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[供應(yīng)]120千瓦四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
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  • 120千瓦四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
貨物所在地:
上海上海市
更新時(shí)間:
2020-09-09 20:05:16
有效期:
2020年9月9日 -- 2021年3月10日
已獲點(diǎn)擊:
144
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120千瓦四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格控制系統(tǒng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號(hào)自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控,柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障,發(fā)出聲光報(bào)警,并采取1系列保護(hù)措施。

詳細(xì)介紹

120千瓦四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格歐洲獅動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)工作是非常重要的,合理的執(zhí)行維護(hù)制度不僅可以預(yù)防突然和重大事故發(fā)生,而且可以防止零件得早起磨損,延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)使用壽命,降低使用成本。潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)的注意實(shí)行如下:

(1)產(chǎn)的油高度。機(jī)油在使用過(guò)程中由于蒸發(fā)、燃燒、漏油等原因而逐漸消耗。機(jī)油量不足、曲軸箱中的右面高度降低時(shí),會(huì)引起潤(rùn)滑不良。油溫升高,導(dǎo)致燒瓦,卡活塞等嚴(yán)重事故。機(jī)油如果加的過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有過(guò)多的機(jī)油傳入燃燒室內(nèi),使活塞頂部、啟發(fā)、花塞或噴油嘴等處積碳。這樣不但使機(jī)油消耗量增加,而且會(huì)使內(nèi)燃機(jī)不能正常工作。所以,曲軸箱內(nèi)油面高度必須保持在上、刻度之間。

(2)查機(jī)油的壓力和溫度。優(yōu)雅太高,有關(guān)及接頭處容易發(fā)生漏油或破裂;油壓過(guò)低,會(huì)帶來(lái)潤(rùn)滑不良,使磨損增加。同樣,油溫過(guò)低或過(guò)高也會(huì)帶來(lái)不良后果,油溫過(guò)高會(huì)使機(jī)油氧氣變質(zhì)黏度下降,潤(rùn)滑不可靠,零件磨損增加,油溫過(guò)低,黏度增大,摩擦阻力增加,機(jī)油冷卻作用差。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):GT-120TSI

額定功率:120KW

備用功率:125KW

額定頻率:50Hz

額定電壓:AC220V/380V

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型:*款

功率因素:1.0

相    數(shù):?jiǎn)?三相

燃油型號(hào):0#、-10#柴油

直流輸出:12V-8.3A

電機(jī)類(lèi)型:勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗:200G/KW.H

工作時(shí)間:12H

顯示方式:數(shù)字顯示屏

消聲裝置:*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-1200FTSI

冷卻方式:1500r/min

防護(hù)等級(jí):IP22

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):六缸、渦輪式、發(fā)電機(jī)

進(jìn)氣方式:渦輪增壓

控制裝置:ECU

油箱容量:300L

過(guò)載能力%:100

調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí):H

連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng):3000mm

寬:1300mm

高:1760mm

整機(jī)凈重KG:1780

7m/db(A)3000rpm(min-1):68-78

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

120千瓦四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

 三相柴油發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子主磁通降低,引起發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電勢(shì)降低,使發(fā)電機(jī)無(wú)法向系統(tǒng)送出無(wú)功功率,進(jìn)相程度取決與勵(lì)磁電流的降低程度。市電失電,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng),發(fā)電供電;市電來(lái)電,恢復(fù)正常后,自動(dòng)切換到市供電,機(jī)組自動(dòng)停機(jī),進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)??刂葡到y(tǒng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號(hào)自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控,柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障,發(fā)出聲光報(bào)警,并采取1系列保護(hù)措施。

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