德國(guó)巴魯夫在制造業(yè)物流業(yè)傳感器起到的作用
BTL7-E570-M0300-B-S32CRC-16在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。。繩的一端久固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂檢測(cè)器的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)，既探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起，這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。

德國(guó)巴魯夫在制造業(yè)物流業(yè)傳感器起到的作用
BTL7-E570-M0300-B-S32故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。1 .－B型，型微動(dòng)開(kāi)關(guān)；.殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝；一常開(kāi)、一常閉、配合四芯電纜、長(zhǎng)1 . 5米線色為紅蘭為常開(kāi)、黑白為常閉；.開(kāi)關(guān)額定值為.開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。安裝與調(diào)試撕裂檢測(cè)器設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間；.按上安裝支架和撕裂檢測(cè)器，撕裂檢測(cè)器的拉環(huán)要與膠帶邊緣高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢；