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應(yīng)用領(lǐng)域
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
RAINBOW/彩虹蓄電池6-FM-38 12V38AH控制
的德國膠體技術(shù)
EUROBAT等級：長壽命電池
自放電率極低，適合長時間獨立存放達(dá)兩年以上（20℃）
依據(jù)IATA，DGR第A67條款對航空、鐵路和公路運輸方式無須作出限制
產(chǎn)品浮充設(shè)計壽命15年（20℃），大于12年（25℃）
免保護(hù)的專業(yè)描繪
選用高牢靠的專業(yè)閥控密封式描繪，有用確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕，并在充電時發(fā)生的氣體根柢被吸收還原成電解液，在運用時無需加水、補液和丈量電解液比重。
超長的運用壽數(shù)
*配方的板柵和合金描繪，有用抵御極板腐蝕；超卓的大電流放電特性，牢靠的疾速充電功用，優(yōu)勝的深度放電恢復(fù)能力，確保電池的運用壽數(shù)。浮充描繪壽數(shù)可達(dá)6年以上。
極小的自放電電流
選用優(yōu)質(zhì)高純度資料描繪，自放電電流極小，自放電所構(gòu)成的容量扔掉每月小于4％，減輕客戶電池存儲時的保護(hù)作業(yè)。
極寬的作業(yè)溫度計劃
RAINBOW/彩虹蓄電池6-FM-38 12V38AH控制
產(chǎn)生電池失水的一些原因主要如下：
1、 為了滿足電池在8小時以內(nèi)充滿電，所以在三段式恒壓限流充電中，不得不通過恒壓值，達(dá)到折合單格電池電壓為2.47V～2.49V。這樣，大大超過電池正極板析氧電壓的2.35V和負(fù)極板析氫電壓的2.42V。一些充電器制造商的產(chǎn)品為了降低充電時間的指示，提高了恒壓轉(zhuǎn)浮充的電流，而使得充電指示充滿電以后，還沒有充滿電，就提高浮充電壓來彌補。這樣，很多充電器的浮充電壓超過單格電壓2.35V，這樣在浮充階段還在大量析氧。而電池的氧循環(huán)又不好，這樣在浮充階段也在不斷的排氣。
2、 一些電池制造商沒有找到好的板柵合金，仍然采用低銻合金，這樣，比鉛鈣系列的板柵合金析氣電位低，電池出氣量大，失水相對嚴(yán)重。
3、 增加極板和增加正極板活性物質(zhì)用量以后，負(fù)極過渡不足，氧循環(huán)下降，充電過程中正極板的氧氣來不及被負(fù)極板吸收，而產(chǎn)生失水。
4、 一些電池的開閥壓偏低，容易排氣，同時電池內(nèi)部的氧分壓低，降低了氧循環(huán)能力，增加了析氣量。
5、 由于電池的硫酸比重相對高了很多，所以，電池的硫化也相對嚴(yán)重。電池放電以后到第二天充電以前，硫酸比重高的電池的硫化明顯。這樣，更加降低了負(fù)極板氧循環(huán)的能力。而失水以后的電池，失去的主要是水，留下了硫酸的成分，相當(dāng)于進(jìn)一步提高了硫酸的比重，這樣就使電池更加容易硫化。所以，電池的硫化加重了失水，失水又加重了硫化。