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景觀液壓升降閘門制作方法將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動(dòng)作。人工啟閉時(shí)將行程開頭的常開觸點(diǎn)接到報(bào)警器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)接入報(bào)警器線路，閉閘或誤操作時(shí)，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時(shí)，閘門將靜止不動(dòng)，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開關(guān)動(dòng)作，此時(shí)行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員注意并停機(jī)，常閉觸點(diǎn)斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動(dòng)停機(jī)，從而避免頂閘事故的發(fā)生。一般要求⑴不允許超載運(yùn)行。⑵運(yùn)行中，不得突然反向操作，以免造成緊急制動(dòng)，慣性力驟增，使整機(jī)超載振動(dòng)。⑶運(yùn)行中，操作機(jī)構(gòu)失靈，無法控制時(shí)，應(yīng)迅速切斷電源，使啟閉機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。⑷當(dāng)閘門開啟接近或關(guān)閉接近閘底時(shí)，應(yīng)注意及時(shí)停車，不得*依賴限位系統(tǒng)。⑸操作設(shè)備（開關(guān)箱）監(jiān)視內(nèi)容：①開關(guān)繼電保護(hù)裝置觸點(diǎn)良好，接頭牢固，動(dòng)作靈敏。②開、關(guān)、停按鈕是否按錯(cuò)。③電流、電壓等儀表是否正常。2、電機(jī)監(jiān)視內(nèi)容⑴運(yùn)行方向是否正確。⑵電機(jī)是否缺相運(yùn)行。⑶電機(jī)溫升是否過高，有無異味產(chǎn)生。⑷電機(jī)是否超載，有無異常響聲。3、限位裝置與行程指示監(jiān)視內(nèi)容⑴各種限位裝置是否靈敏有效，死區(qū)不宜過大（一般不超過30cm），是否應(yīng)予以調(diào)整。⑵開高數(shù)據(jù)顯示準(zhǔn)確。4、啟閉機(jī)監(jiān)視內(nèi)容⑴運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正常。⑵檢查卷筒繞繩是否正常，有無脫槽亂繞現(xiàn)象。⑶檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否碰罩殼。
   景觀液壓升降閘門制作方法 QDA啟閉機(jī)試運(yùn)行1）電氣設(shè)備運(yùn)行準(zhǔn)備：?jiǎn)㈤]機(jī)接電試驗(yàn)前，認(rèn)真檢查全部接線并須符合圖樣要求，整個(gè)線路的絕緣電阻須大于0.5MΩ方可通電試驗(yàn)。試驗(yàn)中電動(dòng)機(jī)向下游位移，緊靠在閘框止水面上，保證止水效果良好，達(dá)到調(diào)節(jié)流量和控制水位的目的七、技術(shù)特性PGZ系列平面鑄鐵拱形閘門，從設(shè)計(jì)、制造安裝及驗(yàn)收.、防腐蝕、原材料進(jìn)廠、零部件加工、工藝流程、質(zhì)量檢驗(yàn)、成品銷售及售后服務(wù)全部執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)*金屬疾厄?qū)m質(zhì)量檢測(cè)中心的鑒定，達(dá)到水利工程技術(shù)要求