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發(fā)電機的自動電壓調(diào)節(jié)形式有：晶閘管，相復(fù)合勵磁，TD1型碳電阻自動調(diào)壓，以及單獨的大功率管
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
7千瓦*柴油發(fā)電機研究所用
為了滿足環(huán)境保護及用戶特殊要求，*發(fā)電機經(jīng)過科學(xué)設(shè)計，采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)，將噪音降低至68dB（距聲源7米外測）。功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動式、機房降噪。此發(fā)電機還可以配備自啟動裝置，會在停電后3-5秒的時間內(nèi)檢測到并且立刻自動啟動，給所需要配電的電源供上電力，適合停電時無人看管的環(huán)境使用。是一款*的發(fā)電機，機器引進大澤技術(shù)，采用的大澤、電機，使用壽命更長，配有自動控油閥門，油耗更低；
1.發(fā)電機往往價值不菲，合理使用，重視日常維護，預(yù)防早期磨損，延長其使用壽命，讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機狀態(tài)，真正做到物盡其用。
屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與機曲軸同軸安裝，就可以利用發(fā)電機組的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
2.內(nèi)飾采用消音材料，內(nèi)置式消聲器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)
3.特別處理的箱體，適應(yīng)全天候使用。
4.箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。
5.特別設(shè)置的減震器，使機組運行安靜和平
6.大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。
7千瓦*柴油發(fā)電機研究所用
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：GT-790TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 7 | ·潤滑油型號 | CD級以上柴機油 |
·備用功率KW | 7.5 | ·發(fā)動機型號 | OU-192TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機 |
·機構(gòu)類型 | *款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/0.9/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)*器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 945 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 170 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)*器 | 遙控啟動 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
