全自動車用尿素濃度檢測儀探頭廣泛應(yīng)用于車用尿素生產(chǎn)設(shè)備或柴油車尿素箱內(nèi)，在線實(shí)時顯示檢測數(shù)據(jù)，測量數(shù)據(jù)實(shí)時準(zhǔn)確，測量范圍0-55%，測量精度±0.1%，具備防水和自動溫度補(bǔ)償功能。 通過全程監(jiān)控實(shí)時的濃度數(shù)據(jù)，減少了人工參與對車用尿素帶來的不確定性，防止人工干預(yù)， 可視化、智能化，實(shí)時的車用尿素濃度顯示，便于建立濃度數(shù)據(jù)庫，為歷史數(shù)據(jù)查詢，問題分析提供便利。

隨著物流貨運(yùn)快速發(fā)展，高速路上各種貨車川流不息，網(wǎng)購的興盛也帶動了貨運(yùn)行業(yè)迅速崛起。只要對貨車有所了解的朋友都知道：在國家政策的強(qiáng)制推行下，貨車必須使用尿素溶液來處理尾氣排放，所以車用尿素液市場潛力很大。

尿素含量是車用尿素水溶液產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)。尿素含量過高會導(dǎo)致尿素剩余造成二次污染（尿素高溫水解產(chǎn)生氨氣和二氧化碳），尿素含量過低會降低尾氣中氮氧化物被還原為氮?dú)獾霓D(zhuǎn)化效率，導(dǎo)致仍有部分氮氧化物未被還原而直接排入大氣。此外，尿素含量會影響尿素水溶液的結(jié)晶點(diǎn)，從而可能會堵塞尿素輸液管及噴嘴。

由于車用尿素其自身的堿性特點(diǎn)，對儲存材料有著特殊的要求，同時，車用尿素溶液的保質(zhì)期可是會隨溫度而改變的。車用尿素必須在-5度-25度之間儲存。并且儲存溫度的不同其保質(zhì)期也不一樣，當(dāng)溫度超過35度時尿素會出現(xiàn)分解，所以車用尿素在加注前需進(jìn)行濃度檢測。

由于光在不同介質(zhì)中的傳播速度不同，光從一種介質(zhì)射向另一種介質(zhì)時,光的傳播方向發(fā)生了改變，這種現(xiàn)象叫做光的折射。在實(shí)際應(yīng)用中，我們可以利用測量光發(fā)生折射時的臨界角來確定介質(zhì)的濃度。車用尿素作為純凈的尿素溶液，其折射率和濃度成非常好的線性關(guān)系。

全自動車用尿素濃度檢測儀探頭采用臨界角折射檢測原理，可以安裝在不同管徑的管道或者罐體容器壁上，進(jìn)行濃度監(jiān)測和控制。采用優(yōu)秀的分體式設(shè)計(jì)，全屏蔽抗干擾設(shè)計(jì)，光電信號直接轉(zhuǎn)換處理，具備高精度的自動溫度補(bǔ)償功能，保障了在線測量的精度。內(nèi)置光纖光路傳導(dǎo)系統(tǒng)，擁有優(yōu)秀的抗震性能和高穩(wěn)定性、內(nèi)置溫度傳感器和干燥劑有效監(jiān)測濃度儀的運(yùn)行狀態(tài)。

全自動車用尿素濃度檢測儀探頭廣泛應(yīng)用于車用尿素生產(chǎn)設(shè)備或柴油車尿素箱內(nèi)，在線實(shí)時顯示檢測數(shù)據(jù)，測量數(shù)據(jù)實(shí)時準(zhǔn)確，測量范圍0-55%，測量精度±0.1%，具備防水和自動溫度補(bǔ)償功能。 通過全程監(jiān)控實(shí)時的濃度數(shù)據(jù)，減少了人工參與對車用尿素帶來的不確定性，防止人工干預(yù)， 可視化、智能化，實(shí)時的車用尿素濃度顯示，便于建立濃度數(shù)據(jù)庫，為歷史數(shù)據(jù)查詢，問題分析提供便利。

 

全自動車用尿素濃度檢測儀探頭主要技術(shù)參數(shù)

測量范圍 0.0 ~ 55.0% 分辨率 濃度 0.1%

溫度 -20 ~ 40℃（溫補(bǔ)） 溫度 0.1℃

測量精度 ±0.1% 環(huán)境溫度 0.0 ~ 60.0℃

溫度±0.5℃ 耐壓 1.0MPa

測量時間 默認(rèn) 5 秒測量 1 次 防護(hù)等級 測量部分IP67

安裝方式 螺紋，法蘭盤，卡盤等。支持定制。

輸出 模擬輸出：24V 4~20mA 對應(yīng)濃度 0.0 ~55.0%

數(shù)字輸出：RS485

可定制其他輸出方式。

輸入 DC +24V±10% 電流<100mA