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更新時(shí)間：2020-04-25 16:39:59瀏覽次數(shù)：231
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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鴻晟蓄電池6-GFM-33 12V33AH路燈
鴻晟蓄電池6-GFM-33 12V33AH路燈
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
· 板柵：采用子母板柵結(jié)構(gòu)專技術(shù)；
· 正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；
· 隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板；
· 電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))；
· 端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；
· 安全閥：專迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)；
· 接線端子：采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
。每月檢查一次，電池的安裝緊固件是否有松脫現(xiàn)象。防止因螺絲松動(dòng)引起電池充放電不足。影響電動(dòng)車的行使里程。
。 充電器電源插座的線徑不低于4mm2，以免引起充電器工作異常。
。 蓄電池在正常工作時(shí)，起動(dòng)大電流應(yīng)限制在100A內(nèi)，正常工作電流控制在70A以下，蓄電池組的鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力；
儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。放電終止電壓控制在大于或等于平均電壓1.75V/單池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水，使電解質(zhì)保持含有22～28%的稀硫酸
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