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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
銀行用15KW*柴油發(fā)電機(jī)廠家
歐洲獅三相*柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程紅的負(fù)荷通常是指機(jī)阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比，所以常用平均有效壓力來(lái)表示負(fù)荷。機(jī)的工況是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷共同決定的。所謂負(fù)荷特性是指機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，其他主要性能參數(shù)（燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等）隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。
銀行用15KW*柴油發(fā)電機(jī)廠家
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：GT-1600TSI
額定功率：15KW
備用功率：16KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型：*款
功率因素：0.8/1.0
相 數(shù)：?jiǎn)?三相
燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H：200
工作時(shí)間H：12
消聲裝置：*器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-292FTSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機(jī)油容量L：2.8
過(guò)載能力%：100
調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí)：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng)：1050
寬：610
高：670
整機(jī)凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)*器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
銀行用15KW*柴油發(fā)電機(jī)廠家
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組主要由機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和機(jī)飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多些，機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)機(jī)把機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)很好進(jìn)口*柴油發(fā)電機(jī)組通常價(jià)值合理，使用合理，注重日常維護(hù)，防止早期磨損，延長(zhǎng)使用壽命，使其保持良好的狀態(tài)，為快速啟動(dòng)和投資做好準(zhǔn)備，并充分利用它們。