供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),文體,能源,道路/軌道/船舶 |
---|
產(chǎn)品分類品牌分類
-
淞森蓄電池 臺(tái)洪蓄電池 TASSOT/泰斯特蓄電池 天龍蓄電池 拓普沃蓄電池 萬安蓄電池 萬松蓄電池 VAT/威艾特蓄電池 威馬蓄電池 WESD/*蓄電池 西恩迪蓄電池 西力達(dá)蓄電池 一電蓄電池 伊電蓄電池 銀泰科技蓄電池 英飛科電蓄電池 長光蓄電池 長海斯達(dá)蓄電池 樂珀?duì)栃铍姵?/a> 藍(lán)天蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 科士達(dá)蓄電池 科力達(dá)蓄電池 科華蓄電池 康迪斯蓄電池 凱普銳蓄電池 九華蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 九能蓄電池 精衛(wèi)蓄電池 京科蓄電池 勁博蓄電池 金源星蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 金鷹蓄電池 金武士蓄電池 金獅蓄電池 今太行蓄電池 Jeidar/捷益達(dá)蓄電池 JALON/捷隆蓄電池 JBT/嘉博特蓄電池 霍爾曼蓄電池 HUIZHONG/匯眾蓄電池 匯天成蓄電池 HY/華圓蓄電池 華羿蓄電池 Huawei/華威蓄電池 AROMA/華龍蓄電池 華富蓄電池 鴻晟蓄電池 BATA/鴻貝蓄電池 HOSSONI/鴻寶蓄電池 恒力(貝池)蓄電池 Henda/恒達(dá)蓄電池 恒安蓄電池 Hclsny/皓誠電源蓄電池 BLOODMA/汗血馬蓄電池 海雍蓄電池 SEALAKE/海湖蓄電池 海盜蓄電池 COSLIGHT/光宇蓄電池 CONSENT/光盛蓄電池 光瀾世紀(jì)蓄電池 光合硅能蓄電池 冠通蓄電池 CHAMPION/*蓄電池 高能型蓄電池 富威電池 POWERSON/復(fù)華蓄電池 Phoenix/鳳凰蓄電池 sail/風(fēng)帆蓄電池 FENGSHENG/豐圣蓄電池 湖南/FENGRI蓄電池 FULLRIVER/豐江蓄電池 非凡/REMARKABLE蓄電池 飛碟蓄電池 NTCCA/恩科蓄電池 東洋蓄電池 東晟蓄電池 東方陽光蓄電池 鼎好蓄電池 電力士DENNESSY蓄電池 德利仕蓄電池 DELISON/德利森蓄電池 德力克蓄電池 廣西/DAFER蓄電池 DAFER/德福力蓄電池 DESTE/戴思特蓄電池 創(chuàng)寧蓄電池 RAINBOW/彩虹蓄電池 B&T/博爾特蓄電池 BODUN/舶頓蓄電池 伯特曼蓄電池 Binson/濱松蓄電池 貝利蓄電池 貝朗斯蓄電池 貝迪克蓄電池 北寧蓄電池 北科工業(yè)蓄電池 BOCARI/寶加利蓄電池 BUDDY/寶迪蓄電池 Banner/班納蓄電池 BAYKEE/柏克蓄電池 佰特瑞蓄電池 PaLma/八馬蓄電池 南都蓄電池 雙登蓄電池 LIBERTY/大力神蓄電池 KELONG/科華蓄電池 SENRY/三瑞蓄電池 理士蓄電池 澳特賽蓄電池 澳克賽斯蓄電池 奧亞特蓄電池 奧斯達(dá)蓄電池 奧普森蓄電池 奧科蓄電池 安全蓄電池 安耐威蓄電池 安佳尼蓄電池 艾瑞斯蓄電池 艾佩斯蓄電池 艾默科蓄電池 艾力德蓄電池 艾博特蓄電池 埃索蓄電池 大華蓄電池 湯淺蓄電池 圣陽蓄電池 矩陣蓄電池 耐普蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
伊電蓄電池NP40-12/12V40AH代理價(jià)格
伊電蓄電池NP40-12/12V40AH代理價(jià)格
EADAN伊電蓄電池(中國)能源有限公司公司創(chuàng)建于1991年,2011年在深圳中小板上市。EADAN伊電蓄電池公司在新能源領(lǐng)域,面向海內(nèi)外市場,向客戶提供儲(chǔ)能電源、備用電源、動(dòng)力電源和系統(tǒng)集成電源產(chǎn)品和解決方案。公司目前擁有總資產(chǎn)20億元,員工2000余人,下屬三家全資子公司,是同業(yè)企業(yè)。
和諧EADAN伊電蓄電池。誠信是EADAN伊電蓄電池文化的核心,也是企業(yè)的立業(yè)之本。一直以來,EADAN伊電蓄電池公司始終以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心,以管理為基礎(chǔ),自信創(chuàng)新,自強(qiáng)超越,在發(fā)展企業(yè)的同時(shí),不斷改善員工福利和工作生活條件,確保產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方實(shí)現(xiàn)共贏,確保企業(yè)與環(huán)境的和諧相處。公司積極參與捐資助學(xué)、關(guān)愛弱勢群體、災(zāi)后重建、新農(nóng)村建設(shè)等社會(huì)公益事業(yè)建設(shè),利于他人、利于社會(huì)的愛心文化和從善思想是圣陽人一致行為的準(zhǔn)則。“讓客戶滿意,讓員工幸福,讓政府放心”是建設(shè)和諧圣陽的不懈追求。
伊電蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
詳細(xì)說明
伊電蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域::
UPS后備電源、控制設(shè)備、安全系統(tǒng)、醫(yī)療器材、應(yīng)急電源、電動(dòng)工具、電子儀器、電腦設(shè)備等
伊電系列閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用高性能極板、xin技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成,綜合性能優(yōu)于一般普通閥控鉛酸蓄電池
伊電常規(guī)系列蓄電池:12V17Ah, 12V24Ah, 12V38Ah, 12V65Ah, 12V100Ah, 12V150Ah, 12V200Ah
第四步,運(yùn)維有秘訣。
該階段歷時(shí)長也費(fèi)成本。如今可靠高效的運(yùn)維依然有賴于專業(yè)的方法和人才,需要對(duì)場地的環(huán)境健康與安全、應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)、資產(chǎn),人員、培訓(xùn)、文檔、事件,質(zhì)量、能源以及財(cái)務(wù)等各方面進(jìn)行有效管理,小化風(fēng)險(xiǎn),充分保障基礎(chǔ)設(shè)施的可靠性和效率,并幫助降低總體擁有成本。
第五步,評(píng)估勿忽略。
該階段往往被忽視,因?yàn)樗c運(yùn)行階段同時(shí)發(fā)生。監(jiān)控績效使運(yùn)營者持續(xù)評(píng)估物理基礎(chǔ)設(shè)施的表現(xiàn),獲取有用的可操作信息,應(yīng)用于運(yùn)行階段。使用關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI)十分重要。另外,還必須持續(xù)堅(jiān)持恪守對(duì)時(shí)間和資源的承諾,定期制作報(bào)告。
伊電EADAN蓄電池主要性能:
●采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過jing確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),OTP電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時(shí),電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán),使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時(shí),100%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
蓄電池技術(shù)特點(diǎn)
防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 (AGM結(jié)構(gòu))ABS (樹脂) 箱體,阻燃材料蓋(UL94, V-0級(jí))氣體復(fù)合免維護(hù)操作低壓通風(fēng)裝置熱負(fù)載網(wǎng)格低自放電率,長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)性20℃下,使用壽命為8~10年 韓國鳳凰汽車鉛酸蓄電池
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu) 美觀大方
*的極板伸長自吸收 技術(shù) 可延長蓄電池的使用壽命
采用*的設(shè)計(jì) 電池再使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少 使用壽命期間*無需加水
采用*的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方 電池具有zhuo越的的過放電恢復(fù)能力 俯沖使用壽命更長
放射狀的板柵設(shè)計(jì),采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
深循環(huán)電池設(shè)計(jì),采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。
采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級(jí)*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力
全部采用高純?cè)牧?,電池自放電極小
采用氣體再化和技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染
采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能!
鋰離子電池并不是近幾年才出現(xiàn)的,它在手機(jī)領(lǐng)域的商用歷史已經(jīng)超過了20年,但鋰電池在通信站點(diǎn)作為后備電源卻是不折不扣的新軍。現(xiàn)階段,通信后備電源領(lǐng)域使用的鋰電池多數(shù)是普通鋰電池,少部分是優(yōu)化、更新后的新型鋰電池。
從環(huán)保方面考慮,鋰電池有著天然的優(yōu)勢。鋰電池所使用的材料里不含有污染性金屬,例如鎘、鋰、汞之類的有害重金屬物質(zhì),鋰電池在生產(chǎn)及使用過程中沒有污染物產(chǎn)生,保障了人體的健康,廢電池回收過程中不會(huì)帶來水源和土壤的污染。
尤其像是經(jīng)過李曉春改良傳統(tǒng)電池材料之后研發(fā)的新型磷酸鐵鋰電池,這種新型電池更加適應(yīng)較為惡劣的發(fā)電環(huán)境,,即便低溫環(huán)境也可以使用,更增強(qiáng)了電池的穩(wěn)定性,使其使用壽命大大得到了延長。
而從電性能方面考慮,李曉春研發(fā)的新型磷酸鐵鋰電池也全面超越傳統(tǒng)鉛電池。鋰電池的循環(huán)壽命、高溫特性、充放電倍率性能和能量密度都很優(yōu)xiu,遠(yuǎn)優(yōu)于鋰電池。如,相同容量的鉛電池和體積與重量是鉛電池的二分之一到三分之一新型磷酸鐵鋰電池,后者可以任意連接擺放,對(duì)建筑空間、承重等都沒有特殊要求,大大降低了場地租用成本。另外,新型磷酸鐵鋰電池優(yōu)xiu的高溫特性,可以減少基站的空調(diào)配置與耗電。哪怕被盜后,回收價(jià)值不大。另外,李曉春更是針對(duì)于這個(gè)問題開發(fā)了——電池儲(chǔ)能智能管理系統(tǒng),由于有電池智能管理系統(tǒng)存在,使其無法被直接使用,降低了后備電源的被盜風(fēng)險(xiǎn)。
電網(wǎng)差區(qū)域作為循環(huán)用備電,利用其循環(huán)壽命長優(yōu)勢。鋰電池的特點(diǎn)是浮充壽命長,循環(huán)壽命短,簡而言之就是越少使用越好。但許多國家和地區(qū)的電網(wǎng)環(huán)境不好,每天停電時(shí)間超過2小時(shí),頻繁的循環(huán)使用會(huì)導(dǎo)致鋰電池壽命迅速下降,而具有高循環(huán)壽命的鋰電池就適合在此類環(huán)境使用。
蓄電池設(shè)計(jì)與性能:1.長壽命采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵,有效的降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出,提高板柵的耐腐蝕能力;放射狀板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大大降低內(nèi)阻、提高電流疏導(dǎo)效率。2.杜絕漏酸、綠色環(huán)保轉(zhuǎn)接式極柱/端子設(shè)計(jì),改良傳統(tǒng)直通式極柱/端子結(jié)構(gòu),具備了優(yōu)良的防爬酸能力,分層封口技術(shù),有效杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕、污染。3.高可靠性直板平橋式單體連接設(shè)計(jì)有效避免電池的虛、假焊接現(xiàn)象;通過長期充、放電試驗(yàn),改良傳統(tǒng)內(nèi)化成工藝,顯著提高了極板的再充電接受能力;有效保障產(chǎn)品在設(shè)計(jì)壽命期間內(nèi)能良好的運(yùn)行。4.內(nèi)阻小采用高純度含硼超細(xì)玻璃纖維隔板,具有理想的方向性、比表面積(bet)和致密的纖維結(jié)構(gòu),可獲得比普通agm隔板更加細(xì)致的孔結(jié)構(gòu)及優(yōu)異的壓縮彈性,大幅度降低電池內(nèi)阻。5.均一性好完美的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選型、制造工藝,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹瞥藤|(zhì)量控制管理,保障了每一個(gè)產(chǎn)品性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6.自放電小分析純硫酸電解液,合理的配置添加劑,有效降低電池自放電速率。7.高安全性進(jìn)口橡膠制成的安全閥,動(dòng)作有效性持久、抗老化、抗腐蝕,有效地確保產(chǎn)品在使用過程中對(duì)內(nèi)部壓力準(zhǔn)確釋放的安全性。
安裝注意事項(xiàng) (1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池。 (2)不要在蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。 (3)在安裝過程中要注意絕緣。 (4)不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。 (5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。 (6)請(qǐng)不要把不同種類的蓄電池混合使用。 (7)不要讓電池與有機(jī)溶劑接觸。 使用注意事項(xiàng) (1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。 (2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。 (3)ups用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。 (4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。 (5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換。 (6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。 (7)建議如無斷電情況可3~6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)更換此蓄電池。 (8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池。 (9)電池更換時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致!
應(yīng)用于壁掛式電源和抱桿式電源,突出其能量密度高的特性。鋰電池有占地多、重量大、對(duì)承重要求高的缺點(diǎn),越來越難滿足小空間場景的要求。而鋰電池的能量密度是鋰電池的2~4倍,特別適合在上述環(huán)境中使用。
在短時(shí)間備電的UPS或通信電源中使用,發(fā)揮其放電倍率好的特點(diǎn)。某些使用油機(jī)應(yīng)急供電的場景,需要UPS或通信電源的后備電源有5~10分鐘的備電時(shí)間,以便備份數(shù)據(jù)和切換到油機(jī)應(yīng)急供電,這種情況下只需要電池在5~10分鐘內(nèi)保證一定的輸出功率。鋰電池在10分鐘內(nèi)即可輸出額定容量的90%以上,而鋰電池在10分鐘內(nèi)多放出額定容量的30%,鋰電池可以配置比鋰電池少得多的容量即可滿足短時(shí)備電的要求,節(jié)省空間和成本。
通信儲(chǔ)能用鋰電池需要配合優(yōu)xiu的電池管理系統(tǒng),才能真正安全和穩(wěn)定的使用。鋰電池的理論特性決定了其對(duì)過充、過放比較敏感,由于發(fā)展時(shí)間尚短,業(yè)界對(duì)其一致性、穩(wěn)定性、大規(guī)模串并聯(lián)、溫度控制等問題的研究還不深入,因此需聚焦于電池管理系統(tǒng)的研發(fā),才能更有效更安全地使用鋰電池。
“一般的電池管理系統(tǒng)只能保證鋰電池組的基本安全,好的電池管理系統(tǒng)能夠延長鋰電池組的使用壽命,發(fā)現(xiàn)安全和性能的隱患,減少故障率。”李曉春表示。而她的科研專li成果——以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子儲(chǔ)能電池,形成不斷電系統(tǒng)UPS,配合太陽能電池作為儲(chǔ)能設(shè)備。同時(shí)鋰離子儲(chǔ)能電池安全性*,不含任何對(duì)人體有害的重金屬元素。新型材料還打破了磷酸鐵鋰電池的溫度限制,大大加強(qiáng)了鋰離子儲(chǔ)能電池的耐低溫性能,使其可以在秋冬低溫季節(jié)正常使用。她更設(shè)計(jì)出具有核心競爭力的電池管理系統(tǒng),已經(jīng)在很多通信產(chǎn)品中得到了應(yīng)用。
這種新型電池在我國偏遠(yuǎn)、貧瘠地區(qū)的應(yīng)用是一個(gè)很好的案例。在我國南方偏遠(yuǎn)區(qū),部分區(qū)域的電網(wǎng)非常不穩(wěn)定,每天停電非常頻繁,且停電時(shí)間很長。而傳統(tǒng)電池在這種區(qū)域使用,不僅因頻繁循環(huán)使用而壽命提前中止,而且每次市電恢復(fù)后,電池常常還未充滿就又需要放電,導(dǎo)致電池很快就沒電,需要啟動(dòng)油機(jī)發(fā)電。李曉春表示,“但隨著新技術(shù)提供了以鋰電池作為后備的磷酸鐵鋰電池電源的供電解決方案。通過電池管理系統(tǒng)靈活調(diào)整電池的充電電流,使鋰電池后備電源可以在市電恢復(fù)后及時(shí)充滿,保證備電時(shí)間;通過電池SOH檢測和故障預(yù)警功能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和定位故障電池,降低宕站風(fēng)險(xiǎn);通過電池休眠功能提高鋰電池的循環(huán)壽命,大大減少了油機(jī)的使用頻率。