測(cè)試重點(diǎn)

    • 彎折后導(dǎo)電性能:微裂紋是否導(dǎo)致內(nèi)阻升高、循環(huán)壽命下降;

    • 機(jī)械韌性:薄型化銅箔(如 4μm 以下)的耐折次數(shù)與斷裂強(qiáng)度的關(guān)系,避免生產(chǎn)過(guò)程中(如分切、卷繞)的斷裂風(fēng)險(xiǎn)。

  • 行業(yè)影響

    • 推動(dòng)銅箔向高純度(降低雜質(zhì)導(dǎo)致的裂紋源)、表面改性(如鍍鎳、碳涂層增強(qiáng)附著力)方向發(fā)展;

    • 指導(dǎo)電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(如極耳折彎角度、邊緣圓角處理),減少應(yīng)力集中。

2. 新型電池技術(shù)的適配性測(cè)試
  • 固態(tài)電池 / 半固態(tài)電池:固態(tài)電解質(zhì)界面更脆弱,銅箔耐折度影響電池整體機(jī)械穩(wěn)定性;

  • 疊片式電池:多層極片堆疊后的彎折可靠性,需模擬電池彎曲工況(如車載電池包的振動(dòng)變形)。


四、核心測(cè)試指標(biāo)與技術(shù)難點(diǎn)

測(cè)試維度導(dǎo)電材料行業(yè)鋰電池銅箔行業(yè)
機(jī)械性能彎折半徑(1-5mm)、彎折角度(90°/180°)極片邊緣應(yīng)力集中區(qū)域的裂紋萌生次數(shù)
導(dǎo)電性能接觸電阻變化率、信號(hào)衰減率面電阻增幅、鋰離子傳輸路徑阻斷風(fēng)險(xiǎn)
環(huán)境耦合高溫 / 低溫彎折(-40℃~85℃)、濕度影響電解液浸潤(rùn)下的耐折度(腐蝕與機(jī)械損傷協(xié)同)
材料超薄化挑戰(zhàn)<10μm 銅箔 /<5μm 導(dǎo)電薄膜的微裂紋檢測(cè)4μm 以下銅箔的測(cè)試精度(需高精度位移傳感器)


五、設(shè)備技術(shù)升級(jí)方向與行業(yè)需求匹配

  1. 高精度傳感與數(shù)據(jù)采集

    • 集成激光測(cè)厚儀、四探針電阻測(cè)試儀,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)彎折過(guò)程中厚度與電阻的同步變化;

    • 機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別微米級(jí)裂紋(精度≤5μm)。

  2. 多維度模擬工況

    • 動(dòng)態(tài)彎折 + 拉伸復(fù)合測(cè)試(模擬柔性設(shè)備彎曲時(shí)的拉伸應(yīng)力);

    • 電解液浸泡環(huán)境下的耐折測(cè)試(針對(duì)鋰電池極片在電池內(nèi)部的實(shí)際工況)。

  3. 智能化與標(biāo)準(zhǔn)化

    • 對(duì)接 MES 系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)全流程追溯;

    • 兼容國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(如 ASTM D2176、GB/T 2951.41)與企業(yè)定制化測(cè)試方案。


    • PY-H608鋰電池銅箔耐折度試驗(yàn)機(jī),fpc耐折試驗(yàn)機(jī),通電材料折疊測(cè)試設(shè)備.jpg

六、市場(chǎng)趨勢(shì)與應(yīng)用價(jià)值

  • 市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)

    • 柔性電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì) 2025 年達(dá) 3000 億美元,推動(dòng)導(dǎo)電材料耐折測(cè)試需求激增;

    • 鋰電池薄型化趨勢(shì)(4μm 銅箔滲透率提升至 30% 以上),耐折度成為核心性能指標(biāo)。

  • 企業(yè)價(jià)值

    • 研發(fā)端:縮短新材料迭代周期(如新型石墨烯銅箔的耐折優(yōu)化);

    • 生產(chǎn)端:降低不良率(如鋰電池極片彎折斷裂導(dǎo)致的報(bào)廢);

    • 認(rèn)證端:滿足客戶嚴(yán)苛的可靠性要求(如汽車電子 IATF 16949 標(biāo)準(zhǔn))。


七、挑戰(zhàn)與未來(lái)方向

  1. 極薄材料測(cè)試精度:4μm 以下銅箔彎折時(shí)易受設(shè)備夾具精度影響,需開(kāi)發(fā)低應(yīng)力夾持技術(shù);

  2. 多物理場(chǎng)耦合測(cè)試:結(jié)合溫度、濕度、電化學(xué)循環(huán)的耐折度綜合評(píng)估(如電池循環(huán)壽命與彎折次數(shù)的關(guān)聯(lián)模型);

  3. 綠色制造適配:無(wú)鉛鍍層、環(huán)保型導(dǎo)電漿料的耐折性能測(cè)試,符合 RoHS 3.0 等法規(guī)要求。


結(jié)論

FPC 耐折度試驗(yàn)機(jī)在導(dǎo)電材料及鋰電池銅箔行業(yè)中,既是質(zhì)量控制的 “剛需設(shè)備",也是推動(dòng)材料創(chuàng)新的 “研發(fā)引擎"。隨著柔性電子與新能源汽車的快速發(fā)展,設(shè)備需從單一耐折測(cè)試向多維度工況模擬、智能化數(shù)據(jù)解析升級(jí),助力行業(yè)攻克材料薄型化與高可靠性的核心矛盾,支撐 “雙碳" 目標(biāo)下高duan制造的國(guó)產(chǎn)化替代。


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