欧美……一区二区三区,欧美日韩亚洲另类视频,亚洲国产欧美日韩中字,日本一区二区三区dvd视频在线

船舶長時(shí)間行駛在海面上，由于海上氣候環(huán)境多變加上浸泡在水中行駛，船上的濕度往往相對要高一些，如果遇到寒冷的天氣，溫度低于零攝氏度之后，會(huì)造成船舶上的一些管道結(jié)冰，影響船只及其它相關(guān)部件的正常運(yùn)行。因此，建議使用電伴熱系統(tǒng)對船只上的管道進(jìn)行防凍和保溫。

船用電伴熱帶是針對海洋船舶，海上石油鉆井平臺(tái)和其它惡劣環(huán)境的爆炸性氣體場合專門研制的。其結(jié)構(gòu)和工作原理與并聯(lián)式電熱帶相同，它是在單相或三相并聯(lián)電熱帶的基礎(chǔ)上采用更為嚴(yán)格和*的工藝生產(chǎn)出來的，除具有單相和三相并聯(lián)式電熱帶的全部特性外，還具有很好的阻燃性、耐油性、耐熱性、防霉菌生長等。

船用高溫型電熱帶是為了解決管道、罐體、槽池、閥門等高溫伴熱或局部加熱而設(shè)計(jì)制造的。船用高溫型電熱帶Z高工作溫度:≤260℃，適用相對溫度小于80％，使用時(shí)可纏繞安裝，不可重疊以免過熱燒壞。

電伴熱系統(tǒng)具有效率高、伴熱均勻、安裝簡便等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)保溫相比，所用電能無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，清潔環(huán)保，已廣泛應(yīng)用于石油、化工、天然氣、電力、鋼鐵等行業(yè)。