供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 4343 |
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貨號(hào) | 43 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油 |
主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
歐洲獅動(dòng)力四川*柴油發(fā)電機(jī)12千瓦發(fā)電機(jī)分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)兩大類。后者又可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。發(fā)電站中常用的是同步發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是由直流電流勵(lì)磁,既能提供有功功率,也能提供無(wú)功功率,可滿足各種負(fù)載的需要。四川*柴油發(fā)電機(jī)12千瓦為了縮小交流同步小型發(fā)電機(jī)的體積,降低機(jī)組的噪聲和振動(dòng),小型發(fā)電機(jī)生產(chǎn)較多采用單軸承結(jié)構(gòu)和降噪技術(shù)。歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)為了提高交流同步發(fā)電機(jī)的整體性能,較多的工廠有刷同步發(fā)電機(jī)組改為生產(chǎn)較*的無(wú)刷交流同步發(fā)電機(jī)組。
柴油機(jī)起動(dòng)成功后,應(yīng)立即釋放鑰匙(按鈕)同時(shí)注意各儀表讀數(shù),特別是機(jī)油壓力和水溫指示,然后空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,并檢查柴油機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。檢測(cè)電壓、頻率是否與控制屏顯示是否*;機(jī)油壓力和冷卻水溫度是否在正常范圍;機(jī)組運(yùn)行中有無(wú)異常聲響;
15KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號(hào) | GT-1600TSI | |
額定功率 | KW | 15 |
備用功率 | KW | 16 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數(shù) |
| 單相/三相 |
功率因數(shù) |
| 1 |
絕緣等級(jí) |
| F |
控制裝置 |
| ECU |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個(gè)插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸:長(zhǎng)X寬X高 | mm | 1050*610*710 |
凈重 | kg | 260 |
噪音(7m處) | dB(A) | 60-65 |
結(jié)構(gòu)型式 |
| *款 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| OU-292TSI |
電機(jī)類型 |
| 勵(lì)磁電機(jī) |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
| 雙缸、V型、直噴 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng)(遙控、ATS) |
冷卻方式 |
| 空氣冷卻 |
進(jìn)氣方式 |
| 自然吸氣 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
調(diào)速方式 |
| 自動(dòng)調(diào)速 |
機(jī)器配置 |
| 標(biāo) 準(zhǔn) |
燃油表 |
| 有 |
負(fù)載保護(hù) |
| 有 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù) |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 32 |
機(jī)油容積 | L | 2.8 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | H | 12 |
過(guò)載能力 | % | 100 |
連接方式 |
| 錐度軸剛性連接 |
售后服務(wù) | 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含增值稅 |