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三相電流不平衡度測(cè)試儀 全自動(dòng)變比測(cè)試儀別稱(chēng) 全自動(dòng)SF6密度繼電器校驗(yàn)儀 二次壓降負(fù)荷測(cè)試儀（有線） 變壓器空負(fù)載特性測(cè)試儀 三相相位伏安表 綜合測(cè)試儀 微水測(cè)試儀 氣體檢漏儀 氣體回收裝置 氣體抽真空充氣裝置 66B線路參數(shù)測(cè)試儀 便攜式多功能矢量分析儀 變壓器容量特性測(cè)試儀 計(jì)量裝置綜合測(cè)試系統(tǒng) 電流互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 戶(hù)表接線測(cè)試儀 高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測(cè)試儀 斷路器動(dòng)特性帶電分析儀 高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀 三相電容電感測(cè)試儀 單相掌上電能表校驗(yàn)儀 手持式電能質(zhì)量測(cè)試儀 手持式變壓器變比測(cè)試儀 電能表 數(shù)字化電能表現(xiàn)場(chǎng)效驗(yàn)儀 多功能標(biāo)準(zhǔn)功率電能表 手扶絞磨機(jī) 蓄電池多功能放電儀 機(jī)動(dòng)絞磨機(jī) 線纜硬質(zhì)切刀 線纜軟質(zhì)切刀 力矩扳手 放線架 電力拉線雙鉤 電纜壓接鉗 電纜剝皮工具 油壓分離式穿孔工具 易燃易爆有毒有害氣體檢測(cè)儀 異頻法接地電阻測(cè)試儀 液壓壓接鉗 液壓彎排機(jī) 氧化鋅避雷器阻性電流測(cè)試儀 水準(zhǔn)儀 真空計(jì) 手動(dòng)液壓機(jī) 鉗型電流表 起重滑車(chē) 頻響法變壓器繞組變形測(cè)試儀 雷擊計(jì)數(shù)器校驗(yàn)儀 卡線器 絕緣電阻測(cè)試儀 經(jīng)緯儀 緊線器 金屬抱桿 激光測(cè)距儀 電纜引線器 電纜牽引機(jī) 電焊機(jī) 電動(dòng)絞磨機(jī) 導(dǎo)線壓接機(jī) SF6氣體抽真空充氣裝置 SF6檢漏儀 兆歐表 變壓器直流電阻測(cè)試儀 接地導(dǎo)通測(cè)試儀 變壓器變比測(cè)試儀 數(shù)字式雙鉗相位伏安表 繼電保護(hù)測(cè)試儀 有載分接開(kāi)關(guān)測(cè)試儀 PT、CT綜合測(cè)試儀 介質(zhì)損耗測(cè)試儀 工頻交流耐壓試驗(yàn)裝置 伏安特性測(cè)試裝置 地網(wǎng)導(dǎo)通測(cè)試儀 電纜故障測(cè)試儀 SF6氣體回收裝置 SF6綜合測(cè)試儀 SF6氣體測(cè)試儀 輸送機(jī) 電容電感 斷路器特性測(cè)試儀 發(fā)電機(jī) 感應(yīng)耐壓試驗(yàn)裝置 干燥空氣發(fā)生器 互感器伏安特性測(cè)試儀 回路電阻測(cè)試儀 絕緣電阻 臺(tái)式電能表現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 避雷器 真空泵 直高發(fā)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
成都SF6氣體抽真空充氣裝置承裝修試的簡(jiǎn)介：
裝置按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標(biāo)準(zhǔn)，裝置真空泵、指針式真空表、調(diào)節(jié)閥、輸氣管以及維護(hù)SF6斷路器的必須的閥門(mén)和儀表控制部件組成，具有如下主要功能：1、對(duì)SF6電器進(jìn)行抽真空及真空測(cè)量；2、對(duì)SF6電器充氣
羅茨泵工作原理
羅茨泵是一種無(wú)內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級(jí)泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。 但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上，由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。