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成都閘門【成都啟閉機(jī)閘門】
要安裝如此大體積、大噸位的結(jié)構(gòu)件，需從結(jié)構(gòu)件裝車及運(yùn)輸開(kāi)始就高度重視，從人員、起重設(shè)備及吊具的選型上，路途，卸車，吊裝就位等方面都需制訂詳細(xì)可行的方案。根據(jù)各工件的重量參數(shù)，擬從人員上，讓具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的起重工設(shè)計(jì)主要吊裝方案，方案需經(jīng)過(guò)詳細(xì)驗(yàn)算方可實(shí)施；起重設(shè)備上，因大工件單件重為45t，根據(jù)該工地的場(chǎng)地情況，擬采用靈活性較高的汽車吊吊裝卸車，吊裝卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)卷筒時(shí)因高度較高，擬采用80t汽車吊吊裝，50t平板車承擔(dān)從倉(cāng)庫(kù)至現(xiàn)場(chǎng)的拉運(yùn)；各平面閘門組裝工作，全部用閘門啟閉機(jī)進(jìn)行，以提高安全系數(shù)。
啟閉機(jī)安裝及調(diào)試
1、 驗(yàn)收
1）、啟閉機(jī)到貨后，清點(diǎn)各零部件數(shù)量及規(guī)格是否與發(fā)貨單及設(shè)計(jì)要求相符，并檢查各零部件是否損傷。
2）、 減速器進(jìn)行清洗檢查，減速器內(nèi)潤(rùn)滑油的油位應(yīng)與油標(biāo)尺的刻度相符，其油位不得低于高速級(jí)大齒輪低齒的齒高，亦不得高于兩倍齒高。減速器應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其油封和結(jié)合面不得漏油。
平面閘門安裝完畢，應(yīng)作靜平衡試驗(yàn)。試驗(yàn)方法為：將閘門自由地吊離地面100mm，通過(guò)滾輪或滑道的中心測(cè)量上、下游方向與左、右方向的傾斜，單吊點(diǎn)平面閘門的傾斜不應(yīng)超過(guò)門高的1/1000，且不大于8mm；平面鏈輪閘門的傾斜應(yīng)不超過(guò)門高的1/1500，且不大于3mm；當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)配重調(diào)整。
②平面閘門的試驗(yàn)
閘門安裝完畢后，對(duì)平面閘門進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。試驗(yàn)前應(yīng)檢查并確認(rèn)自動(dòng)掛脫梁掛脫鉤動(dòng)作靈活可靠；充水裝置在其行程內(nèi)升降自如、密封良好；吊桿的連接情況良好。