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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
6KW*柴油發(fā)電機ATS自啟動
消聲技術(shù)的核心就是利用聲波在傳播中自然衰減的規(guī)律去縮小噪聲的污染面。具體降低噪聲的方法有以下幾種:吸聲、隔聲及改變噪聲傳播方向。在實際工程應(yīng)用中往往只用其中一種,本文采用三種方法并用的措施,針對燃氣發(fā)電機組提出了新型組合降噪技術(shù)。
頻率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速都成正比對應(yīng)關(guān)系,由于發(fā)動機工作在不同負載狀態(tài)下的系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的波動將直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機的影響,一般小功率的這一類型發(fā)電機的輸出波形的TDH都不是太理想。發(fā)電機優(yōu)點：體積小巧、低噪音、低排量、便攜式，適合停電應(yīng)急防御或便攜帶使用，有單相市電220V，三相工業(yè)電380V，手推式手提款，可隨意移動動。
兩沖程發(fā)電機是加混合油的，四沖程的發(fā)電機是機油和分開加的，兩沖程的發(fā)電機一定要按一定比例來加混合油，四沖程小型發(fā)電機一定要記得加機油，要不發(fā)電機就會出現(xiàn)拉缸的情況。
6KW*柴油發(fā)電機ATS自啟動 歐洲獅*車載柴油發(fā)電機選用原裝發(fā)動機，柴油發(fā)電機因其性能可靠、馬力強勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計深得 客戶的青睞。歐洲獅動力一直全力致力于降低柴油機的油耗和排放的研究。肩負著為國民經(jīng)濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任，所以它在很長一段時間內(nèi)還會占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴重，顯然已經(jīng)不適合社會的需要。所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。*電啟動柴油發(fā)電機就是應(yīng)社會發(fā)展需求而產(chǎn)生的。
6KW*柴油發(fā)電機 | ||
型號 | GT-750TSI | |
額定功率 | KW | 6 |
備用功率 | KW | 6.5 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數(shù) |
| 單相/三相 |
功率因數(shù) |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
控制裝置 |
| ECU |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸：長X寬X高 | mm | 920*540*705 |
凈重 | kg | 160 |
噪音（7m處） | dB(A) | 58-62 |
結(jié)構(gòu)型式 |
| *款 |
發(fā)動機型號 |
| OU-188TSI |
電機類型 |
| 勵磁電機 |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動機型式 |
| 單缸、直噴、風(fēng)冷 |
啟動方式 |
| 電啟動（遙控、ATS） |
冷卻方式 |
| 空氣冷卻 |
進氣方式 |
| 自然吸氣 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
調(diào)速方式 |
| 自動調(diào)速 |
機器配置 |
| 標 準 |
燃油表 |
| 有 |
負載保護 |
| 有 |
自動過載保護 |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機組燃油箱容量 | L | 20 |
機油容積 | L | 1.6 |
機組連續(xù)運行時間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 |
| 錐度軸剛性連接 |
售后服務(wù) | 歐洲獅原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 | |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 | |