昆明暗桿式鑄鐵閘門供應(yīng)上位機和顯示界面主要由切換菜單、主畫面和信息顯示區(qū)等區(qū)域組成。

（3）網(wǎng)絡(luò)接口

土谷塘航電樞紐船閘現(xiàn)地控制系統(tǒng)與集控系統(tǒng)通過工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)實現(xiàn)通訊。

6）控制程序設(shè)計

（1）編程環(huán)境

土谷塘航電樞紐船閘現(xiàn)地控制系統(tǒng)PLC編程選用step7 V5.5作為編程環(huán)境。

（2）程序架構(gòu)設(shè)計

土谷塘航電樞紐船閘現(xiàn)地控制系統(tǒng)PLC程序采用模塊化設(shè)計，程序由一個主程序段和多個子程序段組成。主程序段循環(huán)運行，過程中調(diào)用各子程序段。各子程序段中各項功能單元編制標準模塊來實現(xiàn)。

（3）昆明暗桿式鑄鐵閘門供應(yīng)控制流程

船閘運行的集中控制包含下列2個方面內(nèi)容：上、下閘首人字門和輸水門開門的單項程序控制；船只上行（或下行）進出閘全過程程序控制；交通信號燈控制。

船舶上行或下行進出閘的全過程控制程序：

船舶上行（程序Ⅰ）： 起始狀態(tài)為閘室水位與下游水位齊平、下閘首人字門全開，下閘首“輸水門”、上閘首人字門、上輸水門關(guān)閉，進出閘信號亮紅燈。其程序流程（詳見圖紙）；

 船舶下行（程序Ⅱ）：船只下行程序: 起始狀態(tài)為閘室水位與上游水位齊平，上閘首人字門全開，上輸水閥門、下閘首人字門、下輸水閥門關(guān)閉，