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舟歐工業(yè)科技(上海)有限公司>>歐洲進(jìn)口設(shè)備>>4WS2EM 10-5X/30B11ET31...R901113388舟歐現(xiàn)貨供應(yīng)力士樂(lè)伺服閥

R901113388舟歐現(xiàn)貨供應(yīng)力士樂(lè)伺服閥

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參考價(jià) 20000
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 4WS2EM 10-5X/30B11ET31...
  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2023-07-27 16:20:19瀏覽次數(shù):577

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 化工,電子/電池,汽車及零部件,電氣,綜合    
R901113388舟歐現(xiàn)貨供應(yīng)力士樂(lè)伺服閥
舟歐現(xiàn)貨供應(yīng)德國(guó)力士樂(lè)伺服閥R901113388--4WS2EM 10-5X/30B11ET31 5K8DV
舟歐工業(yè)科技(上海)有限公司作為德國(guó)力士樂(lè)在中國(guó)的重要經(jīng)銷商,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的價(jià)格和穩(wěn)定的貨期。

詳細(xì)介紹

公司簡(jiǎn)介:

博世力士樂(lè)是一家工業(yè)和移動(dòng)應(yīng)用自動(dòng)化解決方案提供商。他們的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)使他們的客戶能夠輕松高效地移動(dòng)所有需要移動(dòng)的東西,幫助他們?cè)诟髯缘男袠I(yè)中獲勝。他們是一家?guī)椭鸀槲磥?lái)鋪平道路的公司。隨著他們對(duì)數(shù)字創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展和我們自己的人的關(guān)注,他們不僅僅是在移動(dòng)?xùn)|西,他們正在移動(dòng)行業(yè),讓我們的星球變得更美好。

但他們不僅僅是一家解決方案的提供商,在他們的核心,他們是一家重視員工精神和激情的公司。他們的員工敬業(yè)、熱情,致力于為客戶提供創(chuàng)新。

在博世力士樂(lè),他們致力于提供可靠有效的解決方案,幫助他們的客戶取得成功。


產(chǎn)品介紹:

伺服閥,是電液轉(zhuǎn)換元件同時(shí)也是功率放大原件。是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
伺服閥,主要由6部分組成,分別是:永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套以及控制腔。而它的工作原理就是當(dāng)連通電流的時(shí)候,擋板會(huì)向右移動(dòng),使得其右邊的噴嘴節(jié)能作用變強(qiáng),自然流量也會(huì)隨之減少。與此同時(shí)左邊噴嘴節(jié)流作用會(huì)減少,流量會(huì)隨之增加。這時(shí)候閥芯它兩端就會(huì)失去平衡,使得閥芯會(huì)向左移動(dòng)。然后閥芯它的位移量跟馬達(dá)的電流量是形成正比的,而在閥芯上面的液壓力跟彈簧力是剛好平衡的。
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從流向,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò)流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

規(guī)格 :10
組件系列: 5X
大工作壓力: 315 bar
最大流量 :180 l/min
用于控制位置、力、壓力或速率的閥
帶機(jī)械反饋或機(jī)械和電氣反饋的二級(jí)伺服閥
第 1 級(jí)噴嘴/擋板放大器
用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401
干燥的控制電機(jī),液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
也用作 3 通結(jié)構(gòu)
無(wú)磨損控制閥芯復(fù)位元件
在外部控制或通過(guò)集成電子元件 (OBE) 控制
閥和集成控制電子元件已進(jìn)行調(diào)節(jié)和測(cè)試
帶液動(dòng)力補(bǔ)償?shù)目刂崎y芯
中心固定的控制閥套,因此對(duì)溫度和壓力的敏感性很低
控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封,因此無(wú)密封圈磨損
第 1 級(jí)的過(guò)濾器可從外部自由檢修

4WS2EM10-5X 型閥門(mén)是電動(dòng)操作的 2 級(jí)伺服方向閥。它們主要用于控制位置、力和速率。
這些閥門(mén)由機(jī)電轉(zhuǎn)換器(力矩馬達(dá))、液壓放大器(原理:噴嘴擋板)和套筒(第二級(jí))中的控制閥芯(通過(guò)機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá))組成。
力矩馬達(dá)線圈上的電氣輸入信號(hào)通過(guò)磁體產(chǎn)生作用于電樞的力,并與彈性管 一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致通過(guò)螺栓連接到彈性管的擋板從兩個(gè)控制噴嘴之間的中心位置移開(kāi),并且在控制閥芯的前側(cè)產(chǎn)生壓差。該壓差導(dǎo)致控制閥芯改變位置,并導(dǎo)致壓力油口連接一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口,同時(shí),另一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口連接到回流油口。
控制閥芯通過(guò)彎曲彈簧(機(jī)械反饋)連接到擋板或力矩馬達(dá)??刂崎y芯的位置將改變,直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?br/>因此,控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號(hào)成比例來(lái)控制的。必須注意的是,流量取決于閥壓降。

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力士樂(lè)伺服閥4WS2ED10-5X/30B11-315K31EV-3
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力士樂(lè)伺服閥4WS2EM10-5X/20B11-210K31EV

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