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畢托巴廠家流量計品牌朗高精密儀表 畢托巴流量計，是一種測介質(zhì)管道中心流速的皮托管原理的流量計，畢托巴流量計是采用皮托管原理提取管道中心流體流速（全壓－靜壓 = 動壓）再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計，皮托管原理很早就廣泛應用在航天航空業(yè)中，用于飛機風洞的測試和檢測、飛機發(fā)動機氣體動力測試、飛機飛行速度的測速桿等。是一種測介質(zhì)管道中心流速的皮托管原理的流量計，其前身是清華大學教授徐向東發(fā)明的智能探針式流量計。畢托巴流量計是采用皮托管原理提取管道中心流體流速（全壓－靜壓 = 動壓）再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計。皮托管原理很早就廣泛應用在航天航空業(yè)中。如：飛機風洞的測試和檢測、飛機發(fā)動機氣體動力測試、飛機飛行速度的測速桿等。畢托巴流量計將探針插入管道中心，總壓孔對正流體的來流方向，靜壓孔對正流體的去流方向，總壓與靜壓之差即為管道中心的實測差壓，再由該探針的風洞標定曲線擬合出該點的標準差壓，根據(jù)標準差壓來計算流體的流量。同時還需用壓力變送器測出流體壓力，用熱電阻溫度計測出流體溫度，把標準差壓信號、壓力信號、溫度信號同時引入單片機構成的流量積算儀或直接接入DCS系統(tǒng)，一方面對探針的流量方程進行解算，再一方面對蒸汽進行壓力、溫度補償，以保證測量精度，并用數(shù)字顯示出差壓、壓力、溫度、瞬時流量、累積流量、熱量、速度等參數(shù)。
介質(zhì)之中結掛污垢特別嚴重的情況，建議增設反吹裝置。 |
當介質(zhì)中所含粉塵過大時（如火力發(fā)電廠一次風送煤粉管道），容易引發(fā)傳感器堵塞現(xiàn)象，推介選擇帶有自動除塵裝置的畢托巴傳感器。 |
當介質(zhì)中所含雜質(zhì)特別多從而產(chǎn)生將傳感器嚴重磨損現(xiàn)象時，推介選擇在傳感器外表面噴涂化鎢材料的新型工藝的阻抗磨損畢托巴傳感器。 |
在介質(zhì)的壓力<0.2MPa，溫度<600℃，非易燃易爆和腐蝕性的情況下，傳感器一旦發(fā)生堵塞現(xiàn)象，又不可能停產(chǎn)排除故障時，推介選擇在線可疏通式畢托巴傳感器。 |
畢托巴流量計節(jié)能：由于一次測量元件智能探針是Φ20mm不銹鋼制成，其截面積很小在介質(zhì)管道中幾乎無壓力損失，使運行成本大大減小，與孔板等節(jié)流裝置相比較具有明顯的節(jié)能效果。是推薦的第061號節(jié)能產(chǎn)品。 2、 耐高溫高壓：一次元件智能探針材質(zhì)選用1Cr18Ni9Ti不銹鋼 ( 根據(jù)不同介質(zhì)選用特種鋼 )，可耐介質(zhì)zuigao溫度650℃，介質(zhì)zuigao壓力32MPa。 3、可靠性高：因探針的構造非常簡單，結構設計合理，導壓管內(nèi)介質(zhì)不流動，雜物不容易進去，所以能長時間保持測量精度。 4、安裝簡便：只需在管道合適的位置上打一個相當?shù)目?，把一次元件探針插入管道中心，即可方便地進行安裝。 5、無需維護：一次測量元件探針本身無需維護，只需按計量器具定期檢定要求對差壓變送器進行零點和滿度的校驗以及二次表輸入相應的電流進行校驗。 6、 測量范圍廣：流量在0.2 t/h～50000 t/h都可以精確測量。對低流速、小流量、大管徑測量效果尤佳。 節(jié)能：由于一次測量元件智能探針是Φ20mm不銹鋼制成，其截面積很小在介質(zhì)管道中幾乎無壓力損失，使運行成本大大減小，與孔板等節(jié)流裝置相比較具有明顯的節(jié)能效果。是國家*推薦的第061號節(jié)能產(chǎn)品。