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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 43 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 134 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油 |
| 主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
5KW柴油發(fā)電機(jī)箱體式歐洲強(qiáng)制冷卻活塞技術(shù)、歐洲獅新型很好增壓器。多年來不斷吸取現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的新工藝、新技術(shù)、新材料，所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有起動方便、加速快、可靠性高、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好和適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。5KW柴油發(fā)電機(jī)箱體式歐洲獅原裝機(jī)器以其核心制造技術(shù)及其完善的售后服務(wù)讓您在使用的過程中無后顧之憂經(jīng)濟(jì)實(shí)用，整機(jī)質(zhì)保一年，終身維護(hù)。
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柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時，因?yàn)闄C(jī)油黏度大、活動性差，是機(jī)油泵供油缺乏，機(jī)械摩擦面因缺油光滑不良，形成急劇磨損，乃至發(fā)作拉缸、燒瓦等毛病。因而，柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度到達(dá)40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)械起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充沛后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
5KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號 | GT-650TSI | |
額定功率 | KW | 5 |
備用功率 | KW | 5.5 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數(shù) |
| 單相/三相 |
功率因數(shù) |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
控制裝置 |
| ECU |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸：長X寬X高 | mm | 920*540*705 |
凈重 | kg | 160 |
噪音（7m處） | dB(A) | 58-62 |
結(jié)構(gòu)型式 |
| *款 |
發(fā)動機(jī)型號 |
| OU-186TSI |
電機(jī)類型 |
| 勵磁電機(jī) |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動機(jī)型式 |
| 單缸、直噴、風(fēng)冷 |
啟動方式 |
| 電啟動（遙控、ATS） |
冷卻方式 |
| 空氣冷卻 |
進(jìn)氣方式 |
| 自然吸氣 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
調(diào)速方式 |
| 自動調(diào)速 |
機(jī)器配置 |
| 標(biāo) 準(zhǔn) |
燃油表 |
| 有 |
負(fù)載保護(hù) |
| 有 |
自動過載保護(hù) |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 20 |
機(jī)油容積 | L | 1.6 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 |
| 錐度軸剛性連接 |
售后服務(wù) | 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含增值稅 | |