尺寸/外型/體積測(cè)量巴魯夫正品德國(guó)傳感器
BTL7-S512B-M0200-B-S32區(qū)別在于如何處理它們的信號(hào)邊沿。在 P 接口中處理下降沿，在 M 接口中處理上升沿。為了減少組件，我們開發(fā)出P510 接口組合這兩種功能。檢測(cè)過程的起始點(diǎn)為“啟動(dòng)”脈沖。P 接口框圖用于 P510 脈沖接口的超高精度數(shù)字針片各廠商在開發(fā)自己的電子控制器和處理器時(shí)，若采用巴魯夫公司開發(fā)的數(shù)字芯片，就可以事半功倍地開發(fā)出低成本高精度的 P 脈沖接口。該數(shù)字芯片作為一種高分辨率、可配置的 ASIC，專為用于帶 P 接口的微脈沖位移傳感器而開發(fā)的。磁塊的位置取決于由磁致伸縮引發(fā)的超聲波的運(yùn)行時(shí)間。

尺寸/外型/體積測(cè)量巴魯夫正品德國(guó)傳感器
BTL7-S512B-M0200-B-S32磁塊位置作為模擬量輸出，并具有上升的特性。在額定檢測(cè)長(zhǎng)度的檢測(cè)范圍內(nèi)，可獲得高的精度和重復(fù)定位精度。如在檢測(cè)范圍內(nèi)無定位磁鐵，則將輸出錯(cuò)誤信號(hào)。桿的末端是衰減區(qū)，當(dāng)定位磁塊位于衰減區(qū)內(nèi)，則輸出無效值?？梢酝ㄟ^電纜或絞合線實(shí)現(xiàn)位移傳感器、控制器和供電電源間的電氣連接。e1 型式認(rèn)證是由聯(lián)邦德國(guó)機(jī)動(dòng)車交通管理局（Kraftfahrt-授予的。該認(rèn)證確認(rèn)已達(dá)到特殊機(jī)動(dòng)車輛標(biāo)準(zhǔn)。該裝置可以被安裝在行駛在公共道路的汽車上。該標(biāo)準(zhǔn)說明該裝置在 EMC 條件下*運(yùn)行。通過 e1 認(rèn)證的微脈沖位移傳感器在訂貨編號(hào)中標(biāo)示"-SA265-" 。