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四川閘門【四川鋼鐵復合閘門】由于我出生于年代，從小在皖南大的河流——率水旁，擺弄和看著傳統(tǒng)木制水利機械長大的，兒時就見過率水大河中千帆競渡的宏偉場面，一種迫切的心情，想把全部傳統(tǒng)水利機械再重溫個夠。既是對美好童年鄉(xiāng)村景象的回憶，同時，也想幫助作者檢驗一下，該著所敘述的各種傳統(tǒng)水利機械里，有沒有漏掉我見過的用過的傳統(tǒng)水利機械啟閉機閘門。對于中華傳統(tǒng)水利機械，我有一定的發(fā)言權(quán)，因為我外公家是開水碓的。值得自豪的是，對于水碓，我有著同齡人無法相比的熟悉[]。四川閘門【四川鋼鐵復合閘門】我從記事起到初中畢業(yè)，都在月潭水碓旁管理水碓的房子里外公家)居住。水碓是我少年童年玩耍的主要場所，對水碓，我真是太熟悉了。故鄉(xiāng)徽州的月潭水碓是我見過的大的水碓，氣勢雄偉。劃壩長度超過米，擁有一個石磨，和個臼窠。水里的木頭部件均由松木制作——“水底千年松”，松木在水里是不容易腐爛的，車軸也是松木的。碓搭車軸滾子碓挺杵桿都是柞木的，因為柞木硬，耐磨。月潭水碓應該是率水上大的水碓之一，車轂的直徑達三丈，有個花崗巖石臼。四川閘門【四川鋼鐵復合閘門】那次大修除了臼窠臼嘴石杵車轂港機籠宕沒有動以外，所有的木制部件都是新的。先是我外公帶著丈尺到顏公山余脈中巖溪山上，選五丈長且勻稱的挺拔松樹，以做車軸用，要求細處出料后達到二尺半見方的規(guī)格。記得那根車軸單是砍樹就花了二整天，在山上初加工運下山用了天，運到月潭水碓又用了天。整個運輸過程，是個青壯勞動力輪流扎小桿抬的。松木車軸抬起前行時，就像是蜈蚣在爬行。那次月潭水碓的大修，不如說是重造。休寧縣碓匠師傅，吾田村的碓匠愚，帶著包括女婿長松在內(nèi)的個徒弟，足足干了半年才完成這項宏大的工程，這還不包括劃壩和水碓港的清理車轂港的局部加固等等。