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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
浙江紹興裝SCS-80噸地磅100噸地磅120噸地磅價(jià)格多少SCS模擬電子汽車衡可應(yīng)用于企業(yè)的生產(chǎn)過程監(jiān)控和全面的數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理，滿足現(xiàn)代稱重處理要求。具有強(qiáng)大的組網(wǎng)功能，可以滿足用戶的組網(wǎng)需求。它廣泛應(yīng)用于港口，倉儲(chǔ)，工廠，貨場等領(lǐng)域。模擬電子汽車秤，模擬全電子汽車秤，電子汽車秤，電子汽車衡，傳感器零件和多個(gè)電子秤已精心計(jì)劃，設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)極為方便?？傮w結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)布局確保了規(guī)模的裝置。長期穩(wěn)定，精度高。
系統(tǒng)組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
◇電子汽車衡采用模塊化，通用化，標(biāo)準(zhǔn)化和系列化的設(shè)計(jì)思想。
◇電子汽車衡主要由軸承平臺(tái)，稱重外觀，稱重傳感器和根部組成。
◇模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，通用化規(guī)劃
◇采用全部模塊化平臺(tái)結(jié)構(gòu)規(guī)劃，電子汽車衡由5米，6米和7米的三種長度結(jié)構(gòu)組裝而成。完成后，可以在7?24米范圍內(nèi)形成各種汽車衡。
◇無蓋型結(jié)構(gòu)規(guī)劃：稱重平臺(tái)的外表面為整塊鋼板，不再張開，*解決了銹蝕的缺陷，易折斷蓋螺栓。
◇承重臺(tái)
◇鋼焊接到整個(gè)框架結(jié)構(gòu)中
◇均勻的力和合理的
◇局部變形不容易
產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)
◇主動(dòng)力傳遞結(jié)構(gòu)，與鋼板和鋼板結(jié)合使用，性能穩(wěn)定可靠
◇使用智能稱重顯示外觀
◇高-精密傳感器
◇稱重平臺(tái)和底座選擇等電位線，防雷擊
◇數(shù)字顯示，鍵盤設(shè)置/主動(dòng)零位，數(shù)字濾波，主動(dòng)剝離
◇多種存儲(chǔ)功能，車號(hào)，皮重存儲(chǔ)，逐項(xiàng)累計(jì)，累計(jì)累計(jì)
◇數(shù)據(jù)報(bào)告輸出和有效打印
◇稱重平臺(tái)寬度3/3.5m，長度7-21m
◇具有自檢診斷功能。
一步：
1，開槽器的壓槽，槽的倒角是圓形的，沒有90度的硬角，并且連接到三角形結(jié)構(gòu)。
2，U型鋼用不小于6mm的鋼板冷軋；面板是Q235世界鋼板。
3，機(jī)械加車間，加工設(shè)備，配件制作，特殊結(jié)構(gòu)定做。
4。自動(dòng)焊接機(jī)已*焊接。在焊接過程中，消耗掉了U形梁的內(nèi)部氧氣消耗，并使用了惰性氣氛，從而防止了內(nèi)部腐蝕。
5。通過軌道的埋弧焊選擇板的接縫焊接，并且將凹槽焊接一次并形成無氣泡。
6。零件焊接是通過CO2維持焊和全焊進(jìn)行的。沒有點(diǎn)焊和錫焊。確保關(guān)節(jié)強(qiáng)度，長期使用不會(huì)疲勞。
7，噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，確保涂料附著力。
8，電子汽車衡將面漆噴涂兩次，可選噴涂漆，油漆*，附著力強(qiáng)。關(guān)節(jié)全部鍍鋅。
9，秤體的底面與表面技術(shù)，噴砂除銹，水性防銹底漆，水性防銹底漆和面漆兩次*。有計(jì)劃防止老鼠咬傷結(jié)構(gòu)。
10，稱重平臺(tái)與彎月面結(jié)構(gòu)連接，并且物理原理自動(dòng)鎖定和調(diào)整。傳感器上的連接件（壓板，球碗）焊接到秤體上。
11。傳感器的方向是合理的，并且搭接處的傳感器居中以消除桅桿效應(yīng)，并確保在偏心負(fù)載條件下傳感器受到均勻的應(yīng)力。
12。出廠檢查時(shí)，對秤體收集到的負(fù)載進(jìn)行過載測試，以確保稱重體的稱重點(diǎn)變形小于1mm，回彈率100％，稱重50,000小時(shí)。。無疲勞變形。第二重200噸，可應(yīng)對工廠內(nèi)校準(zhǔn)以及現(xiàn)場檢查和維護(hù)。
13。模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場設(shè)備簡單，快速，可在設(shè)備后使用。各地計(jì)量部門已核實(shí)超標(biāo)率100％。
浙江紹興裝SCS-80噸地磅100噸地磅120噸地磅價(jià)格多少
