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產(chǎn)品簡介
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巴魯夫帶優(yōu)選型號電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)
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巴魯夫帶優(yōu)選型號電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)
座艙和傳感器升級計(jì)劃旨在改善過時(shí)的航電系統(tǒng)，這是這種直升機(jī)固有的，因?yàn)樽詮耐ㄟ^非武裝型OH-58D陸直升機(jī)改進(jìn)計(jì)劃（AHIP）于1990年改進(jìn)為武裝型OH-58D基奧瓦勇士直升機(jī)以來，這一型號的直升機(jī)再沒有經(jīng)歷過全面的現(xiàn)代化改進(jìn)工作。通過現(xiàn)代化相互協(xié)作、飛機(jī)生存性設(shè)備（ASE）、武器和殺傷力、傳感器、數(shù)字化座艙顯示器/處理器/控制器、導(dǎo)航引導(dǎo)以及通信/識別這些技術(shù)改善KW直升機(jī)過時(shí)的功能。
Hannah和McCauley指出，座艙和傳感器升級計(jì)劃的大部分能力提高集中在直升機(jī)頭部傳感器上，而這相比于當(dāng)前的桅桿式傳感器，性能顯著提高。“此外，座艙和傳感器升級計(jì)劃將*集成多個(gè)飛機(jī)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)通過重新設(shè)計(jì)，相互組合，替換整個(gè)飛機(jī)布線線纜，并增添了集成未來數(shù)字武器系統(tǒng)的能力。”
座艙和傳感器升級計(jì)劃的首架OH-58F打算于2016年完成，并將所有OH-58D直升機(jī)改裝為新型配置。2011年春天開始了*批飛機(jī)的生產(chǎn)和工程化工作。2012年夏天計(jì)劃進(jìn)行預(yù)飛行測試和地面試驗(yàn)，2013年初將開始座艙和傳感器升級計(jì)劃的OH-58F直升機(jī)的首飛。“軍計(jì)劃通過座艙和傳感器升級計(jì)劃生產(chǎn)線將所有OH-58D直升機(jī)轉(zhuǎn)換為OH-58F配置直升機(jī)。從2016財(cái)年到2021財(cái)年底將進(jìn)行飛行中隊(duì)野戰(zhàn)測試，”Hannah和McCauley補(bǔ)充道。