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東晟蓄電池6-GFM-12 12V12AH交通

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  • 所在地 濟南市
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更新時間:2020-04-19 09:11:22瀏覽次數(shù):189

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶
東晟蓄電池6-GFM-12 12V12AH交通
應(yīng)用領(lǐng)域
通訊及電力設(shè)備
緊急照明器材
警示系統(tǒng)
各種測距儀器
辦公室電腦、微電腦處理機及OA設(shè)備
UPS/EPS電源
變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng)
醫(yī)療器械

詳細(xì)介紹

 

東晟蓄電池6-GFM-12 12V12AH交通

產(chǎn)品特性
1.長時間放電特性。
2.適用于備用和儲能電源使用。
3.特殊的極板設(shè)計,循環(huán)使用壽命長。
4.特殊的鉛鈣合金配方,增強了板柵的耐腐蝕性,延長了電池使用壽命。
5.隔板增強了電池內(nèi)部性能。
6.熱容量大,減少了熱失控的風(fēng)險,不易干涸,可在較惡劣的環(huán)境中使用。
7.氣體復(fù)合效率高。
8.失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
9.貯存期較長。
10.良好的深放電恢復(fù)性能。
11.采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。
12.自放電率極低,適應(yīng)溫度范圍廣。
13.采用閥控式安全閥,使用安全、可靠。

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對于閥控式鉛酸電池,通常的性能變壞機制有以下幾種情況:
1、 熱量的積累
開口式鉛酸電池在充電時,除了活性物質(zhì)再生外,還有硫酸電解質(zhì)中的水逐步電解生成*氣和氧氣。當(dāng)氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時,每18克水分解產(chǎn)生11.7千卡的熱。
而對于閥控式鉛酸電池來說,充電時內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣流向負(fù)極,氧氣在負(fù)極板處使活性物質(zhì)海綿狀鉛氧化,并有效低補充了電解而失去的水。由于氧循環(huán)抑制了*氣的析出,而且氧氣參與反應(yīng)又生成水。這樣雖然消除了爆炸性的氣體混合物的排出問題,但是這種密封式使熱擴散減少了一種重要途徑,而只能通過電池殼壁的熱傳導(dǎo)作為放熱的一途徑。因此,閥控鉛酸電池的熱失控問題成為一個經(jīng)常遇到的問題。
閥控鉛酸電池依賴于電殼壁的熱傳導(dǎo)來散熱,電池安裝時良好的通風(fēng)和較低的室溫是很重要的條件。為了進一步降低熱失控的危險性,浮充電壓通常具體視不同的生產(chǎn)者和不同室溫而定。廠家一般都給出電池的浮充電壓和溫度補償系數(shù)。
2、硫酸化
閥控式比開口式電池更易產(chǎn)生的問題是負(fù)極板的硫酸化。這是由于:
1)氧的循環(huán)引起的負(fù)極板較低的電位;
2)在強酸電解質(zhì)匯集的電池底部形成的酸的分層,在這種不流動,非循環(huán)的電解質(zhì)系統(tǒng)中是很難避免的。
這兩個都可能在浮充條件下產(chǎn)生一定數(shù)量的殘留硫酸鹽,然后轉(zhuǎn)變成性的硫酸鹽形式。因此,當(dāng)極板加速去活化時,可用的放電安時容量就會減小。隨著負(fù)極板溫度的升高,這種狀況會更加惡化。由于氧循環(huán)反應(yīng)的發(fā)生,負(fù)極板表面被氧化,相當(dāng)數(shù)量的熱釋放出來。

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