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20千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)新型號(hào)歐洲獅*柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行要注意的一些問(wèn)題：

1、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。100KW發(fā)電機(jī)尤其要注意
 
2、為了保護(hù)用電設(shè)備，并維持其正常工作，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
 
3、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。
 
4、機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。
 20千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)新型號(hào)

 歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)工作是如今重工業(yè)中一個(gè)非常要的工作之一，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的運(yùn)用在如今這個(gè)社會(huì)上越來(lái)越受到重視。實(shí)際上在我們的平常日子中都可以很明顯的看到柴油發(fā)電機(jī)的身影，假定自己是學(xué)生，那么在校園停電的時(shí)分校園通常都會(huì)馬上來(lái)電，這就是運(yùn)用了柴油發(fā)電機(jī)后發(fā)作的效果。

 歐洲獅風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組較大的優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、利于維護(hù)、故障率低、啟動(dòng)性能好，所需空氣量少，更易實(shí)現(xiàn)封閉，熱效率高，風(fēng)扇消耗功率低，油耗也較低，沒(méi)有凍裂或過(guò)熱沸騰危險(xiǎn)，但受到熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷限制，功率一般都比較小。柴油發(fā)電機(jī)組整個(gè)故障比例中占一般以上就是水冷系統(tǒng)的問(wèn)題，但是水冷柴油發(fā)電機(jī)組的較大優(yōu)勢(shì)就是效率高，降溫來(lái)得快，同時(shí)，機(jī)組自身的功率轉(zhuǎn)化率提高了。