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產品簡介
詳細介紹
6千瓦柴油發(fā)電機報價正如我所指出的，鼓勵獨立的研究和發(fā)展，以及低碳經濟的發(fā)展，將會帶來整個引擎行業(yè)的新特性:環(huán)保、節(jié)能、高科技和廣泛應用。這些發(fā)電機肯定會加強研發(fā)，在未來的幾年里，將會有更多的新型電力產品以清潔燃料為動力。歐洲獅筒式柴油發(fā)電機組根據(jù)標準容器尺寸設計。這種設計可確保在運輸過程中不會因高壓負載而損壞設備。分析了柴油發(fā)電機組的噪聲源。柴油發(fā)動機缸體噪音由多個聲源組成。復雜的聲源。根據(jù)噪聲輻射的方式，可分為氣動噪聲，表面輻射噪聲和電磁噪聲。根據(jù)原因，柴油發(fā)電機組的表面輻射噪聲可分為燃燒噪聲和機械噪聲。
6千瓦柴油發(fā)電機報價
6KW*柴油發(fā)電機 | ||
型號 | GT-750TSI | |
額定功率 | KW | 6 |
備用功率 | KW | 6.5 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數(shù) |
| 單相/三相 |
功率因數(shù) |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
控制裝置 |
| ECU |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸：長X寬X高 | mm | 920*540*705 |
凈重 | kg | 160 |
噪音（7m處） | dB(A) | 58-62 |
結構型式 |
| *款 |
發(fā)動機型號 |
| OU-188TSI |
電機類型 |
| 勵磁電機 |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動機型式 |
| 單缸、直噴、風冷 |
啟動方式 |
| 電啟動（遙控、ATS） |
冷卻方式 |
| 空氣冷卻 |
進氣方式 |
| 自然吸氣 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
調速方式 |
| 自動調速 |
機器配置 |
| 標 準 |
燃油表 |
| 有 |
負載保護 |
| 有 |
自動過載保護 |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機組燃油箱容量 | L | 20 |
機油容積 | L | 1.6 |
機組連續(xù)運行時間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 |
| 錐度軸剛性連接 |
售后服務 | 歐洲獅原裝 全國聯(lián)保 | |
質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
產品信息 | 含16%增值稅 | |
6千瓦柴油發(fā)電機報價
由于用戶對專業(yè)知識的缺乏，對發(fā)電機的維護和保養(yǎng)不是很了解，再加上發(fā)電機組的存放不當以及環(huán)境的影響等等，發(fā)電機組容易出現(xiàn)一些故障。特別是發(fā)電機組動力方面的故障。那么，發(fā)電機組動力方面出現(xiàn)故障該如何檢查呢？
發(fā)電機的發(fā)動機故障檢查，發(fā)動機的動力沒有明顯的變化，只是從儀表盤的發(fā)動機轉速表觀察高轉速上不去，那么一般是發(fā)電機皮帶松馳造成的。因為發(fā)動機轉速表是一個電的頻率表，它是由發(fā)電機一項火線抽頭連接到轉速表，所檢測的是發(fā)電機的轉速，經過皮帶輪速比的換算、在儀表上標明發(fā)動機轉速。因此皮帶松馳，會造成發(fā)動機轉速指示的失誤。將發(fā)電機皮帶緊固，故障就會解決。出現(xiàn)此項故障不要誤認為是發(fā)動機動力不足的故障。維修需要更換發(fā)電機皮帶輪，應注意所更換的新發(fā)電機皮帶輪直徑應與舊發(fā)電機相同，否則會造成發(fā)動機轉速指示失誤的假象。