應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,電子/電池,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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壓力傳感器 Profinet網(wǎng)絡(luò)模塊 磁致伸縮位移傳感器 連接器 行程開(kāi)關(guān) 電感式激光測(cè)量 接觸介質(zhì)的電容式液位傳感器 高頻讀/寫頭 中繼傳輸開(kāi)關(guān) 位移傳感器 磁敏電容開(kāi)關(guān) 機(jī)電限位開(kāi)關(guān) 模擬位移開(kāi)關(guān) RFID系統(tǒng) 耐高壓接近開(kāi)關(guān) 連接電纜 安全繼電器 過(guò)程自動(dòng)化產(chǎn)品 工廠自動(dòng)化產(chǎn)品 角度編碼器 物流自動(dòng)化產(chǎn)品 限位開(kāi)關(guān) 光電開(kāi)關(guān) 壓力開(kāi)關(guān) 感應(yīng)式線性位移傳感器 接近開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
但凡在電控系統(tǒng)中接觸過(guò)位置控制要求的同行,一定會(huì)對(duì)本文題目中提到的兩種位置檢測(cè)、限位保護(hù)裝置不陌生。面對(duì)這兩種功能近乎*,可實(shí)質(zhì)卻不盡相同的裝置,部分同行在實(shí)際使用選擇時(shí)卻犯了難,對(duì)此問(wèn)題大家不妨看看下面的內(nèi)容。
首先來(lái)看一下傳統(tǒng)電控系統(tǒng)當(dāng)中的限位裝置——行程開(kāi)關(guān)。目前電控系統(tǒng)當(dāng)中以JLX系列行程開(kāi)關(guān)較為常見(jiàn)。盡管行程開(kāi)關(guān)的碰頭形式多種多樣,可其內(nèi)在部分卻大同小異,均可以視為含有一對(duì)或兩對(duì)常開(kāi)(NO)、常閉(NC)觸點(diǎn)的LA按鈕。至于其動(dòng)作機(jī)理相信本人無(wú)需多言,大家都能明白——外部機(jī)械力壓縮/碰觸行程開(kāi)關(guān)相關(guān)機(jī)械機(jī)構(gòu),擠壓開(kāi)關(guān)內(nèi)部反力彈簧,使相關(guān)觸點(diǎn)類型發(fā)生轉(zhuǎn)變。
由于接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作為非接觸式,故在有關(guān)電控系統(tǒng)中其可以為機(jī)械裝置的前期準(zhǔn)備動(dòng)作做出響應(yīng)(如提前進(jìn)行減速、制動(dòng)、抱閘等動(dòng)作)。更為重要的是,鑒于接近開(kāi)關(guān)為電子線路動(dòng)作方式,其檢測(cè)響應(yīng)速度較之行程開(kāi)關(guān)更為靈敏和快速,而且使用壽命更長(zhǎng)。再者接近開(kāi)關(guān)輸出為電位量,所以它可以直接接入單片機(jī)、PLC等工控設(shè)備,便于工控系統(tǒng)的集約化、模塊化控制。不過(guò)由于接近開(kāi)關(guān)工作電壓為直流低壓(常用為DC6——32V),所以需要在工控系統(tǒng)當(dāng)中設(shè)置相應(yīng)的直流電源;并且要想使用接近開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)繼電器或接觸器,必須使用相應(yīng)的電子線路進(jìn)行轉(zhuǎn)換,所以選擇接近開(kāi)關(guān)必要考慮到費(fèi)用支出帶來(lái)的不利因素。
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巴魯夫 BES M12MG-PSC80F-BV05 巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)
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