供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 1 |
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貨號(hào) | 1 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電氣 |
主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
工程用10千瓦柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
1、變頻發(fā)電機(jī)工作轉(zhuǎn)速可以在較大范圍內(nèi)變化,變頻發(fā)電機(jī)因此可以與發(fā)電機(jī)較好的匹配,達(dá)到節(jié)省燃料的目的;
2、變頻發(fā)電機(jī)可以工作在高轉(zhuǎn)速區(qū),變頻發(fā)電機(jī)因而輸出同樣的功率,變頻發(fā)電機(jī)重量、體積都小很多。變頻發(fā)電機(jī)用術(shù)語講就是升功率、比功率高;
3、交流發(fā)電機(jī)工作轉(zhuǎn)速高,變頻發(fā)電機(jī)同樣減小了重量和體積;
4、小編綜合上面2、3點(diǎn),總結(jié)出還節(jié)省了很多金屬材料;
5、交流發(fā)電機(jī)輸出電源的質(zhì)量高——純凈的正弦波輸出,諧波含量很??;特點(diǎn):*:噪音低,低耗油,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;第二:箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音。第三:箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;第四:同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕
工程用10千瓦柴油發(fā)電機(jī)就是體積小,功率大,可以降低啟動(dòng)電流,攜帶方便,由于稀土永磁材料目前的價(jià)格還比較貴,稀土永磁發(fā)電機(jī)的成本一般比電勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)高,但這個(gè)成會(huì)在電機(jī)高性能和運(yùn)行中得到較好的補(bǔ)償。保美觀。車箱外部的文字、裝飾可根據(jù)用戶要求制作。
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI
*、額定功率:10KW
*、備用功率:11KW
*、額定頻率:50Hz
*、額定電壓:AC220V/380V
*、啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類型:*款
*、功率因素:1.0
*、相 數(shù):?jiǎn)?三相
*、燃油型號(hào):0#、-10#柴油
*、直流輸出(V-A):12-8.3
*、電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗:200G/KW.H
*、工作時(shí)間:12H
*、消聲裝置:*器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-285TSI
*、冷卻方式:空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
*、進(jìn)氣方式:自然吸氣
*、控制裝置:ECU
*、油箱容量L:32
*、機(jī)油容量L:2.8
*、過載能力%:100
*、調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
*、機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級(jí):F
*、連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長(zhǎng):1050mm
*、寬:610mm
*、高:670mm
*、整機(jī)凈重:260KG
*、7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)*器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)