A11VO型泵、A11VLO型泵為何剛一開啟就上高壓（達(dá)到切斷壓力值）?如何排除？

① 檢查閥口，是否有異常壓力，查明來源，消除壓為。

② LS閥被擰死，旋松即可。

③ LS閥芯卡死在關(guān)閉位置，拆卸清洗，一般不會(huì)卡得很死，輕輕擊打就可以，注意如果卡很緊，不能強(qiáng)行拆卸，可以用袋油浸泄后拆加。

2.Al1VO型泵、A11VLO型泵為何操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)、油泵沒有壓力或只有待命壓力。何排除？

① 檢查電機(jī)旋向以及油箱液位。

② 檢查油泵閥口壓力，是不是沒有反饋壓力。

③ LS閥卡死在全開位置或*擰松。

④ DR閥一壓力切斷閥卡死在全開位置或者調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)清洗和調(diào)節(jié)。

⑤ 油泵損壞。

3.Al1VO型泵、A11VLO型泵為何油泵輸出流量不足?如何排除？

① 油泵磨損，泄漏量超標(biāo)。

② LR恒功率閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，功率設(shè)定值太小。重新調(diào)節(jié)，

③ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速丟失。

④ 油泵峰值流量調(diào)節(jié)不對(duì)。向外松，排量加大；向里緊，排量減小。

4.A11VO型泵、A11VLO型泵為何油泵軸頭密封處滲、漏油?如何排除？

① 油泵殼體壓力過高，表現(xiàn)為軸封向外突出，呈錐形。對(duì)于A11VO泵，允許的殼體壓力為壓力2bar，即表壓1bar。超出這個(gè)數(shù)據(jù)，就會(huì)出現(xiàn)一系列問題，如柱塞滑粒脫落、回程盤脫落等。一般來說，油泵泄油管過細(xì)、油溫低、油液黏度大容易引起殼體壓力高。130泵的泄油口螺紋是M26×1.5，要求配相應(yīng)的輕載接頭和低壓膠管。

② 液壓介質(zhì)不相容。例如，磷酸酯用丁腑橡膠密封，兩者發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。表現(xiàn)是泄漏處有絮狀物。

③ 聯(lián)軸器沒裝好，有側(cè)向力，引起軸封單邊磨損而福油。表現(xiàn)是明顯地有一側(cè)磨損。

④ 自然老化。

力士樂液壓油泵包括有力士樂葉片泵、力士樂齒輪泵、力士樂柱塞泵及力士樂螺桿泵，在市場(chǎng)中一般用的都是力士樂葉片泵、力士樂齒輪泵和力士樂柱塞泵。而葉片泵又可分為變量葉片泵、散熱變量葉片泵、變量葉片泵附冷卻泵及定量葉片泵等。我們?cè)谑褂弥袝r(shí)常出現(xiàn)油泵發(fā)熱，導(dǎo)致發(fā)熱的原因有哪些呢?技術(shù)人員為大家介紹一下力士樂液壓油泵發(fā)熱原因和解決方法日本NACHI不二越變量柱塞泵PVS-1B-16N2-12

　　一、力士樂液壓油泵發(fā)熱原因

　　1、液壓油泵發(fā)熱，有可能是液壓油溫度高，加上工作時(shí)間的長(zhǎng)短;

　　2、液壓油泵發(fā)熱，與配的電機(jī)大小有關(guān);

　　二、力士樂液壓油泵發(fā)熱的解決方法

1、散熱器注意事項(xiàng)，注意散熱器的質(zhì)量，與電力半導(dǎo)體安裝的緊固力矩或緊固壓力應(yīng)符合器件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定;用于濕熱帶電力半導(dǎo)體器件的散熱器(包括散熱體、緊固件和絕緣件)，表面應(yīng)經(jīng)防護(hù)處理，其耐潮濕、耐鹽霧和耐霉菌的能力應(yīng)符合相應(yīng)的熱帶電力半導(dǎo)體器件標(biāo)準(zhǔn)

使用環(huán)境條件的要求，如在水冷散熱器在工作時(shí)，應(yīng)特別注意防漏水、防堵塞、防凝露。由于風(fēng)冷散熱器具有風(fēng)阻參數(shù)的特點(diǎn)，選用整機(jī)中的散熱器時(shí)，應(yīng)根據(jù)負(fù)載要求和風(fēng)機(jī)能力，查散熱器熱阻、流阻與風(fēng)速的關(guān)系曲線，綜合考慮散熱器熱阻和風(fēng)阻兩個(gè)參數(shù)。日本NACHI不二越變量柱塞泵PVS-1B-16N2-12

隨著時(shí)代的發(fā)展，我們對(duì)力士樂液壓油泵的需求越來越大，液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源，我們?cè)谶x用的液壓油泵要滿足液壓系統(tǒng)對(duì)壓力和流量的需求，同時(shí)也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長(zhǎng)期運(yùn)行。液壓油泵的種類非常多其特性也有很大差別