供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 434 |
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貨號 | 434 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油 |
主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
車載7KW*柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅*柴油發(fā)電機(jī)空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對著三相柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。車載7KW*柴油發(fā)電機(jī)被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機(jī)組一般采用空氣冷卻的都為中,小型三相柴油發(fā)電機(jī)組。
三相*柴油發(fā)電機(jī)為了使發(fā)電機(jī)機(jī)組正常運(yùn)行,延長使用時(shí)間,除按操作規(guī)程進(jìn)行正確操作以外,還必須定期地對柴油機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng)檢查、調(diào)整和清洗。為柴油機(jī)創(chuàng)造正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的良好工作條件。
柴油機(jī)技術(shù)保養(yǎng)類別為:
1. 日常維護(hù)保養(yǎng)(每班)工作。
2. 一級技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)工作250H)
3. 二級技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)工作500H)
4. 三級技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)工作1500H)
5. 節(jié)性保養(yǎng)(春季、秋季進(jìn)行)
7KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號 | GT-790TSI | |
額定功率 | KW | 7 |
備用功率 | KW | 7.5 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數(shù) |
| 單相/三相 |
功率因數(shù) |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
控制裝置 |
| ECU |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個(gè)插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 945*540*705 |
凈重 | kg | 170 |
噪音(7m處) | dB(A) | 58-62 |
結(jié)構(gòu)型式 |
| *款 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
| OU-192TSI |
電機(jī)類型 |
| 勵(lì)磁電機(jī) |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
| 單缸、直噴、風(fēng)冷 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng)(遙控、ATS) |
冷卻方式 |
| 空氣冷卻 |
進(jìn)氣方式 |
| 自然吸氣 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
調(diào)速方式 |
| 自動(dòng)調(diào)速 |
機(jī)器配置 |
| 標(biāo) 準(zhǔn) |
燃油表 |
| 有 |
負(fù)載保護(hù) |
| 有 |
自動(dòng)過載保護(hù) |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 20 |
機(jī)油容積 | L | 1.6 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 |
| 錐度軸剛性連接 |
售后服務(wù) | 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含增值稅 |