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[供應(yīng)]BNI IOL-104-000-Z012-巴魯夫帶高頻讀/寫(xiě)頭集成式處理單元
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  • BNI IOL-104-000-Z012-巴魯夫帶高頻讀/寫(xiě)頭集成式處理單元
貨物所在地:
上海上海市
更新時(shí)間:
2021-03-05 15:36:29
有效期:
2021年3月5日 -- 2021年6月5日
已獲點(diǎn)擊:
107
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巴魯夫帶高頻讀/寫(xiě)頭集成式處理單元BIS M使用高頻 (HF) 13.56 MHz,支持DIN ISO 15693標(biāo)準(zhǔn)。集成了分析單元的讀取磁頭可直接通過(guò)IO-Link、RS232、TCP/IP或通過(guò)串行Subnet 16 TM與上級(jí)控制系統(tǒng)相連。通過(guò)多樣的結(jié)構(gòu)形式、尺寸和帶有縮進(jìn)或內(nèi)置讀取磁頭的型號(hào),您可以滿足大多數(shù)的任務(wù)要求。SmartLight – LED信號(hào)柱
利用我們的信號(hào)和顯示裝置,您

詳細(xì)介紹

巴魯夫帶高頻讀/寫(xiě)頭集成式處理單元

巴魯夫帶高頻讀/寫(xiě)頭集成式處理單元

 主營(yíng)德國(guó)進(jìn)口備件:

 

巴魯夫BALLUFF、圖爾克TURK、倍加福P+F、

 

西克SICK、 易福門(mén)IFM、FIAMA MTS、 SMC、 

 

皮爾茲Pilz 費(fèi)斯托FESTO 美國(guó)邦納Banner

 

杰佛倫 gefran 等

 

有需要的話我可以給您報(bào)下價(jià)格。期待與您合作!!!

 

 巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)

 

 

利用我們的信號(hào)和顯示裝置,您可以隨時(shí)了解生產(chǎn)處于什么情況或工具位于何處。這些裝置可靠監(jiān)視機(jī)器和設(shè)備的狀態(tài)并顯示傳感器的輸出信號(hào)。

更改配置

  •  

    IO-Link 1.0

    工作電壓Ub

    18~30.2 VDC

    接口 (COM 1)

    M12x1-公頭, 4-針, A-編碼

    接口插槽

    8x M12x1-插口, 5-針, A-編碼

    數(shù)字輸入端

    16x PNP,2型

    可配置輸入/輸出端

    外殼材料

    鋅, 壓鑄

    尺寸

    68 x 31.8 x 181.5 mm

    環(huán)境溫度

    -5...70 °C

    防護(hù)等級(jí)

    IP67已擰緊螺栓的狀態(tài)

    傳輸率

    COM2 (38.4 kBaud)

    過(guò)程數(shù)據(jù)周期,小

    3.0 ms

    過(guò)程數(shù)據(jù)輸入

    2字節(jié)

     

讀寫(xiě)器和標(biāo)簽都共享一個(gè)公共密鑰,可以結(jié)合使用散列算法來(lái)提供標(biāo)簽和讀寫(xiě)器之間的單向或相互身份驗(yàn)證。當(dāng)HMAC應(yīng)用于消息時(shí),它同時(shí)確保消息中的數(shù)據(jù)的完整性。HMAC在FIPS 198版中提出,HMAC支持任何加密哈希算法,但是聯(lián)邦機(jī)構(gòu)必須使用FIPS出版物180-2中的安全哈希算法之一。在一些其他RFID標(biāo)準(zhǔn)中,HMAC沒(méi)有,但它在設(shè)計(jì)中可用。

 

射頻接口保護(hù)

鐵路直道是鐵路軌道的一種,通常由兩條平行的鋼軌組成,鋼軌固定在軌枕上,軌枕之下為路碴。軌枕的作用是將鋼軌的重量及鋼軌所受的壓力分開(kāi)散布,保持固定軌距,維持路軌的軌距。原先為木枕,現(xiàn)在多為混凝土枕。 

        鐵路信號(hào)機(jī)是鐵路信號(hào)系統(tǒng)的重要組成部分之一。色燈信號(hào)機(jī)是利用燈光的顏色、數(shù)量、亮燈狀態(tài)(穩(wěn)定燈光或閃爍燈光)來(lái)指揮行、調(diào)車(chē)作業(yè)命令的晝夜通用信號(hào)機(jī),燈光的顏色有紅、黃、綠、白、藍(lán)五種按照安裝方式的不同可分為高柱信號(hào)機(jī)和矮型信號(hào)機(jī)。不同用途的信號(hào)機(jī)中色燈的配列方式(位置和數(shù)量)均不相同。

        鐵路標(biāo)志是沿鐵路線路設(shè)置的固定標(biāo)樁,其作用是向行車(chē)人員和線路養(yǎng)護(hù)維修人員顯示鐵路建筑物、線路設(shè)備等的位置或狀態(tài)。

        我國(guó)電氣化鐵道干線均采用架空式接觸網(wǎng),電網(wǎng)柱是接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)中應(yīng)用泛的支撐設(shè)備,用來(lái)承受接觸懸掛與支持設(shè)備的負(fù)荷。

 

射頻接口之間的通信存在多種安全威脅,下文詳細(xì)闡述了針對(duì)不同威脅的安全技術(shù)。

 


電子元件知識(shí)——半導(dǎo)體器件
※半導(dǎo)體:是一種具有特殊性質(zhì)的物質(zhì),它不像導(dǎo)體一樣能夠*導(dǎo)電,又不像絕緣體那樣不能導(dǎo)電,它介于兩者之間,所以稱(chēng)為半導(dǎo)體。半導(dǎo)體重要的兩種元素是硅(讀“gui”)和鍺(讀“zhe”)。
 

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