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蓄電池 特點(diǎn)
1. 容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
2. 電壓等級(jí)：12V
3. 自放電小：≤2%/月（25℃）
4. 良好的高率放電性能
5. 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
BATA/鴻貝蓄電池FM/BB1212 12V12AH計(jì)算機(jī)
BATA/鴻貝蓄電池FM/BB1212 12V12AH計(jì)算機(jī)
電池特點(diǎn)：
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。
·安全可靠，特殊的密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。
·使用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)。·體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。
·恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
·溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動(dòng)，防涌出，可堅(jiān)立、旁側(cè)、或端側(cè)放置。
·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫問題很多都是由散熱器表面堵塞造成的，因?yàn)樯崞鳛榱嗽黾由崦娣e，會(huì)在細(xì)管之間加裝散熱鰭片，這些鰭片之間的縫隙比較小，很容易被灰塵、草屑、昆蟲尸體等雜物堵塞。一旦堵塞就會(huì)造成通風(fēng)量不足，散熱能力急劇下降，造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高。同時(shí)也要防止散熱片的變形，及時(shí)修正 電池為什么會(huì)過熱？
電池過熱 如果是因?yàn)榉烹婋娏鬟^大造成的，原因可能有以下幾種：a、負(fù)載過重，長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)載運(yùn)行；b、車體本身阻力如輪軸問題、軸承問題、制動(dòng)問題以及車輪與車架摩擦等；c、坡度過陡；d、電池容量偏??；e、電機(jī)問題；f、輸電線路問題。電池容量偏小是電池過熱的原因之一，應(yīng)增大容量，降低工作電流。
22、電池發(fā)熱有何害處？
車用電池?zé)o論在使用中還是在充電中，允許有小的發(fā)熱，但不允許異常發(fā)熱。異常發(fā)熱明顯的，用手撫摸電池外殼即能有明顯感覺。發(fā)熱對(duì)電池非常有害。發(fā)熱首先會(huì)使電解液水分蒸發(fā)并逐漸干涸，繼而充電效率降低、極板變形、內(nèi)阻增加、機(jī)械部件氧化加速、燒壞極板或隔離物，后表現(xiàn)在電池容量降低、壽命縮短
