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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
一、簡介：
Q361F渦輪焊接球閥及對焊連接球閥分為整體式(一片式)、兩段式及三段式。閥體鑄造采用中國臺灣引進的*工藝，結(jié)構合理、造型美觀。閥座采用彈性密封結(jié)構，密封可靠，啟閉輕松。閥桿采用有倒密封的下裝式結(jié)構，閥腔異常升壓時，閥桿不會被沖出。二片式、三片式球閥連接形式另有對焊(BW)承插焊(SW),并均可帶標準ISO支架平臺和鎖定裝置?？稍O置90°開關定位機構，根據(jù)需要加鎖以防止誤操作，驅(qū)動方式:手動、電動、氣動。
二、特點：
1、不需要維護，調(diào)整及潤滑，易于安裝，在低運行費用下*可靠運行。表面采用噴塑處理技術，光澤美觀，在國內(nèi)已處于水平。不會有外部泄漏等現(xiàn)象。閥體是焊接結(jié)構，所以閥門重量輕且易于進行絕緣。安裝調(diào)節(jié)機構，非常簡便，操作手柄可以拆下，換向安裝。
2、由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環(huán)及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內(nèi)不會產(chǎn)生任何泄滑。
3、球體的加工過程有*的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。
4、由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會出現(xiàn)應力不均，也不會由于地震及車輛經(jīng)過地面時而產(chǎn)生變形，管道耐老化。
5、整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動球，雙活塞效應密封系統(tǒng)，自動注入密封劑式軸承。
6、為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導電，讓電流通過區(qū)，釋放靜電。不僅防止火災，而且防止腐蝕，實現(xiàn)臨時性切斷，以便及時檢修。
7、閥桿防脫功能是因為閥桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力所以閥桿設計成防脫結(jié)構。
8、用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。
三、結(jié)構：
渦輪焊接球閥分為整體式、兩段式及三段式。閥體鑄造采用結(jié)構合理、造型美觀。閥座采用彈性密封結(jié)構，密封好，啟閉輕松。閥桿采用有倒密封的下裝式結(jié)構，閥腔異常升壓時，閥桿不會被沖擊?？稍O置90°開關定位機構，根據(jù)需要加鎖以防止誤操作。內(nèi)螺紋連接不堪閥及對焊連接球閥適用于PN1.0～4.0MPa,工作溫度-29～180℃（密封圈為增強聚四氟乙烯）或-29～300℃（密封圈為對位聚苯）的管路上，用于截斷或接通管路中的介質(zhì)，選用不同的材質(zhì)，可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氨鹽水、中和水等多種介質(zhì)。
四、技術參數(shù)：
公稱通徑 DN(mm) | 6-100 | |||||
公稱壓力 PN(MPa) | 1.6 | |||||
公稱壓力 PS(MPa) | 強度試驗 | 2.4 | ||||
密封試驗 | 1.8 | |||||
材料 材料代號 | C | P | R | |||
主要零件 | 閥體 | WCB | CF8 304 | CF8M 316 | ||
球體 | WCB | CF8 304 | CF8M 316i | |||
閥桿 | 2Cr13 | 0Cr18Ni9Ti | 0Cr17NiMo2 | |||
密封圈 | 增強聚四氟乙烯 對位聚苯 | |||||
填料 | 聚四氟乙烯 柔性石墨 | |||||
適用工況 | 適用介質(zhì) | 水、蒸汽、油品 | 硝酸類 | 醋酸類 | ||
適用溫度 | -28 ℃ -300 ℃ | |||||
氣動裝置 | 型號 | OBD 系列 | ||||
氣源壓力 | 0.4-0.7MPa | |||||
執(zhí)行標準 | 設計制造 | 結(jié)構長度 | 法蘭尺寸 | 壓力溫度 | 試驗檢驗 | |
GBT/12238 | Gb12221 | / | GB/T13927 | GB13927 | ||
五、主要外形及連接尺寸：
口徑 | 尺 寸(mm) | 氣動裝置型號(僅供參考) | |||||||||
三段式 | 對焊式 | 承插焊式 | |||||||||
G | L | D | L | d | D | L | d | D1 | A | ||
6 | 1/4 | 65 | 11.6 | 65 | 11.6 | 18 | 65 | 11.6 | 14.1～14.3 | 9.5 | OBD50 |
10 | 3/8 | 65 | 12.7 | 65 | 12.7 | 18 | 65 | 12.7 | 17.55～17.8 | 9.5 | OBD50 |
15 | 1/2 | 67 | 15 | 67 | 15.8 | 24 | 67 | 15 | 21.7～21.95 | 9.5 | OBD50 |
20 | 3/4 | 82 | 20 | 82 | 20 | 28 | 82 | 20 | 27.05～27.3 | 11.1 | OBD50 |
25 | 1 | 91 | 25 | 91 | 25 | 34 | 91 | 25 | 33.8～34.05 | 12.7 | OBD50 |
32 | 11/4 | 108 | 32 | 108 | 32 | 41 | 108 | 32 | 42.55～42.8 | 14.3 | OBD65 |
40 | 11/2 | 129 | 38 | 129 | 38 | 49 | 129 | 38 | 48.65～48.9 | 15.89 | OBD65 |
50 | 2 | 148 | 50 | 148 | 50 | 62 | 148 | 50 | 61.1～61.35 | 17.4 | OBD80 |
65 | 2 | 186 | 64 | 193 | 64 | 78 | / | / | / | / | OBD80 |
80 | 3 | 206 | 78 | 222 | 78 | 94 | / | / | / | / | OBD100 |
100 | 4 | 240 | 98 | 273 | 98 | 124 | / | / | / | / | OBD130 |
六、實物圖：
