用于TP20和TP6的雙頭C形扳手。
在ARION4項(xiàng)目中，雷尼紹利用增材制造技術(shù)制作了這輛自行車的*鈦合金支撐（CTS），這是該自行車的關(guān)鍵部件，它連接到頭管上，用于將副軸和前輪固定到位。CTS是ARION4的傳動系統(tǒng)的支柱，十分堅(jiān)固，騎手可以盡全力發(fā)揮，而不必?fù)?dān)心自行車前部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題。
英國雷尼紹雙頭C形扳手

雙頭C形扳手

產(chǎn)品代碼: A-1047-3932

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通常于兩個(gè)工作日內(nèi)發(fā)貨

用于TP20和TP6的雙頭C形扳手。

這項(xiàng)紀(jì)錄是我校工程專業(yè)的學(xué)生們兩年辛勤努力的成果，”Steven Bode解釋道。Steven是利物浦大學(xué)工程學(xué)院的高級講師，也是ARION4項(xiàng)目的學(xué)術(shù)負(fù)責(zé)人。“正是他們對工程技術(shù)的熱情和對挑戰(zhàn)人類極限的執(zhí)著，鼓舞著騎手Karen Darke和Ken Talbot騎乘ARION4自行車摘得桂冠。我個(gè)人還想感謝我們的各位贊助商，沒有他們的支持就不會有Arion項(xiàng)目。”英國雷尼紹雙頭C形扳手

“從BLOODHOUND超音速汽車到TransFIORmers MotoGP摩托車，我們看到增材制造技術(shù)在賽車制造領(lǐng)域開始展現(xiàn)優(yōu)勢，”雷尼紹機(jī)械工程師Llyr Jones解釋道，“在人類刷新速度紀(jì)錄的征途中，哪怕再小的技術(shù)進(jìn)步也會產(chǎn)生巨大的效應(yīng)。金屬3D打印賦予的設(shè)計(jì)自由度可確保自行車的重要部件堅(jiān)固而輕巧，足以滿足比賽要求。雷尼紹利用增材制造技術(shù)制作了這輛自行車的*鈦合金支撐 (CTS)，這是該自行車的關(guān)鍵部件，它連接到頭管上，用于將副軸和前輪固定到位。CTS是ARION4的傳動系統(tǒng)的支柱，十分堅(jiān)固，騎手可以盡全力發(fā)揮，而不必?fù)?dān)心自行車前部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題。英國雷尼紹雙頭C形扳手

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產(chǎn)品代碼: A-1047-3932

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